Наши руки не для скуки (в самоизоляции и не только)

[TIMIK74]

@Владимир Белов  как раз по этой схеме тоже хотел делать на заре юности, , но мысли были про прямой вал.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Armenn]

1 hour ago, Владимир Белов said:

Он чуть не утонул  от своих собственных двигателей.

Переводим на пар. ПАРОВОЙ КАТЕР

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Владимир Белов]

3 минуты назад, TIMIK74 сказал:

мысли были про прямой вал.

И правильно. У этого варианта очень короткая дейдвудная труба и достаточно сложно сделать короткий и при этом надёжный сальник.

2 минуты назад, Armenn сказал:

Переводим на пар

Не хочу пар. Проблема китайского катера в том, что для веса трёх батареек, двух двигателей и палубы слишком маленький корпус.

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Витала]

1 час назад, Владимир Белов сказал:

И правильно. У этого варианта очень короткая дейдвудная труба и достаточно сложно сделать короткий и при этом надёжный сальник.

В те далекие юные времена да проблема с дейвудами сальниками  ...По моему мнению сейчас дейвуд рулит  В итоге выбирается вариант из того что есть под рукой или проще сделать -достать -выточить

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Soundoverlord]

Добро! С приводом и дейвудной трубой разобрались, а как быть с рулями, которые изобразил @Владимир Белов ? Там дейвуды не спасут. Придется ставить сальник

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Armenn]

А если трубку от днища и выше ватерлинии сделать? И в нее вал от руля.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Soundoverlord]

Думаю, она все равно погрузится, если полубак поднимется

[Владимир Белов]

5 минут назад, Armenn сказал:

трубку от днища и выше ватерлинии сделать? И в нее вал от руля.

Всё правильно. Устанавливается гельмпортовая труба необходимой длины, а через неё проходит баллер руля. Снизу устанавливают перо руля, а сверху румпель.

[Soundoverlord]

Вангую, вода все равно пролезет в трюм

[Владимир Белов]

Через что? Ежели только через борт? Так от этого никто не застрахован. 

Изменено 28 апреля, 2020 пользователем Владимир Белов

[FonSchtirlitz]

будучи школьником занимался в судомодельном кружке. так вот, правильный дедвуйд воду не пропускает. самое простое запорное устройство дедвуйда это набивной сальник. обычно кожа плюс слидол. сальник стоит ближе к движку и создаёт воздушный запорный пузырь, который и не пускает воду в трюм, т.к дедвуйд у малых удов всегда стоит под углом а вода на верх не прёт. это у крупно оннажного дедвуйд горизонтальный и лежит ниже ватерлинии. в данном катере можно обойтись без сальника достаточно задрать верхний конец дедвуйда выше ватерлинии. если для устойчивости надо оставить движок в трюме то сделайте ременный ли любой привод. при слабом движке шестерёнчатая/ременная передача будет даже полезнее чем прямой привод.  скорость можно повысить путём подбора более производительного гребного винта, коих туева хуча вариантов.

самый простой вариант катера из подручный материалов это колёсный. берём привод игрушечной машинки, меняем колёса на лопостные, закрепляем на лодке и вуаля. лопости подбираем согласно осадки лодки чтоб погружались не глубоко, иначе привод может не осилить. ну разве что от чего либо тихоходного типа танка/лунохода. стилизуйте надстройку а ля пароход том сойер, можно даже с дымом.

могу рассказать об одном гидрореактивном приводе, работающим на таблетке сухого горючего. такую лодку спаял в пятом классе по статье журнала юный техник.

[Vovik13]

А я в период карантина своими кривыми ручками слепил ещё одни часики на ГРИ.

[Владимир Белов]

Самоизоляция... С внуком активно использовали электронный конструктор Знаток. И через некоторое время вышел из строя музыкальный модуль номер 21. Вскрыл и понял, что восстановить такую плату не получится.

Поэтому извлёк музыкальную плату из поломанной игрушки и вставил в модуль.

Замена конечно не эквивалентная, но модуль можно использовать.

Модуль в сборе:

[Falconist]

Надоело бегать по знакомым, проситься за пульт, когда надо проверить микрофоны или пьезодатчики с фантомным питанием. Хорошо, если только "проверить" и не надо что-то перепаивать за чужим рабочим местом, без нужных деталей. Да и не побегаешь на карантине... Так что напрягся и завершил-таки "долгострой": автономный микрофонный предусилитель с фантомным питанием.

[Soundoverlord]

А джек сразу в уши или все-таки высокоомный вход нужен?

[Falconist]

Джек параллельно LXR по входу. Самоизоляция, просто так нужные детали не купить. Вот и сдублировал.

Ушной усилитель - слева вверху, плата дорожками вверх. Выход на наушники (джек 3,5 мм) - под потенциометром регулятора уровня.

Смайстрячил, наконец, корпус для транзистор-тестера из плексигласа. Клеил суперклеем MUSTANG. Клей-зверь! В отличие от китайского 505-го. Хотя и подороже будет. Но клей-зверь!

Однако, отписываюсь, собственно, не столько ради похвастушек, сколько ради примененных в этой работе тройки лайфхаков:

1) Стационарно интегрирован сетевой ИИП на 9 В (домотанный китайский зарядник для мобилки), теперь можно пользоваться тестером сколько угодно, хоть не выключая его.
2) Разъем, снятый с разобранного китайского радиоприемника  под стандартный сетевой шнурок. Пара шнурков висит на гвоздике, а "самопальные" устройства с аналогичными разъемами не перепутываются шнурами питания в загашнике (больше двух одновременно вряд ли когда-нибудь будут в работе). Да и по стоимости так на так выходит, даже если подобные разъемы покупать. Зато не надо покупать провод и вилки. 
3) Загнутая под 90° ручка фиксатора деталей (слева внизу) - не торчит, как белый хрен на конопляном поле, лежа в загашнике и заменена кнопка режимов на более плоскую с тем же эффектом, что и для ручки.

[Armenn]

Пункт три понравился,  а как эта ручка сбоку смотрится?

[Falconist]

@Armenn , специально для Вас: 

[Armenn]

@Falconist  Ай шайтан! Как так получилось ровно погнуть? Хочу себе так же. Пришлось разбирать? Что за инструмент использовался для зажима?

[Falconist]

Откручиваются два шурупа, крепящие верхнюю крышку, на ручке помечается место будущего изгиба, крышка снимается и ручка тупо извлекается. С неё снимается набалдашничек и она зажимается в обычнейших тисках по пометку. А потом молоточком загибается на сколько нужно. Только без фанатизма! Не перегибать, чтобы вдруг не сломать. Береженого и Бог бережет. Если не форсировать изгиб, то его радиус получится сам по себе.

Надеюсь, рассказал достаточно подробно?

[Armenn]

Было и стало (цена 233руб + терморегулятор+бп на 12в)

Изменено 27 мая, 2020 пользователем Armenn

[Dr. West]

Прикрыть бы надо всё это безобразие, крышечкой.
Ну и хрена по вкусу.

[Armenn]

Думал о крышке, но нужного размера не нашел пока. Диаметр окружности в который можно вставить "стакан" 64,2мм. Если что посоветуете, буду благодарен. 

[Иосиф Калдун]

Только что, Armenn сказал:

...Диаметр окружности в который можно вставить "стакан" 64,2мм...

Давилка для пюре. Нержавейа 1,5 мм.



 

[Dr. West]

Сейчас померил крышку от баночки ЖХ - ровно 64 по наружке. Такая банка: