Схема включение двигателя по датчику света

[valentinovich]

 

11 часов назад, Павел Пастухов сказал:

вы чего пытаетесь добиться этими сообщениями?) 

Совершенно ничего. Вам я "Америку не открыл", вы про себя всё и так знаете. 
Вы запостили своё обращение в открытом доступе, где каждый имеет право выразить то, что считает нужным.

Не комментировать не могу, ибо сам преподаватель ВУЗа и в придачу веду кружки по интересам. И там я вижу только людей стремящихся получить знания и умения. "Заушников" у нас не держат. Во первых с ними не интересно, а во вторых они или сами, при потере интереса к предмету, уходят, или их "уходят" за неуспеваемость. А вам могу только сказать, что вы своего преподавателя (а в дальнейшем и работодателя) врятли обманете, сделав работу "чужой головой". Это возможно только при условии - если он ( по каким-то своим причинам) сделает вид, что "не заметил".

Удачи в делах и начинаниях.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KomSoft]

М-да. Уже вроде и схему нарисовал (условно). Не знаю, постить ли... Да простят меня преподаватели ВУЗов. Простите за корявые УГО, обозначения двигателя у меня нет. Набросал условно, че там мудрить. Фотореле тоже условно  - схем в интернете полно, показано только управляющее реле. Остальное домыслите сами. Вроде так должно работать. Исходник ведь легко ищется в гуглу по "реверс включение двигателя с концевиками". 

Spoiler

 

Изменено 8 мая, 2020 пользователем KomSoft

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[valentinovich]

 

2 часа назад, KomSoft сказал:

Да простят меня преподаватели ВУЗов

Не простят.  Хоть и   < Старожил и 3 263 публикации >   KomSoft - двоечник. 
Писец контактам реле и может поплохеть Аккуму.

К позорному столбу с пятью годами расстрела и чтоб каждый день до смерти.

 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KomSoft]

Для макета пойдет. Можно еще нарисовать термопредохранитель или размыкатель на случай, если двигатель заклинит (превышение тока, перегрев). На контакты реле диоды подвесить от самоиндукции. Предела совершенству нет.  В детстве ни разу не видел защитных диодов на двигателе. Ну и конечно обязательно поставить защиту от резкого реверса (типа гистерезиса) - вдруг в процессе движения тучка набежит или птичка датчик закроет.... Но это задание на второй семестр - усовершенствовать схему. 

[valentinovich]

 

12 часов назад, KomSoft сказал:

Для макета пойдет. ... Предела совершенству нет.

Аааа, тогда ясно. Правильно, пускай фатальная детская ошибка в схеме (маленький "бабах") студню в подарок будет. Типа, чтоб жизнь мёдом не казалась.

[KomSoft]

36 minutes ago, valentinovich said:

фатальная детская ошибка

А-а-а, только сейчас разглядел. Да, каюсь, рисовал впопыхах, видя, что никто не хочет помочь бедному студенту. Ничего страшного - будет описывать работу схемы, разберется и исправит. 

[valentinovich]

31 минуту назад, KomSoft сказал:

разберется и исправит.