Пробой симистора

[Олег Ширяев]

Всем доброго дня! Прошу помощи с решением проблемы пробоя симистора. 
 Что дано: регулятор мощности на симисторе BT138 600E, управляемый ардуино прекрасно работает на нагрузках будь то ТЭНы, лампы, НО при подключении его к коллекторному двигателю от старалки мгновенно пробивает.
 В ниже приведённой схеме добавил RC цепь, но не помогло совсем...

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Ennik]

У резистора велик номинал, у конденсатора-наоборот.
Дополнительно можно добавить варистор.

Попробуй включить параллельно нагрузке еще один снаббер.
 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[KRAB]

15 часов назад, Олег Ширяев сказал:

при подключении его к коллекторному двигателю от старалки мгновенно пробивает.

просмотри - там был ответ:

Симисторы ВТА(ВТВ) для управления индуктивной нагрузкой.doc

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[FussionBart]

Собирал схему регулировки оборотов коллекторного двигателя, было такое много раз.

У меня было все просто, транзистор 13001 был другой цоколевки.

После его правильной установки все стало на свои места.

Так же я воткнул варистор.

Еще можно было бы добавить предохранитель в цепь, либо автоматы.

Так как есть плавный пуск.

 

Я bta149-800 ставил, 600 думаю маловато, запас конечно же есть, но разница в цене в моем городе в районе 10 рублей.

Но если буду делать еще, поставлю bta41, и буду уверен в его надёжности.

В схеме есть печальный момент, при обрыве тахометра, двигатель даст жару. 

Поэтому буду делать защиту на ардуинке.

[Олег Ширяев]

09.03.2020 в 01:05, FussionBart сказал:

Собирал схему регулировки оборотов коллекторного двигателя

Схема не отсюда? Если да, то подскажите, какую версию реализовали.

 

Все спасибо за участие! Проблема решилась установкой 3Q триака, и даже без снаберной цепи!

[FussionBart]

Да версию 17 делал.

Рад был помочь)