Автосигнализация мангуст LS7000D, как подключить?

[Зверобой]

15 часов назад, motoandrey14 сказал:

@Зверобой Быстро посмотрев мануал я не увидел, есть ли что-то про определения функции "зажигание", может и впрямь по "ACC" определяет. Для чистоты эксперимента соединить вывод ACC с зажиганием и сравнить результат.

Уж не знаю, что там у тебя может быть не так с этим режимом.

Привет всем!подключил я провод АСС к зажиганию,реакции никакой. А не может быть проблема в том что я не подключил провод ручника он все время моргает на брелке.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[motoandrey14]

Инструкцию читай, если не написано в ней - только наугад и методом тыка можно узнать.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Зверобой]

3 часа назад, motoandrey14 сказал:

Инструкцию читай, если не написано в ней - только наугад и методом тыка можно узнать.

придется методом тыка похоже

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Зверобой]

порывшись в интернете я нашел вот что :Как войти в режим программирования. Сразу скажу, что как написано в инструкции вы никогда не войдете в режим программирования  алгоритм прост:
- ВКЛ зажигания
- Жмем Valet (вводим ваш pin. По умолчанию это один раз)
- ВЫКЛ зажигание и слышим ПИК-ПИК сирены
- ВКЛ зажигание и жмет кнопку 1 на обычном пульте и слышим ПИК сирены
- ВЫКЛ зажигание (звуков нет)
- ВКЛ зажигание и мы в программировании  в первой ее части. Далее все по инструкции и вход в подпапку программирования также по инструкции. 

попробовал и действительно это так.Может кому то пригодится.

[Витала]

шаг вперед  это хороший поджопничек

[motoandrey14]

@Зверобой Кстати, может зуммер был просто отключён и поэтому ничего не подтверждалось??

[Зверобой]

5 минут назад, motoandrey14 сказал:

@Зверобой Кстати, может зуммер был просто отключён и поэтому ничего не подтверждалось??

ну в общем я и без сигнала зуммера вошел в миню программирования ориентируясь на шелчки реле и светодиоду