Поворотник - бегущий огонь на тиристорах

[admin]

Описана схема секционированного автоповоротника с функцией бегущий огонь, выполненного на транзисторно-тиристорных ячейках с возможностью наращивания до любой длины.

Ссылка на статью: //cxem.net/avto/electronics/4-189.php

Автор статьи: //cxem.net/profile/77/

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Гость Inforetz]

боюсь представить, что будет при подгнившей "земле" и суточных перепадах температуры. я так понимаю, что питание этой чудо-схемы будет от специализированного драйвера, который будет уметь считать и адекватно реагировать на широкий разброс сопротивления нагрузки, да? не вижу еще доп. фильтра от шумов в бортовой сети автомобиля в каждом блоке, у нас же последовательное соединение секций?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Falconist]

Псевдопроблема на псевдопроблеме. Вы еще "Пентиум" 6-ядерный предложите поставить, чтобы все страхи исключить...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Серж Вамп]

Видео приложенное к статье нет,поэтому и делать  это нет интереса

Тема аля ауди давно есть на форуме и вроде как несколько в любом исполнении от ие8 до МК с белым ходовыми (красным задним габаритом)  и переключением в поворотники и применять такую колбасу  смысл?

Темы множатся  а смысл один

 

[ART_ME]

А разве такая проблуда на авто, не имеющего штатно такого поворотника и\или такого режима поворотника не есть нарушение ПДД?

Изменено 21 июня, 2020 пользователем ART_ME

[Серж Вамп]

Так и всякие ксеноны лепят и светодиодные  и габритные лампы, куча всего до поры и времени

По тому как тонирую габариты,ставят прицепные левые,да что говорить ,лепят и лепить будут ,если это просто повторители ,без удаления старого поворотника, то наверное можно

[ART_ME]

47 минут назад, Серж Вамп сказал:

Так и всякие ксеноны лепят и светодиодные  и габритные лампы, куча всего до поры и времени

Одно дело когда кто-то что-то лепит на свой страх и риск и совсем другое, когда нарушение пдд пропагандирует уважаемое издание.

[Серж Вамп]

Согласен,должна быть оговорка про нарушения ПДД .

[Сандро-однако]

никто и смотреть не будет, если нормально сделать. давно делал подобное на транзисторах  p-n-p и n-p-n  на трехпроводном соединении каналов , соединение хоть сто ячеек.скорость регулировалась установкой емкостей, но это очень давно ,полевиков да и тиристоров в таком доступе тогда не было . а установить на авто-также как поставить диски и резину не по гостам типа- как пройти техосмотр и гоняй

[Falconist]

9 часов назад, Серж Вамп сказал:

Видео приложенное к статье нет

Оно есть в теме, с которой начиналась эта "опупея": Поворотник работа.AVI

Плата демонстрационная, на столько тиристоров (четыре), сколько нашлось в загашнике, потому и временнЫе промежутки увеличены, чтобы глазом заметно было.

[Серж Вамп]

Посмотрел ,в принципе наверное имеет место жить , если будет ячеек на 10 работать

Тему прочитал тоже.