Помогите Мне Сделать Подсветку На Диодах

[SWIST]

Привет всем ! Я новичек и мне подсказали ваш форум! Решил спросить помощи у знатаков ! может кто такое уже делал! Вот у меня есть 10 диодов по 12 вольт на фото "диоды" вообщем я думаю как бы их на что то такое закрепить да еще и проводку к каждому подвести и что б они горели в машине запаралелить их на габариты я уже какнить сам разберусь ! А вот как для них сделать что то такое что б они все вместе были и провода подвести вот это бы мне непомешало знать! подскажите пожалуйста как сделать такую подсветочку? Заранее благодарен! ICQ 471050223 пишите сюда лучше!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[DropMan]

Вот у меня есть 10 диодов по 12 вольт

Скорее всего Вас обманули по поводу 12 вольт...))

Вам надо точно узнать тип диода и тогда сможем предложить схему подключения.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[DJ Димон]

Даже если не 12в несложно исправить с помощью резюка на 1.2 кОм

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alex K]

Судя по фото у диодов уже есть токоограничивающие резисторы. Соединяем их паралельно, соблюдая полярность (аноды к анодам, катоды - к катодам). Далее Катоды на массу, аноды - к +12В. Но цеплять к гадаритам не стоит, потому как гореть будет всегда (пока включены габариты), а постоянный свет в ногах сильно отвлекает. Логичнее подключить к (или вместо) лампы салонного освещения.

[SWIST]

Народ они на 12 ВОЛЬТ Я ТОЧНО ЗНАЮ! СКАЖИТЕ КАК БЫ ИХ К ЧЕМУ ПОДКРЕПИТЬ И ТОК ПОДВЕСТИ К НИМ прошу вас подскажите! ICQ 471050223 Заранее благодарне!

[DropMan]

Тогда цепляй длинную ножку к "+" а короткую на "землю". Всё.

Ну а сами диоды ты куда засунешь - под коврик иль еще куда- тебе виднее)

Изменено 11 октября, 2007 пользователем DropMan

[sp_sim]

судя по фотке эти светодиоды будут светить кучно я сначала на таких же делал потом купил на 120 градусов и получилось нор мально если хош стучись 277-324-093 помогу чем смогу

У меня во как

[Alex K]

судя по фотке эти светодиоды будут светить кучно...

надфиль в руки и стачиваем линзу, угол рассеяния сразу станет тупым

[sp_sim]

судя по фотке эти светодиоды будут светить кучно...

надфиль в руки и стачиваем линзу, угол рассеяния сразу станет тупым

это я потом тоже понял НО поробовав решил не стоит всеравно светодиоды били не так

[SMDark]

На фотке виднеется светодидная линейка. Там смд светики с широким углом излучения. Я себе на линейках делал.

[Borodach]

Лучше использовать светодиодные планки на 12 вольт. Крепятся на клей и подключаются без проблем... .

[SAnatoliy]

Лучше использовать светодиодные планки на 12 вольт. Крепятся на клей и подключаются без проблем... .

А не подскажите ссылку где купить?