Помогите определить неисправность сварочного инвертора

[golota666]

Приветствую. Имеется инвертор, марка и модель пока не скажу, так как не дома сейчас, но суть вот в чем:

Заменил 4 силовых транзистора, и транзистор дежурки, аппарат включается, напряжение на выходе около 90 В, дуга не разжигается, только искрит и все. Выходные диоды все проверены с выпайкой, реле на плавный пуск исправно. регулятор тока исправен. Когда выпаял силовые транзисторы, с ТГР импульсы отличные, впаял- на двух в норме, а на двух что попало, и размах большой какой-то, и форма крокозябры какие-то. Мерил относительно земли, может тут ошибка... В общем, вроде уже должен работать, но не работает. Много времени на исследования нет, поэтому прошу помощи.

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[motoandrey14]

3 часа назад, golota666 сказал:

Мерил относительно земли

Мерить нужно относительно истока измеряемого транзистора. Там 300 вольт, если что. Нельзя измерять относительно земли независимый от земли блок с верхним ключём.

3 часа назад, golota666 сказал:

регулятор тока исправен.

Соответственно и сигнал с измерителя тока проверен?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[golota666]

6 часов назад, motoandrey14 сказал:

Мерить нужно относительно истока измеряемого транзистора. Там 300 вольт, если что. Нельзя измерять относительно земли независимый от земли блок с верхним ключём.

Понял, была мысля об этом. Давненько уже не занимаюсь подобными аппаратами, перешел в авто сферу. Исправлюсь, думаю, сигнал там нормальный значит.

6 часов назад, motoandrey14 сказал:

Соответственно и сигнал с измерителя тока проверен?

А с этим не очень, это как сделать?

Там вроде трансформатор измерительный должен быть, но как проверить правильность сигналов

Изменено 22 мая, 2020 пользователем golota666

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[motoandrey14]

Регулятор тока регулирует опорное напряжение на входе ОУ, и сравнивается с напряжением, формируемым датчиком тока. 

Соответственно, проверка регулировки тока, есть проверка регулировки напряжения на входе операционного усилителя при помощи регулятора. Если оно не меняется, значит цепь регулировки тока неисправна. 

Иначе, неисправна цепь шунта.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161