Шим регулятор на Ne555

[health without pills]

Всем привет!

Помогите советом, перелопатил интернет, никак не могу найти готовой схемы. Есть простой шим на 555 - собирал не раз, всегда работал безупречно.

Появилась необходимость добавить 2 функции.

1) сделать плавный запуск на выставленную мощность R2.

2) "датчик тока", для поддержания оборотов под нагрузкой.

Единственное что я находил - это при нагрузке = переход  на максимальные обороты, а это не совсем то что хотелось бы. Интересует именно плавно прибавлять мощность, а не делать рывок до пиковых значений.

Все что удалось найти, это кусочек схемы от какого-то сварочника (кажется схема подачи проволоки):

Насколько я понял:

1)R10, C2 - это есть плавный пуск? 

2) VD7, R9 - это и есть некий датчик поддержания оборотов?

Не совсем пониманию как это будет работать, поэтому чтобы не тратить время на макетку, хочется узнать мнение знающих людей. Заранее спасибо! 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[alend]

Можно регулировать напряжением на 5 выводе, как то экспериментировал давно с регулятором вентилятора охл. радиатора авто,точно не помню схему но подобное здесь https://www.drive2.ru/l/4062246863888584269/

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Falconist]

Выбросьте эту схему в мусорку.  Из "Запорожца" не получить "болид" Формулы-1.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[health without pills]

16 часов назад, Falconist сказал:

Выбросьте эту схему в мусорку.  Из "Запорожца" не получить "болид" Формулы-1.

Я уже готовился получить ответ в стиле, зачем заморачиваешься - купи готовое, это проще будет. А тут радикальнее заход)

17 часов назад, alend сказал:

Можно регулировать напряжением на 5 выводе

Спасибо, за "намек". Поставил конденсатор на 220мкф и через сопротивление притянул его к 5й ноге. Таким образом плавность пуска увеличилась до 4-5 секунд где-то. Этого более чем достаточно. А вот с датчиком тока не все так просто, при использовании диода + резистора 5-500ом к той же 5й ноге - отключается плавный пуск, при этом стабилизация появляется, но какая-то "кривая", рывками. Попробую еще поковырять и поискать.