Регулировка оборотов двигателя от температуры

[dodik]

15.01.2021 в 23:37, PEF сказал:

И зачем нужен стабилитрон? В этом случае это совершенно лишняя деталь. А резистор R6 зачем ?

Чтобы  порог переключения был четким ,  R6 ограничивает ток через цепь стабилитрона .

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Максим-12345678]

R5 это терморезистор

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость :-(]

22 часа назад, Максим-12345678 сказал:

Можете схему накидать

Да.
Коллектор Т1 отсоединить от питания и подключить к коллектору Т2. R6 перемкнуть. R1 уменьшить до 1-2кОм.

Интересно, что получилось? :-)

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

R5 увеличить, как минимум, до 100-150 кОм.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dodik]

23 часа назад, Максим-12345678 сказал:

Tок на двигателе должен быть 2,3А,

при таком токе соединять выход дарлингтоном не айс .

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость :-(]

Только что, dodik сказал:

при таком токе ////// дарлингтоном не айс

Самый айс! т.к. не теряется усиление по току Т1 из-за R6, без которого "не айс" Б Т2 и Э Т1. Можно шиклайю :-)

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dodik]

47 минут назад, Гость :-( сказал:

не теряется усиление по току Т1 из-за R6, без которого

тут не понятно , пмсм , R6 не теряет усиление  , а ограничивает ток .

[Гость :-(]

2 часа назад, dodik сказал:

ограничивает ток

Да, ограничивает ток ради спасения чего-то там... Т.е., ток мог бы расти, а не может... Конечно, если h21Э (не h21э!) незначительно, то о потере усиления по току речь вести не стоит.

В конце-то концов: кто-то выше сказал, что без R6 ток через Б Т2=1,4А, т.е i(Б)=(24-Uстабил-2U(БЭ))/(Rэ+Rстабил)=1,4. А с R6=300 в знаменателе будет на 300 больше. Дальше - самостоятельно... :-)

[Гость :-(]

Поскольку здесь делитель напряжения R(t)/R(подстр) достаточно высокоомный, то он не может отдать значительный ток в усилитель тока при изменении R(t) в реальном диапазоне. А нужно усиливать ток, а не напряжение. Поэтому, возможно, придётся сделать "тройной" дарлингтон со стабилитроном. Где удобней включить стабилитрон - дело вкуса и h21Э у применённых транзисторов.

[Максим-12345678]

Схема оказалась рабочая. Нашёл ошибку в разводке печатной платы. Перепутал коллектор и эмиттер Т2! Всем спасибо за помощь!!!

Изменено 19 января, 2021 пользователем Максим-12345678
Добавил текст

[PEF]

@dodik

19.01.2021 в 08:50, dodik сказал:

Чтобы  порог переключения был четким ,  R6 ограничивает ток через цепь стабилитрона .

Четкость переключения это очень абстрактное и расплывчатое понятие.

 Для подобного типа устройств и пользуется понятие – коэффициент передачи

К= dt/dIm  отношение приращения температуры  к изменению тока двигателя.

От стабилитрона коэффициент передачи, никак не зависит. Стабилитрон лишняя деталь. Если правильно рассчитан R2 он вполне достаточно может ограничить ток базы Т2. 

 

19.01.2021 в 17:01, Гость :-( сказал:

А нужно усиливать ток, а не напряжение. Поэтому, возможно, придётся сделать "тройной" дарлингтон со стабилитроном. Где удобней включить стабилитрон - дело вкуса и h21Э у применённых транзисторов.

Это вы по картам торо определили? А посчитать слабо? 

Все уже посчитано и смоделировано в предыдущем моем посте. Все работает на двух транзисторах типа КТ815 и КТ819 без стабилитронов и R6. Для любителей ограничивать ток базы Т2 это можно сделать установкой резистора в коллектор Т1 как на первоначальной схеме. Резистор 47Ом ограничит ток базы до 500ма.

Если добавить еще один каскад усиления на кт3102 то можно значительно увеличить  коэффициент передачи, за счет чего поддержание температуры будет в более узком диапазоне.

 

 

[Vslz]

с изменением напряжения питания схемы, благополучно уплывает настройка температуры срабатывания. Причем, сильно уплывает.