реле регулятора напряжения генератора Arduino

[Шелгуно Юра]

Всем привет, у меня на авто ВАЗ 2107 генератор мало напряжения дает 13.6V, купил другую реле зарядки столо идти 13.8V и через 10КМ оно накрылось, сгорел транзистор. Решил собрать на Arduino набросал схему ( прилагаться ) , прошивку и в качестве нагрузки лампочку 12V 3.2A. Подаю ШИМ сигнал 

analogWrite(protection, 190);

транзистор не греется или просто его открываю 

digitalWrite(protection, HIGH);

Тоже не греется. Как правильно реализовать управление транзисторам для ротора.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[КЭС]

Советую не заниматься ерундой, а разобраться с генератором и проводкой, проверить цепь питания обмотки возбуждения (подсказка: через лампочку-индикатор зарядки). 

Изменено 26 февраля, 2020 пользователем КЭС

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Шелгуно Юра]

2 минуты назад, КЭС сказал:

Советую не заниматься ерундой, а разобраться с генератором и проводкой, проверить цепь питания обмотки возбуждения (подсказка: через лампочку-индикатор зарядки). 

Генератор снимал, проверял все отлично. А делаю через Arduino для возможности регулировки напряжения в зависимости от времени года и типа АКБ. В данный момент стоит кальциевый АКБ в паспорте написано минимальное напряжения заряда 14V,  а максимальное 14.8V, а у меня 13.6 . Также есть еще пару даработак на Arduino в авто. Так что Arduino будет стоять так и реализовать на нем проще будет. 

Еще авто 2007 года, там не было нагрузок больших нагрузок в авто. Сейчас стоит магнитола с дисплеем, усилитель, саб, зарядки для телефона + планирую поставить противотуманки. Я изначально думал что просадки в проводах, но нет замерял на генераторе, акб, блоке предохранителеи везде одинаково.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dr. West]

В итоге, встанете где- нибудь на трассе, зимой, со своей ардуиной, и поедете дальше на эвакуаторе .

[Piotr__1]

Вы говорите так, словно считаете что генераторы разной мощности отличаются только реле-регулятором, а ардуино - безотказное и сверхстабильное устройство для решения любых задач...

[шумный]

Реле регулятор с термокомпенсацией

есть такая штука в интернете, посмотрите, говорят работает.

[Нэцкэ]

Я  бы честно  на  Arduino ...  Только моделировал бы  программу... 

Тут  как  бы спец по авто электрике надо а не Arduino ... 

Но а если по существу,

то нужно выяснить по какой причине вышел из строя транзистор,

А потом  уже  феячить  на  Arduino ... 

И то ...  уйдёт времени больше чем купить новый Регулятор напряжения 

И ещё , набери в тырнете  поиск  " Трехуровневый реле регулятор ваз 2107 " 

Изменено 26 февраля, 2020 пользователем Нэцкэ

[sys]

По алгоритму в сети есть примеров для вентиляторов куроводов, меломанов, моддеров ПК, роботостроителей, недавно попадался проект на хабре по настольному хоккею с шаговыми двигателями, оттуда выдрать, что- то встречается периодически. Материалы по ПИД- регуляторам наверняка есть понятные. Из оптопар я б применил что- то пошустрее, например HCNR200, HCPL2630, ISP621, TLP118- вообще для автопрома.

 

[hasl]

Один д..к напсиал, что линейный стабилизатор можно сделать на ардуино - другой повторил

А заплатить 500-1000руб авто электрику за диагностику никак

[sonyyy]

Можно добавить диод в реле регулятор штатный, работает, проверяли лично на полу мертвом генераторе было что то около 13.1-13.2в  добавилось 0.5в , в итоге после замены щеток, необходимость в доп диоде отпала заряд стал 13.8 с нагрузкой 13.5 что за глаза выше 12.7в под всеми нагрузками акб заряжается. 

[Ben Big`]

26.02.2020 в 15:22, Dr. West сказал:

В итоге, встанете где- нибудь на трассе, зимой, со своей ардуиной, и поедете дальше на эвакуаторе .

через лампочку, включит обмотки возбуждения, делов то.. это знает даже начальной стадии водитель.

[Dr. West]

Это знал каждый водитель 30 лет назад. Не надо путать с современными водятлами. Тем более, с ардуинщиками.

Изменено 4 мая, 2021 пользователем Dr. West

[_abk_]

On 2/26/2020 at 3:02 PM, Шелгуно Юра said:

генератор мало напряжения дает 

От трех фаз осталась две или одна. Смотри диоды или обмотки.

On 2/26/2020 at 4:34 PM, Шелгуно Юра said:

Генератор снимал, проверял все отлично

Как проверял? На стенде? Обороты и нагрузку рабочие давал, осциллографом смотрел? Как проверял-то?

On 2/26/2020 at 4:34 PM, Шелгуно Юра said:

кальциевый АКБ в паспорте написано минимальное напряжения заряда 14V, ... а у меня 13.6

Как намерял?  Может, АКБ 2007 года пора выкинуть?