Долго заряжается универсальный аккумулятор LP 3.7 V 2200 mАh

[VES]

Доброго дня всем форумчанам!

Хотелось бы получить от чесного сообщества  подсказку,  совет или хотя бы направление куды смотреть и думать...
Столкнулись с проблемой очень длительной зарядки  китайского аккумулятора  LP 3.7V 2200mah см. фото (часть схемы аналогичного аудио-устройства.)
Очень длительной  - это реально трое суток! Притом, что на 4ые аккумулятор всё-же заряжается. О чем свидетельствует светодиодный индикатор полной зарядки.
Пару раз пытались проганять устройство. После полной  разрядки (около суток) и последующей попытке опять зарядить - та же история  - "4ые сутки пылают станицы"

Но так же быть не должно!
Зарядное устройство от 220V  со следующими выходными параметрами:
Напряжение - 18.5 В
Сила тока до - 3.7 А
Подскажите, пож, что может быть не так?
Может у кого был такой  же опыт?
Если для грамотного ответа нужна какая-то дополнительная информация - спрашивайте -  постараемся ответить.
Заранее всем спасибо!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

8 часов назад, VES сказал:

Напряжение - 18.5 В
Сила тока до - 3.7 А

Это не зарядное устройство. Это источник питания. Напряжение должно быть порядка 4,5...5 В. Что-то Вы с зарядником нахомутали. Замерьте реальный ток, поступающий на аккумулятор при заряде.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Dr. West]

Есть теория, что плата защиты аккумулятора от  такого варварского способа "заряда" моментально блокируется, но заряд всё таки  происходит какими - то окольными путями очень малым током. Повезло.

Используйте подходящее зарядное устройство, а не что попало. Литий шуток не любит.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Starichok]

10 часов назад, VES сказал:

арядное устройство от 220V  со следующими выходными параметрами:
Напряжение - 18.5 В
Сила тока до - 3.7 А

надо было аккумулятор прямо в розетку 220 Вольт сунуть - за доли секунды бы зарядился ...

[Piotr__1]

@VES Я очень сильно надеюсь что вы при выборе не ориентировальсь на одни только цыферки 3,7?

[Lexter]

OFF:

@Piotr__1 , зря надеетесь, так и было.

 

2 часа назад, Dr. West сказал:

Повезло.

@VES , если не очень понятно в чём повезло, - поясню. Повезло, что аккумулятор оказался умнее его использующих, и не рванул с дымом и пламенем.

Проставьтесь разработчикам этого аккумулятора.

[Ulis]

Над аккумом видно кусочек платки - похоже на зарядный модуль на TP4056.