Частое изменение скорости двигателя

[peresolyak 3]

Друзья, возникла необходимость периодически, раз в две-три секунды, изменять скорость вращения двигателя. 

Имеется частотный преобразователь 3 ф, и двигатель 2,2 кВт. Нагрузка довольно инерционная - металлическая транспортная лента промышленной печи, длиной в 20 метров.

Необходимая логика работы: при рабочей частоте в 30 Гц, раз в две-три секунды, поднять частоту до 50 Гц на одну секунду. И так продолжительное время.

Как это сделать - я знаю. Вопрос в том, как такой режим работы будет влиять на двигатель. Понятно, что для двигателя - это не лучший режим, но всё же...

Кто нибудь делал подобное? 

Спасибо 

[Adver 220]

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН (Экспресс изготовление за 24 часа!)

Сборка высококачественных печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотрщик Gerber-файлов от PCBWay!

Новые услуги: 3D-печать и обработка с ЧПУ

Студенческое спонсорство

[Praktic 639]

11 минут назад, peresolyak сказал:

Вопрос в том, как такой режим работы будет влиять на двигатель.

Мотору абсолютно пофигу. Если, конечно, нет люфтовых соединений с валом, которые могут быстро разбиваться.

[Adver 220]

Изготовление 1...4-х слойных плат - 2$

Быстрое изготовление прототипа платы всего за 24 часа! Прямая доставка с нашей фабрики!

Смотрите видео о фабрике JLCPCB: https://youtu.be/_XCznQFV-Mw

[Boris U 538]

Может ток зашкаливать, как следствие движок перегреваться.

[Adver 220]

Приглашаем на вебинар «Инновационные технологии Analog Devices в области управления питанием» (11.08.2021)

В программе вебинара технология Silent Switcher® - сочетание высокого КПД и сверхмалого уровня ЭМИ, технология uModule® - высокоинтегрированные решения для источников питания, микро- и нанопотребляющие DC/DC-преобразователи, решения для резервного питания, цифровое управление системой питания (PSM), безоптронные изолированные обратноходовые преобразователи. В практической части вебинара будут продемонстрированы примеры работы с инструментами Analog Devices для проектирования источников питания.
Подробнее

[alekstar 93]

21 минуту назад, Boris U сказал:

ток зашкаливать

ток будет зашкаливать в режиме стоянки под током.

 

57 минут назад, peresolyak сказал:

И так продолжительное время.

что мешает прогнать, сделать замеры бросков тока и температуры, затем построить график зависимости.

[Adver 220]

Концевые микропереключатели KLS – простая и надежная коммутация по оптимальной цене

На складе Компэл широко представлены нажимные переключатели от KLS в стандартных и миниатюрных корпусах с различными типами актуаторов. Микропереключатели серий KLS7-KW10 и KLS7-KW4-3Z соответствуют строгим стандартам электрической безопасности и эффективности, что гарантирует надежную коммутацию цепей управления.

Подробнее

[peresolyak 3]

11 часов назад, alekstar сказал:

что мешает прогнать, сделать замеры бросков тока и температуры, затем построить график зависимости.

Мешает отсутствие измерительных приборов, которые могут зафиксировать кратковременные броски тока.

 

UPD

Пустил сейчас в режиме 50 Гц 1 сек, 15 Гц 2 сек. 

Частотник пока не ноет. Изменения в температуре двигателя не заметил.

Ходит уже час.

[Adver 235]

Датчики STMicroelectronics – новые возможности систем умного дома ST

Согласно прогнозам аналитиков, в ближайшие пару лет будет наблюдаться заметный рост рынка датчиков движения и положения для умного дома. Компания STMicroelectronics предлагает одну из самых широких линеек MEMS-датчиков, включая акселерометры, гироскопы, цифровые компасы, модули IMU, микрофоны и датчики параметров окружающей среды. Рассмотрим применение датчиков и тенденции их развития.
Подробнее

[alekstar 93]

6 минут назад, peresolyak сказал:

уже час

и будет ходить без проблем. частотное изменение оборотов асинхронных двигателей является одним из основных способов и имеет более широкий диапазон регулирования. греться, безусловно, будет. температура будет зависеть не только от скачков, но и от механической нагрузки на вал. придется, вначале, понаблюдать.

[Boris U 538]

А торможение не требуется ? Каким способом   тормозите на 15 Герцах ?

Как ток увеличивается при переходе с 15 на 50Гц, если   посмотреть встроенным измерителем тока  частотника ? У вентиляторов знаю как зависит (в кубе)  у конвейера не знаю. 

Edited November 25, 2020 by Boris U

[Adver 220]

[paul-th 15]

Для движка то менее критично, посмотреть нагрев, если в норме, то и пойдет. Для ПЧ это более критично, у него постоянно идет разгон-торможение, соответственно токи разгона и напряжение торможения. Если токи не греют ПЧ, то тоже пойдет, а напряжение на конденсаторах и они могут конечно раньше потерять ресурс. Для ПЧ желательно иметь запас по мощности.

Edited November 25, 2020 by paul-th

[сомневаюсь я 57]

24.11.2020 в 23:09, peresolyak сказал:

Имеется частотный преобразователь 3 ф

Действительно имеется. Какая зависимость линейная, квадратичная, или ВЧХ построена самостоятельно, а може вообще векторное управление.  Есть тормозной резистор, нет, есть фильтр в звене постоянного тока или нет. Если тормозной (он же резистор слива, он же разгрузочный, итд) не установлен, то в данном режиме он был бы как бы совсем нелишним. Многие почему-то называют резистор тормозным. На деле он нередко подключается при всевожможных возмущенеиях и провалах момента нагрузки. Если ВЧХ построена таким образом, что выходное напряжение при 30 Гц почти не отличается от выходного напряжения при 50Гц, а это в настройках сделать легко, то панихидку по частотнику можно и не дождаться, зато двигателю это может не подойти. Её величество практика = она все знает.

[Praktic 639]

25.11.2020 в 11:42, peresolyak сказал:

Мешает отсутствие измерительных приборов, которые могут зафиксировать кратковременные броски тока.

За всеми бросками тока следит частотник и не дает превышать заданному значению в любых режимах работы, поэтому нет смысла чего-то измерять. Я иногда могу подряд по несколько  часов на токарном станке с 4 кВт мотором реверсировать мотор через одну-две секунды. Например, во время нарезания резьбы. В одну сторону, допустим, 50Гц и сразу в обратную 150Гц. Только  начинает подогреваться тормозной резистор на 300Вт, а мотор немного теплый. Векторное управление не нравится, использую V/f характеристику.