Tomahawk z5 автозапуск не видит ручник, на брелке постоянно brake

[Takeprofit83]

Здравствуйте товарищи эксперты.

Нужнаваша помощь по реанимации томагавк z5 .

Перестал видеть поднятый ручник, не становится на автозапуск,на брелке всегда горит индикатор brake, при постановке на охрану издаёт 4 чирпа.

Ранее всё работало нормально, проводку от ручника до разьема прозванивал, минус напрямую подавал.Результат отрицательный.

Отдавали блок ранее местным умельцам, они там что-то паяли, но это не помогло.

Я так понял из найденного в сети, проблема в схеме ручника, а именно: выгорают диоды или  ещё бывает транзистор.

Так вот вопрос: как их отыскать на плате, не имея принципиальной схемы?

Пытался проследить по дорожкам от оранжево-фиолетового провода, но ничерта не получилось...

Если я прикреплю сюда фото платы, кто-то сможет тыкнуть меня мордой в нужные детали, на которые возможно стоит обратить внимание?

 

Вот обратная сторона той же платы

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

1 час назад, Takeprofit83 сказал:

Нужнаваша помощь по реанимации томагавк z5 .

Привози ...

1 час назад, Takeprofit83 сказал:

выгорают диоды или  ещё бывает транзистор.

Так вот вопрос: как их отыскать на плате, не имея принципиальной схемы?

мастер знает ...

1 час назад, Takeprofit83 сказал:

Если я прикреплю сюда фото платы

то с таким же успехом его можно в туалет на гвоздик повесить - ползать по ПП никто не будет, для этого есть специалисты ....

1 час назад, Takeprofit83 сказал:

Отдавали блок ранее местным умельцам, они там что-то паяли, но это не помогло.

и ты решил, что умнее их? Ищи нормальных мастеров или за новой в магазин.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Takeprofit83]

3 часа назад, KRAB сказал:

Привози

Куда привозить?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

В славный город Харьков.

[KRAB]

5 часов назад, Takeprofit83 сказал:

Куда

я бы задал вопрос ЗАЧЕМ для начала - ты считал экономическую целесообразность ремонта? 

[Takeprofit83]

1 час назад, KRAB сказал:

я бы задал вопрос ЗАЧЕМ для начала - ты считал экономическую целесообразность ремонта? 

Я бы посчитал целесообразность, но раз мастер есть, то он пусть и считает.

А я посчитаю по другому.Детали копеечные, я сомневаюсь, что это дорогое удовольствие.Найти неисправность и устранить нормальному мастеру ,20 минут.

[KRAB]

39 минут назад, Takeprofit83 сказал:

я посчитаю по другому.Детали копеечные, я сомневаюсь, что это дорогое удовольствие.Найти неисправность и устранить нормальному мастеру ,20 минут.

не, дорогой .... то так Клиент считает, а МАСТЕР - чтобы сделать за 20 минут - учится ВСЮ ЖИЗНЬ .... или ты считаешь, что если резистор или диод стоят 3 цента, то ремонт тебе в бакс станет? Не .... считают не так, а из КПД рабочего часа ....

[dro25]

Всё таки пробуй вызванивать контакт ручника прямо до ноги микроконтроллера, и если на ноге ничего не видит, тогда в утиль, или контроллер искать. Если прям на ноге видит,тогда обвязку ковырять.

[Takeprofit83]

В общем, нашёл я тот диод.Самый первый по линии ручника. Прозвонка показала обрыв.

По маркировке на корпусе A7t, нашёл даташит.Наименование пациента Bav99w, в корпусе sot-323.

В местном магазине не было в 323 корпусе, купил в корпусе 23, запаял на место убитого и автозапуск ожил.

Приложу фото, может кому пригодится, проблема распространённая. И многие не снимают с ручника при отключении АКБ, что приводит к обрыву диода.

В моём случае местные мастера чем вообще смотрели, я не понимаю...Деталька в розницу обошлась мне в 5 рублей.

[KRAB]

54 минуты назад, Takeprofit83 сказал:

В моём случае местные мастера чем вообще смотрели, я не понимаю...

это все потому, что ты так (или почти за так) хотел у них отремонтировать ...

мне часто приносят со словами "посмотри .... " - тут же ответ - НУ ПОСМОТРЕЛ, не работает, от взгляда - не заработало, а дальше ЧТО?!

Нужно УБЕДИТЬ МАСТЕРА, что ему ИНТЕРЕСНО ЭТО ремонтировать ....

 

[Takeprofit83]

5 часов назад, KRAB сказал:

Нужно УБЕДИТЬ МАСТЕРА, что ему ИНТЕРЕСНО ЭТО ремонтировать ....

Мастер не барышня, чтобы его уговаривать.

Не сделаешь ты-сделает другой и заработает на этом и репутацию себе улучшит.Всё просто.

А зачастую картина следующая: понта много, толку мало.

[KRAB]

1 час назад, Takeprofit83 сказал:

уговаривать

его не нужно, его нужно 

 

7 часов назад, KRAB сказал:

УБЕДИТЬ

и

1 час назад, Takeprofit83 сказал:

заработает на этом и репутацию себе улучшит.

 

Пока в стране придуманы Дензнаки -

"спасибо" от Клиента нам до сраки ....