Какая модель у этого асинхронника?

[Максим Воривошин]

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, какая фирма и модель у этого асинхронника? На нём сгнила этикетка.

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Максим Воривошин

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Гар]

1 минуту назад, Максим Воривошин сказал:

Подскажите, пожалуйста, как называется этот асинхронный двигатель?

Он называется - асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Ещё есть вопросы?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Максим Воривошин]

3 минуты назад, Гар сказал:

Он называется - асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Ещё есть вопросы

Я знаю, что он асинхронный. Какая у него фирма и модель?

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гар]

3 минуты назад, Максим Воривошин сказал:

Какая у него фирма и модель?

Зачем тебе это? Продавать собрался. Ты бы лучше спросил, как его правильно подключить!

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Максим Воривошин]

8 минут назад, Гар сказал:

Зачем тебе это? Продавать собрался. Ты бы лучше спросил, как его правильно подключить!

Уже подключил. Работает.

НО! Какая у него модель? Я хочу полные характеристики двигателя.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гар]

Только что, Максим Воривошин сказал:

Я хочу полные характеристики двигателя.

Так с этого и нужно было начинать.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Максим Воривошин]

16 минут назад, Гар сказал:

/////////////

Какая у двигателя модель?

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Falconist
Оверквотинг

[Гар]

9 минут назад, Максим Воривошин сказал:

модель?

Моделируй себе на здоровье!

[Dr. West]

В прошлой теме писал, что двигатель со стиралки. Вот вспоминай теперь модель этой стиралки.

На советских машинках был похожий. 120 ватт, полторы тысячи оборотов примерно.

[Максим Воривошин]

2 минуты назад, Dr. West сказал:

В прошлой теме писал, что двигатель со стиралки. Вот вспоминай теперь модель этой стиралки.

На советских машинках был похожий. 120 ватт, полторы тысячи оборотов примерно.

От бежевой Малютки снял.

[Гар]

Только что, Максим Воривошин сказал:

.........

Так надо было с самого начала нам рассказать об этом.

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Гар

[Dr. West]

Ну вот, на малютке как раз такой и стоял. 

[Гар]

28 минут назад, Гар сказал:

Так надо было с самого начала нам рассказать об этом.

 

[Максим Воривошин]

38 минут назад, Гар сказал:

 

Значит, на моём фото почти такой же. НО! На моём двигателе почему-то 1500 об/мин. Почему?

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Максим Воривошин

[минздрав]

1 минуту назад, Максим Воривошин сказал:

На моём двигателе почему-то 1500 об/мин.

Откуда  это известно при сгнившей этикетке?

[Dr. West]

Возможно, были другие модели с 3000 мотром, на классической малютке с "аппендиксом" стол полуторатысячник. Да и нечего делать трёхтысячнику  в ней - там прямой привод на активатор.

[Максим Воривошин]

55 минут назад, Гар сказал:

 

И ещё: он очень сильно греется. Градусов за 60 с чем-то.

[Владислав2]

Вы зря сообщения цитируете целиком, овертроллинг получите. Обмотки проверяйте и конденсатор. Ротор как от руки крутится, может подшипники смазать надо. Два станочка из моторов от "Вятки" делаю, всё нормально. Там по сложнее.

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Владислав2

[Максим Воривошин]

Только что, Владислав2 сказал:

Вы зря сообщения цитируете целиком, овекролинг получите. Обмотки проверяйте и конденсатор.

Ёмкость конденсатора стоит номинальная 3.9 микрофарад.

[Владислав2]

Обмотки прибором на сопротивления проверьте, может попутали основную и смещающую. Вообще, я не в курсе обмоток именно этого мотора. Не попадались "Малютки", всё "Вяточки", да ещё эти - которые как бочки, в основном иностранные моторы с щётками. Конденсатор по ёмкости в норме обычно 4 мкф. на 100 Вт. мощности мотора примерно, но его проверить надо. Можно на ЕСР, показывает.  Недавно попадался с импортной стиральной машины. Бывает у них потеря ёмкости.

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Владислав2

[Dr. West]

3 минуты назад, Максим Воривошин сказал:

3.9 микрофарад

Номинал 6 у него должен быть.

[Владислав2]

Вот мотор и греется, и обороты ниже. Смотря чем ещё измерил конденсатор, там может и этого нет. ЕСР - последовательное сопротивление конденсатора, так на всякий случай.

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Владислав2

[Romanchek82]

Могу ошибиться, но по моему вторая обмотка пусковая, и при запуске двигателя должна отключаться. Так было в движке от бочкообразной стиралки, названия не помню. При постоянном включении пусковой обмотки двигатель как раз очень сильно грелся. И вроде как был в машинке блочок, который отключал пусковую обмотку после старта двигателя.

[Гар]

19 минут назад, Владислав2 сказал:

Обмотки прибором на сопротивления проверьте, может попутали основную и смещающую. 

Вряд ли. Если на конденсаторную обмотку подать питание напрямую, быстро нагреется, дым пойдёт. 

Может греться ещё из за того, что конденсатор не той ёмкости влепил!

На некоторых машинах стоят безконденсаторные двигатели с фазосдвигающими витками на статоре. Такой двигатель следует запускать через пусковое реле. То есть в началтный момент разгона двигателя подать на пусковую обмотку напряжение. После разгона пусковую обмотку отключают.

[Владислав2]

Я это и вспомнил, когда написал что конкретный мотор не встречал. С пусковой обмоткой - сталкивался. Реле тока ставил. У них в "коробочке" с пусковым реле часто сердечник "мохом "покрывается, а он под собственным весом падает вниз, размыкая пусковую обмотку. Поэтому родное реле работает только в вертикальном положении. В стиральных машинах - "бочках".

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Владислав2