Сильно греется транзистор в минидрели MMD-3500

[sandromen]

Подскажите, что делать. Сильно греется транзистор  TIP122 на плате мини-дрели как только начинает работать моторчик, даже без нагрузки. Трансформаторный блок питания на 18 вольт и 1А, без нагрузки показывает 24 вольта, может из-за него?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

Нести Мастеру в ремонт.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[KRAB]

6 часов назад, sandromen сказал:

может из-за него?

подкинь монетку - достовернее будет ответ .... 50-50

Неси специалисту - у него есть приборы, а не палец для "измерения"

6 часов назад, sandromen сказал:

Сильно греется

Ну и выше же ответ на

6 часов назад, sandromen сказал:

Подскажите, что делать

 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sandromen]

отнес бы к мастеру, только ремонт стоить будет как новая эта минидрель. Да и хотелось самому докопаться. Замени транзистор, но это ни чего не дало. Не смог найти даже схемы к этой минидрели.

[KRAB]

11 минут назад, sandromen сказал:

Не смог найти даже схемы к этой минидрели.

нет их и не нужны для ремонта ... там отрисовать - пять минут с перекуром .... я лично отрисовывал с фрезеров.

[sandromen]

У меня схема очень близка к этой:

 

[Falconist]

А где собственно схема? Вижу только чертеж печатной платы.

[sandromen]

Схему попробую нарисовать.

[Dr. West]

Если ваша плата похожа на рисунок и на ней имеется микросхема с цифрами 555 в маркировке, то это классическая схема ШИМ регулятора.
Если дрель уже изрядно поработала, проверьте состояние коллектора и щёток на моторчике. При большом износе мотор создаёт "почти короткое замыкание", что и может служить причиной нагрева.
Ну и ток потребления измерьте, в конце концов, с этого начинается диагностика.

[KRAB]

3 часа назад, Dr. West сказал:

микросхема с цифрами 555

это она и есть - 4 и 8 пины на + питания, выход на ключ - 3-й .....

 

[Dr. West]

Ну он то привёл рисунок из сети, который якобы "похож". А какое это растяжимое понятие, вы и сами в курсе.

[sandromen]

Я тоже подумал, что проблема может быть в моторчике. Он неразборный, протестил на сопротивление с клем на щетки с проворачиванив вала, так сопротивление в разных положениях различается в два раза. А на ШИМ или быстрее всего микросхеме маркеровка стоит NB2056 в Инете я такой не нашел.

[Dr. West]

8 часов назад, sandromen сказал:

сопротивление в разных положениях различается в два раза

Это нормальное явление для коллекторного моторчика. 

[Гар]

9 часов назад, sandromen сказал:

так сопротивление в разных положениях различается в два раза. 

Так и должно быть. Моторчик имеет 3 ломели на коллекторе. Если вал поворачивать медленно, то можно увидеть, что при переходе с ломели на соседнюю ломель щётка замыкает сразу 2 ломели, поэтому и сопротивление скачет. Изучай устройство коллекторного двигателя.

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем Гар

[sandromen]

Замерил ток при работе моторчика без нагрузки на средних оборотах - 2,5 А, напряжение при этом снижается с 24 вольт до 15.

Подключил куллер на 12 вольт вместо матора - работает, обороты регулируются, транзистор не греется, напряжение падает с 24 до 19.

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем sandromen

[Dr. West]

Что говорит о явном превышении потребляемого тока над параметрами блока питания (18 вольт и 1А). А с нагрузкой ток будет ещё больше.
Вероятно, неисправность мотора (износ коллектора и/или щёток).

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем Dr. West

[sandromen]

Не знаю как снять вал дрели от вала моторчика, чтобы не сломать его вообще.

[nvju1967]

Фото в студию. Почистить щетки необязательно полностью разбирать.

[Гар]

28.03.2021 в 16:24, sandromen сказал:

Подскажите, что делать. Сильно греется транзистор  TIP122 

Такой вопрос: Скажи, а раньше грелся этот транзистор с тем же самым моторчиком? Может быть тебе его кто отдал, и он всегда грелся. Может быть моторчик тебе отдали на 12 в.??? А схема расчитана на двигатель 24в. Может раньше стоял моторчик на 24в? У него на много меньше потребляемый ток.

У нас на работе один моторист попросил у знакомого водителя насос для перекачки жидкости. Подключил его к своему агрегату на 12 в, а насос качает еле, еле. Этот моторист забраковал насос и вернул обратно водителю, сказал, что насос дерьмо. Оказалось, что насос был на 24 вольты. И у водителя бортовая сеть 24в

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем Гар

[Гар]

1 час назад, nvju1967 сказал:

Почистить щетки

Это не даст положительного результата. И если чистить, то не щётки, а коллектор... Щётки графитовые, их не чистят. По мере изнашивания их заменяют. 

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем Гар

[sanya110]

4 минуты назад, Гар сказал:

Щётки графитовые

От моторчика сильно зависит. Мне в такой мелочи графитовые ни разу не попадались, всегда из фольги и обычно сожженные.

[Dr. West]

У автора то, что называют "дремель", не совсем уж мелкий инструмент и оборотистый моторчик.  Щётки, скорей всего графитовые, возможно, несменные.

[Гар]

1 час назад, sanya110 сказал:

графитовые ни разу не попадались

Там латунные пластины и графитовыми наконечниками.

[altero]

@sandromen , а сам моторчик стартует нормально? Обороты держит? Не сильно искрит коллектором под нагрузкой.

Как вариант может быть подгоревшая одна из обмоток ротора с плохой межвитковой изоляцией. Тогда уже ничего не сделаешь. Перематывать его будет дороже, чем новый купить.

Вообще было бы неплохо для эксперимента запитать от стороннего источника питания и токи измерить.

[sanya110]

33 минуты назад, Гар сказал:

латунные пластины

Это по-богатому. Мне сколько мелкие бормашинки (сверлилки, маникюрные фрезеры) в ремонт ни попадались, везде фольга с медным отливом, которая банально протиралась коллектором, в результате чего щетка просто разваливалась .