одинаковый потенциал

[Сергей020487]

Добрый день. Есть посудамойка whirlpool adp 450 wh. Купил с рук. Все работает, но плохо мыла, начал разбираться, понял, что воду не греет.

Полез в недра, мультиметром проверил сопротивление тэна - 30ом, норм. Проверил сопротивление термодатчика -+10кОм, нормально. Но при работе между двумя контактами тэна нет потенциала. Задумался. А потом методом тыка, при работающей машине воткнул один щуп на один контакт ТЭНа а второй в розетку - есть 220, потом второй контакт ТЭНа и второй щуп В ТО ЖЕ ОТВЕРСТИЕ розетки - и опять 220. Я так уже догадываюсь, что сейчас на клеммах ТЭНа ноль или фаза, если вилку перевернуть, я думаю и потенциал поменяется, но еще не пробовал.

Что это может быть?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[v1ct0r]

1 минуту назад, Сергей020487 сказал:

Что это может быть?

не включается силовой управляющий элемент (реле или симмистор), может сгорел предохранитель в этой цепи(если он там есть), может обрыв в монтаже, может где то окислился контакт в цепи тэна .....

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Alik3796]

19 минут назад, Сергей020487 сказал:

тэна - 30ом, норм.

Тэн исправен. Смотри по проводам и дорожкам, откуда идёт коммутация тэна. Если там стоит реле, то возможно подгорели контакты.

Изменено 19 мая, 2021 пользователем Alik3796

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Сергей020487]

@Alik3796 @v1ct0r Проследил, два провода уходят в дверцу к панели управления. Разобрал, один провод на кнопку включения, я так понимаю она напрямую от разетки. Второй провод входит в плату управления. Фото прилагаю.

Можно ли вычислить какой элемент отвечает за это, я так понимаю черные - это релюхи, одна из них наверное не работает. Розовый провод идет от ТЭНа.

[v1ct0r]

если тэн включается реле, то скорее всего большим, на котором написано 17А

[Сергей020487]

@v1ct0r Да, я тоже так сразу подумал, это самая мощная релюшка. Вот ее название 320p-1ah-c.

Слава богу, что плата не цмд. Эту хоть сам смогу перепаять хоть и скила у меня особого нет, но три контакта припаяю.  Спасибо ребят за помощь.

[v1ct0r]

Только что, Сергей020487 сказал:

Эту хоть сам смогу перепаять

сначала нужно убедиться, что дело действительно в ней, чтобы не было "мучительно больно"

[Сергей020487]

6 минут назад, v1ct0r сказал:

сначала нужно убедиться, что дело действительно в ней, чтобы не было "мучительно больно"

как протестировать эту реле?

[Alik3796]

Нужно подать питающее напряжение на катушку реле и с помощью мультиметра проверить работу контактов.

[v1ct0r]

для начала проверить есть ли напряжение 220в на его контактах, когда тэн должен быть включен, прозвонить катушку, потом проверить подается ли на его катушку напряжение  для его включения

[Сергей020487]

@Alik3796 @v1ct0r При рабочей машине боюсь замерять, все очень не удобно, боюсь замкнуть щупом нечайно другие контакты и закоротить чтото.

Снял с мотоцикла аккумулятор, хочу использовать его в качестве 12 вольт, но он ведь не 12 а 13,5. Нельзя его использовать?

Скачал документацию на это реле, но не понял, какие контакты управление, а какие силовые.

Разобрался какие силовые, по печатнй плате прошолся и нашел где они выходят из нее в провода, один на ТЭН второй на кнопку. Значит противоположные это управление.

Есть ли разница + и - управления у  релюшки? наверняка есть, если там стоит соленоид ктороый двигает контакты, тогда двигать ему нужно в определенном направлении, значит + и - имеет значение. Если я перепутаю полюса не сожгу ли я реле?

И вопрос про аккумулятор остается в силе.

[Alik3796]

12 минут назад, Сергей020487 сказал:

Снял с мотоцикла аккумулятор

Возьми лучше батарейку "Крона". Она подойдёт для проверки реле.

[v1ct0r]

14 минут назад, Сергей020487 сказал:

Если я перепутаю полюса не сожгу ли я реле?

реле не сгорит, а вот схема может

[v1ct0r]

32 минуты назад, Сергей020487 сказал:

При рабочей машине боюсь замерять, все очень не удобно, боюсь замкнуть

тогда берете два достаточно длинных  провода в хорошей изоляции, припаиваете их к контактам реле, к катушке реле, выводите наружу и проводите соответствующие измерения

[otest]

Цитата

два достаточно длинных  провода в хорошей изоляции, припаиваете их к контактам реле, к катушке реле, выводите наружу и проводите соответствующие измерения

Сам прячешся за углом дома.

Ржунемогу.

[v1ct0r]

@otest очень рад, что доставил вам приятные минуты

[Alik3796]

Ты же радовался, что там схема крупная, не на SMD компонентах. Вот возьми и выпаяй это реле, чтобы не спалить схему (параллельно обмотке включен защитный диод, если будешь подключать в схеме и перепутаешь полярность, то кранты диоду! будешь мыть посуду холодной водой!). При помощи батарейки Крона проверь реле, как я рассказал тебе выше.

Изменено 19 мая, 2021 пользователем Alik3796

[otest]

крона стоит в 2 раза дороже реле. давайте осциллограф подключать.

[Alik3796]

Только что, otest сказал:

давайте осциллограф

Боюсь он не знает, что это за зверь!

[otest]

А где ему взять ~12в ???

[Alik3796]

2 минуты назад, otest сказал:

 ~12в ???

Это на рисунке так изображено, схема с другого сайта. Пусть к этим клеммам подключит батарейку в любой полярности, без разницы.

Изменено 19 мая, 2021 пользователем Alik3796

[otest]

Пусть подключает. По ржом.

[Сергей020487]

В общем не стал экспериментировать с проверкой реле. Поехал в магазин, подобрали реле, фирма другая (омрон), в два раза меньше, и одна нога мимо отверстия на пол милиметра, думал сначала сверлить плату, но потом немного подогнул ногу и она туда залетела. И кстати 16 Ампер вместо родной 17, подумал, что нечего страшного, нагреватель вытягивает на 9 ампер.

Когда снял старую релюшку протестировал кроной и услышал щелчки, растроился, думал что причина не в ней, но когда проверил силовые тестером - контакта не было. Обрадовался.

Припаял, запустил и о чудо, заработало. Очень приятное ощущение.

Пока тестировалась машинка, расколупал старую релюшку, силовые пятаки сгоревшие в хлам, когда катушка толкала соленоид пятаки не прикасались друг с другом, не хватало не меньше пол мм. Думаю они сгорели изза некачественного прилегания друг к другу в часы работы машинки и потихоньку сгорели от сопротивления, но это так мысли в слух.

Вас же я хочу отблагодарить, без вас сжег бы плату. Спасибо. 

[Alik3796]

7 минут назад, Сергей020487 сказал:

Вас же я хочу отблагодарить, без вас сжег бы плату. Спасибо. 

Очень рад за тебя! Ну давай, накрывай поляну!

[otest]

THE END