Перейти к содержанию

Сузуки лиана проблемы с магнитолой


Рекомендуемые сообщения

замерил только напряжение с гены ,все в норме около14 в., в остальном не силён,извините, поэтому и прошу помощи т.к. у нас нет сервисов по ремонту магнитол, может думал здесь помогут как-то дистанционно, но походу это нереально.Наверное всё-таки придётся покупать новый мафон, колхозить с установкой не хочется а штатная 20 рубасов .

Изменено пользователем andr1973
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

19.06.2021 в 13:57, KRAB сказал:

осталось убедить в этом бреду ИМС счетверенного мостового УНЧ ..... и меня .... :D и особенно что после этого она выживает ....

А ты кто такой , что бы тебя убеждать ? Ты коричневое пятно на асфальте ! А у меня когда то давно в двери машины провод замыкал на массу ( выхода магнитолы)  , и не сгорела . Прикинь ? После устранения причины , продолжила работать , и без ремонта.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

7 минут назад, Alex_641 сказал:

Прикинь ?

исключения из правил бывают ..... но на то они и ИСКЛЮЧЕНИЯ ....

8 минут назад, Alex_641 сказал:

кто такой , что бы тебя убеждать ? Ты коричневое пятно на асфальте !

пятна - это у тебя при ходьбе выпадают .... только применительно к животным они - "лепешки" называются .... :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

2 часа назад, KRAB сказал:

исключения из правил бывают ...

Не исключения , а защита от перегрузки . Современные ( и не очень ) микросхемы имеют такое чудо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Если Вы измерили напряжение 14 Вольт, то измерьте уже на выходах микросхемы. Проще всего это сделать на выводах динамиков, полностью убрав громкость. Везде должна быть половина питания по отношению к корпусу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

9 часов назад, Alex_641 сказал:

защита от перегрузки

часто указывается в даташите, и не одна, а РЕАЛЬНО .... так что про

 

9 часов назад, Alex_641 сказал:

Современные ( и не очень ) микросхемы имеют такое чудо

мне рассказывать не нужно, а знаю и теоретическую и ПРАКТИЧЕСКУЮ сторону этого .....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Недавно коллеге менял динамики в авто, так у него хрип появлялся эпизодически, спонтанно - Разобрал двери, снял динамики и увидел следы потеков на диффузорах и на внутренних стенках дверей, замена на новые решила проблему. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

49 минут назад, vaskapro сказал:

Разобрал двери, снял динамики и увидел следы потеков на диффузорах и на внутренних стенках дверей, замена на новые решила проблему. 

Чего ж так сурово - сразу двери-то менять? Чтоб больше не подтекало, нельзя было заменой уплотнителей обойтись?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

29 минут назад, Lexter сказал:

так сурово - сразу двери-то менять?

Да он двери не менял,а динамики :D Хотя...машину надо под цвет галстука покупать,верно?:D

Не бегай от снайпера-умрешь уставшим

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Виталий Белый сказал:

Если Вы измерили напряжение 14 Вольт, то измерьте уже на выходах микросхемы. Проще всего это сделать на выводах динамиков, полностью убрав громкость. Везде должна быть половина питания по отношению к корпусу.

Извиняюсь,можно поподробнее я дилетант, в этом деле и знания поверхностные, поясните плз что куда?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Включаем магнитолу. Убираем громкость полностью. Один конец тестера (черный) ставим на корпус (землю) авто, короче к любому не закрашенному болту. Второй конец (красный) на выводы динамика. Если схема усилителя мостовая, то на выводах динамиков должна быть половина питания. Если не мостовая, должен быть 0.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Виталий Белый сказал:

Включаем магнитолу. Убираем громкость полностью. Один конец тестера (черный) ставим на корпус (землю) авто, короче к любому не закрашенному болту. Второй конец (красный) на выводы динамика. Если схема усилителя мостовая, то на выводах динамиков должна быть половина питания. Если не мостовая, должен быть 0.

на выводах динамиков должно быть 7в или 0 ,это правильно, а сколько будет показывать если есть неисправность?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, andr1973 сказал:

сколько будет показывать если есть неисправность?

Вот когда будут измерения, будем дальше рассуждать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20.06.2021 в 08:52, andr1973 сказал:

пердеть, после нагрева ,начинают только передние дины, тыл работает нормально

А если фронт и тыл поменять местами (чтобы исключить неисправность динов) ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да сколько можно жевать эту тему, отключите все каналы и подсоединяя их по одному по очереди можно найти сразу неисправный канал, а далее разбираться с динамиками неисправного канала. При внутренней неисправности усилителя мощности, то есть микросхемы будет срабатывать защита по перегрузке (по питанию). Если неисправность на всех каналах одинаковая, то только в ремонт, сами вы это не устраните. И даже не нужно никаких замеров.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • Кажется, понял: я задавал начальный момент для расчета тока RMS с 0 сек, т.е. с учетом начального большого зарядного броска тока, поэтому он так и сказывается. Задал нач.момент от 60 мс (можно, наверно, 80 или 100 взять) - и всё нормально, график тока RMS через конденсатор фильтра прямой, не считая небольшого "колебательного" процесса в самом начале, пока не закончился первый период для расчета
    • Делал когда-то стенд с регулировкой 40-250V. Пушпул резонансный с регулируемым линейным. В жизни линейный чуть культурнее был, но идея та же что и в симуляторе. пуш + линейный.asc
    • Вместо поливания вокруг всех грязью и выяснения, чьи понты круче, лучше б выложили аккуратно нарисованную схему доработки и подробные пояснения, зачем сделано, как сделано и что с какими характеристиками получилось. Получился бы большой плюс в вашу карму. А то вон вместо делового обсуждения всю тему флудом забрызгали, что после вас модератору чистить пришлось.
    • Я вам в который раз говорю: - Вы что не видите разницы между вашей схемой и схемой "автора"??? Вы же сами настаиваете на своей схеме - вот вам и результат. Ейбогу как Ивашка в тридесятом царстве. Хуже.
    • Тем более, что стоимость расходных материалов и затраты времени на разборку уже вроде превышают стоимость нового.
    • Доброе утро. gyrator. Так универсал и не нужен. Нужен  1й, регулируемый от 0,до 3кв, 200-250вт, и 2й,так же регулируемый, но высокостабильный с малыми шумами, от 0 до 3кв, до 5вт. На мой непрофессиональный взгляд, Фазник не очень подходит, из за дросселя по выходу.  Резонансник с ЧИМ, так же не очень подходит, по выше изложенным соображениям. Тут, скорее всего, нужны решения работающие именно в резонансе, а не в стороне от него. Возможно стоит приглядеться к однотактному резонанснику (как в кинескопных ТВ). Для 2-го,  рассматриваю резонансный ПП с линейным источником тока. Для 1-го, мост и  источник тока, импульсный. Какие хитрые Китайцы! Скорее всего, слишком сложно и не очень надежно. Благодарю за наводку. Набросал модельку, покритикуйте пож.   С уважением. PP41.asc
×
×
  • Создать...