Управление мотоподвесом без тюнера

[Mahno]

Здравствуйте,валяются два мотоподвеса,один рабочий,другой тоже можно оживить.Так как спутниковая эра в наших краях отжила, всё это хозяйство с крыш демонтируют.Родилась идея повесить на мотор антенну на 2 метра и на 70 см.  но управлять тюнером слишком геморно,нужен ещё и монитор, а есть ли решения скажем на ардуине,  ну чтобы  как и раньше всё шло по кабелю  через десек протокол,а на столе энкодер или кнопочки?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Piotr__1]

https://www.google.com/search?q=diseqc+arduino&tbm=isch Чем то не устраивает?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Mahno]

Футы,я искал управление мотоподвеосом,а надо было просто десеком,спасибо посмотрю.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Mahno]

Особо ничего нет,либо тестеры либо переделывать мотор,есть одна статья но управление ардуиной с компа, получится пирамида не меньше тюнера.

[romuald]

А что..?..мотоподвес потянет 2-х метровую антенну..? Сомневаюсь...Или у Вас актуатор?

 

[Piotr__1]

@Mahno Есть еще такое https://www.google.com/search?q=diseqc+motor+atmega&tbm=isch вроде проскакивали подходящие.

[Mahno]

Антенна ДМВ 1,5 метра на 403 мГц,мотор стронг 2100 ,уже на крыше и крутится отлично. Переделал тюнер чисто под инжектор и управление мотором,т.е. выдаёт 12 вольт для антенного усилителя,через мотор по кабелю.Кстати сигнал проходит практически без потерь,как через моторный дроссель так и через печатный дроссель на входе тюнера,дальше через 10 пФ сразу на выход коробочки,задействовать каскад усиления не получилось,перед ним фильтр,который срезает мою частоту,а переделывать, слишком мелкие детали.

По десеку в основном тестеры, есть на ардуине проэкт но ПО заточено на слежение за спутниками.Я же обошёлся старым тюнером,но в нём отсканировано 4 спутника ( из 60 возможных) и получается имею 4 напрвления,либо нужен монитор для тюнера.А если иметь по 1 каналу на каждом из 60 спутников я бы мог просто переключать каналы и поворачивать антенну с шагом 3 градуса.

 

[Mahno]

Работает отлично,на улице дубарь а я в тепле выбираю куда повернуть. Поставил старый тюнер как управление мотором так и инжектор питания усилителя (SWA-1 Lux)  Получилось почти 180 градусов обзор,дальше не даёт механика, было 160 градусов подпилил кулачки лимита стало доступно 170. Нашёл дамп на 13 спутников,оставил по одному каналу ,теперь 13 каналов на табло это 13 направлений с шагом 14,3 градуса.кому надо дамп для глобоподобного  StarTracк 550d загрузчик 1.0.7

По USAL  мотору не хватает крутить на полную, включил ручное 1.2

 

Готовый на 13.bin

Изменено 18 января, 2021 пользователем Mahno

[Александр Д.]

подниму старую тему
Я когда-то делал тестер для генерации DISEQC 1.2 (моторы)
Если надо - можно поискать, чтобы не использовать ресивер радио передачи команд