Преобразование синуса в прямоугольный

[IMXO]

@vg155  вот какая сейчас разницо как там че питалось? если есть удачный опыт кормления дуриной через оптопару.

@Armenn  дело грит

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[vg155]

@IMXO вот и объясните это ТС. Я в электронику машины не лезу.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[serfer1985]

Я не понял вообще что к чему, я собираю схему, спросил в разнице подключения LM311 и 339. К чему пошел разговор про то как работает или нет я не знаю, потому как я даже не попробовал на машине.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[vg155]

3 минуты назад, serfer1985 сказал:

не понял вообще что к чему

Вот, задумав, мелкий ремонт в доме, ты представляешь себе как это будет осуществляться? Или, главное, начать, а там поглядим?

[serfer1985]

12 минут назад, vg155 сказал:

Вот, задумав, мелкий ремонт в доме, ты представляешь себе как это будет осуществляться? Или, главное, начать, а там поглядим?

Так вроде обои купили, что стены прямые выяснили уже несколько раз, если газовая плита не заработает, нужно будет покупать электрическую.

[vg155]

11 минут назад, serfer1985 сказал:

что стены прямые выяснили

Выяснилось, что эти обои просто так на стены не поклеишь. Эти стены не той системы.

[serfer1985]

32 минуты назад, vg155 сказал:

Выяснилось

Как выяснилось если даже не клеили!

[XP1]

Может принцип аналогичный этой

Датчик Холла двухроводный...

Нужно выяснить, как работало с оптопарой ( схему подключения)  и тогда все станет понятней...

Я так понял, "двухроводная" дает возможность определить как короткое замыкание проводов  так и их  обрыв.

[serfer1985]

817б оптопара, ардуино управляло диодом в ней, ноги 1-2, провода замыкались на ногах 3-4.  3-я нога через резистор 10ком на массу была. показывал скорость от 5 до 10 км\ч, но стабильности не было.

[Armenn]

@serfer1985

Может все таки сделаем по уму? Сначала проведем исследования а потом соберем схему понимая что у вас контроллер понимает под входным сигналом?

Есть у вас доступ к новому датчику?

Изменено 18 марта, 2020 пользователем Armenn

[serfer1985]

9 часов назад, Armenn сказал:

Может все таки сделаем по уму? Сначала проведем исследования а потом соберем схему понимая что у вас контроллер понимает под входным сигналом?

Есть у вас доступ к новому датчику?

Конечно лучше по уму, можем провести. Нет доступа к датчику.

[vg155]

10 минут назад, serfer1985 сказал:

Нет доступа к датчику.

Нужно, чтобы был, иначе дальнейшие исследования невозможны.

[Armenn]

А тип его известен? Модель?

[serfer1985]

Здесь есть его фото в разборе, маркировка известна не вся.

[vg155]

А как удалось поставить новый бу в старую машину? Они совместимы?

[Armenn]

@serfer1985

На экзисто какой у него парт номер?

[Mayder]

@vg155  Вы немного не в теме что-ли. У ТСа сейчас другая проблема. Если бы датчики были совместимы, он бы ничего не колхозил.

Все подробности про конструктив и задумку изложены на первых 2х страницах. Кто понял- тот понял, кто нет- палки в колеса втыкают

[vg155]

2 минуты назад, Mayder сказал:

не в теме что-ли

Я понял так. Старая система абс по ряду причин не устраивала. Решил заменить на новую, но, при этом, датчики оставить старые, так как новые конструктивно не подходят на место старых. Вот интересуюсь, сам блок управления подошёл без проблем вместо старого?

[serfer1985]

34 минуты назад, vg155 сказал:

А как удалось поставить новый бу в старую машину? Они совместимы?

Что именно интересует? Габариты, крепления, колодка проводки? Габариты не подходят, он будет под углом крепиться, колодка эбу одинаковая, разница в количестве проводов, в старом меньше.

19 минут назад, Armenn сказал:

На экзисто какой у него парт номер?

34521182159 оригинальный, из заменителей по описанию доверяю хелла 6PU 009 106-041, по тому как у китайцев он и активный и пасивный и не холла.

 

20 минут назад, Armenn сказал:

На экзисто какой у него парт номер?

Здесь есть осциллограмма двух задних датчиков активных.

[Mayder]

Ну значит подошел. Машин вроде старый, значит там никаких бортовых компов нет скорее всего, который при несоответствии задушит все что можно до аварийного режима. Блок АБС самодостаточен, можно воткнуть хоть вообще не от БМВ, а от любой другой машины, где блок на мозги авто также не завязан. Как оно физически будет ставиться в авто- дело третье, хоть в багажнике его поставить, лишь бы трубочки прикрутить. По электрике- ну тут по-проще, что коса родная более-менее подходит, чего не хватает- докинуть дополнительных проводков. Но вот проблема- подружить старые датчики индуктивные с новым мозгом- это да, вы правильно поняли. Даже может новые датчики и подходят, но скорее всего стоят как сбитый боинг, а индуктивные горстями на разборках за три копейки

[vg155]

Функционал важен, а не размеры и крепление. То есть, будет ли новый бу правильно управлять механизмом, при наличии сигналов с датчиков.

[serfer1985]

6 минут назад, vg155 сказал:

То есть, будет ли новый бу правильно управлять механизмом, при наличии сигналов с датчиков.

Почему нет, если он будет видеть вращение колес, даже с погрешность 5-10 км\ч, главное при движении по прямой не было большой разницы в скорости между колесами.

[Mayder]

а что ему помешает? Объемы тормозной жидкости на авто этих скорее всего одинаковые или +/- одинаковые. Не думаю что тормозная система на этих авто вообще сильно различна по механике, но это уже скорее к ТСу. Раз он взялся за это, то потом и расскажет, как оно заработало, если не забросит

[vg155]

2 минуты назад, Mayder сказал:

по механике

Кроме механики сигналы должны идти в мозги, бортовой компьютер, спидометр.

[serfer1985]

7 минут назад, vg155 сказал:

Кроме механики сигналы должны идти в мозги, бортовой компьютер, спидометр.

ЭБУ АБС даёт для всех сигналы скорости, БК находится в приборной панели, там же и скорость будет, приборная панель стоит от такой же машины что АБС, механикой он будет управлять своей же, так как насос АБС тоже от такой же машины, мне нужно чтоб ЭБУ увидел скорость с датчиков, больше проблем ни с чем не возникнет.

19 минут назад, Mayder сказал:

Объемы тормозной жидкости на авто этих скорее всего одинаковые или +/- одинаковые. Не думаю что тормозная система на этих авто вообще сильно различна по механике, но это уже скорее к ТСу. Раз он взялся за это, то потом и расскажет, как оно заработало, если не забросит

Всё верно, в механике ни каких проблем нет, всё будет ставиться как по заводу. Купить новые датчики не проблема, но проблема в том что они там не будут работать из за того что для них нужно магнитное колесо, а у меня стоят металлические, сделать такое магнитное не возможно, а если и возможно, то закрепить его не получится.