АВТОголь на выдумки хитра

[Sukhanov]

9 минут назад, Armenn сказал:

В срочном порядке ищем витаминный дефицит. Начинаем с витамина Д

Тема здоровья - отдельная тема.

Хотя...

Ведущий краевой уролог, доверительно шёпотом присоветовал: " - Вам, Сергей, с Вашими проблемами в почках, пока достаточно по 30--50 грамм хорошего коньяка в день!"

- Золотой человек!!!!

С уважением, Сергей.

 

Изменено 24 августа, 2021 пользователем Sukhanov

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Armenn]

5 минут назад, Sukhanov сказал:

- Золотой человек!!!!

Какой умница, создает для себя дополнительную работу. Ну и гробовщиками помогает. 

 

7 минут назад, Sukhanov сказал:

Тема здоровья - отдельная тема.

А может у нас она есть? Или стоит открыть? 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Sukhanov]

18 минут назад, Armenn сказал:

Какой умница, создает для себя дополнительную работу....

Не, походу типа человек в теме (доктор Хаус плохого не присоветует), обследование было весьма обстоятельным, курс лечения назначен..., ну и как профилактически привинтивная мера - порекомендована рюмка сосудорасширяющего и  стрессо снимающего (типа, все болезни от нервов....)...

По большей части я с ним согласен.

Лечить надо с головы, соблюдать режим и назначеную дозу.

С уважением, Сергей

 

18 минут назад, Armenn сказал:

А может у нас она есть? Или стоит открыть? 

Вроде была, или я с Казусом путаю, там тоже были тёрки за здоровье...

Тут главно, чтобы в руки Медицинская энциклопедия не попала, а то у себя ещё и родовую горячку насчупать можно будет.

С уважением, Сергей

Изменено 24 августа, 2021 пользователем Sukhanov

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Andrey 69]

Впереди подсветка Волги ГАЗ-21,точнее ее изготовление

Хозяин уезжая показал детский мотороллер еще советский. Зверь аппарат итить 

Это он в багажнике ТЛК

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

 Уже писАл о нём, но на всякий случай напомню ещё раз -

Автомобильный диагностический прибор для проверки тормозной жидкости

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1rze9PkzoK1RjSZFlq6yi4VXaq.jpg

 Отличный пробник для проверки состояния тормозной жидкости. Позволяет избежать коррозии и выхода из строя механизмов и узлов тормозной системмы. По крайней мере, в шести из десяти проверенных автомобилей моих друзей, потребовалось срочно её поменять, в том числе и в моём  ...

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[longer66]

1 час назад, Borodach сказал:

Отличный пробник для проверки состояния тормозной жидкости.

Спрошу в сервисе , интересно , рядом три, есть ли хоть в одном...

Если нет , ссылку положил в закладки...

Проверю сам своё авто , 2014 года , должно уже что-то показать

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

На сервисе может и не быть, по регламенту её меняют раз в два-три года. И не нужно ориентироваться по пробегу - машина может не эксплуатироваться, но ТЖ за это время может полностью выйти из строя, т.е . полностью насытиться влагой, ведь она очень гигроскопична ...

[longer66]

8 минут назад, Borodach сказал:

по регламенту её меняют раз в два-три года. И не нужно ориентироваться по пробегу

Тогда зачем пробник..

Менять однозначно...

[Borodach]

С другой стороны, на некоторых машинах, которым по пять и более лет, жидкость абсолютно нормальная и с заменой можно подождать или поменять её тогда, когда будет "настроение" ...   У официалов замена ТЖ стоит прилично, а в гаражах могут качественно не сделать, особенно если автомобиль с АВS.

 Кроме этого, пробником можно проверить качество той жидкости, которую покупаешь в магазине, когда вскроешь, конечно ...

[longer66]

2 минуты назад, Borodach сказал:

когда будет "настроение

 

3 минуты назад, Borodach сказал:

качественно не сделать, особенно если автомобиль с АВS.

@Borodach ( Золотые слова , Юрий Венедиктович)

Вот и куплю , (а проверив успокоюсь) ...

[igorstepok]

29.08.2021 в 09:20, Borodach сказал:

Отличный пробник для ...

А можете измерить при каком сопротивлении между щупами загорается красный светодиод?

Ну и если измерите, то тогда и конфигурацию щупов: длина, диаметр, расстояние между щупами.

Изменено 30 августа, 2021 пользователем igorstepok

[Borodach]

 

[BAFI]

Грузовики были в основном на гидровоздухе и небольшой опыт по прокачке таких машин как бычек) хундай 72 - без АВS - заливаешь жидкость - открываешь все штуцера на тормозных цилиндра - и ждёшь, потекла жидкость - закручиваешь, обычно этого хватало выгнать воздух и не дёргать педалью), также нужно учитывать колдун, с АВS - кой - свои заморочки. 

[longer66]

3 часа назад, BAFI сказал:

с АВS - кой - свои заморочки. 

Всегда начинать с дальнего контура..

Изменено 30 августа, 2021 пользователем longer66
Уточнил.

[Borodach]

23 часа назад, igorstepok сказал:

длина

14 мм

[igorstepok]

Я по фото, что вы дали вычислил как 15мм.

[Sximik]

24.08.2021 в 13:57, Аль-кор сказал:

Если бы этот бокс был мой личный, то возможно, я  что-то и предпринял бы для утепления,

Гофротара вам в помощь.

Скрытый текст

 

С детства видел, как зимой и летом работают с железом в каркасной "сарайке", утепленой в несколько слоёв гофрокартоном (стены и потолок). По стенам гофрокартон был обшит кусками фанеры (обрезки с ближайшего производства). Это и безопасность от брызг шлифмашин-сварки и чтоб навешивать крюки-полки.  Без малого 20 лет сарайку эксплуатировали с электроотопленеим и потом разобрали. Это в смысле, что пожаров там не случилось.

Фишка в том, что значительный процент теплопотерь в строениях идет через потолок, а тепловой комфорт человека в помещении от температуры воздуха зависит далеко не только. Это не я придумал, это и в в т.ч.  в "Строительной теплофизике" проф. Богословского указано.

Для более внятных рекомендаций у меня крайне мало информации о том, что у вас там как, но в целом при регулярно открывающихся воротах эффективнее иметь в помещении не тёплый воздух (в т.ч. дующий в вашу сторону), а нагретые поверхности, излучающие в сторону человека.

А на полу (в т.ч. на полу смотровой ямы) вам стоит прочный на сжатие (экструдированный) пенопласт постелить, настелив на него что-то для защиты от ног и колес. Будете бокс менять, так заберете с собой в следующий бокс, т.е. это будут НЕ невозвратные вложения.

 

 

[Аль-кор]

Что бы не закисла тема, выкладываю свою самоделку, которую делал еще примерно в 2000 году.

Возможно, она кому то пригодиться. Один не достаток, это работает только с СОМ-портом, хотя наверно мохно и серез переходник USB-COM/

Это мой самый первый стенд для промывки форсунок сделанный из фанеры. Когда я ее собирал, небыло никакой информации.

Все делал по интуиции. Этот стенд в те годы хорошо кормил меня.

Вот ее несложная схема

Мой первый стенд промывки форсунок "CarTest-injeсtor" из фанеры был привязан к компу.

Потом собрал к нему генератор на NE555 мс и он стал автономным.

Потом опять "привязал" к "Диско".
Потом приобрел конструктор "Джин", и собрал новый стенд, четвертый по счету и самый удачный. На нем работаю до сих пор, а собирал его наверно где-то в 2012-14году

а этот "CarTest-injeсtor" "продал" за символическую плату знакомому в Оренбург.
Пользовался им около 8 лет.
...как давно это было, даже не верится...

В архиве прога "CarTest-injeсtor". Программу не нужно устанавливать, просто кликаете по ярлычку в архиве и прога само откроется без установки и распаковки.

Это полностью рабочий и серьезный софт и вирусов нем нет. Я им очень долго работал

inj.rar

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Аль-кор

[Аль-кор]

Самое интересное в промывке форсунок, это добится кавитации. Это когда сама форсунка прокачивает  жижу через себя.

Я этим пользуюсь, когда форсунки тяжело поддаются реанимации.

Буквально недели 2-3 назад приносили форсы от 2-3 летнего Фольца. На заправке хапнули говнища и машина встала. Судились больше года, а машина все это время стояла. За это время олифа намертво склеила форсы и они не подавали признаков жизни. Одна новая форсунка стоит около 15тр штука...

Постукивание по столу не помогло. Тогда залил в УЗВ кипяток и начал "варить" форсы. Форсы уже начали гудеть, хороший признак.

Затем опустил в УЗВ с промывочной жидкостью, включил ее , а на сами форсунки со стенда подал ультазвуковые импульсы..

Форсунки удалось вывести на кавитацию и они ожили. С форсунок поперла какая-то бело-желтая густая кашеобразная субстанция.

Начал задком их обстукивать по деревяшке.

Вот эта деревяшка.

Эта хрень уже высохла и выглядит как блестящая краска нанесенная на дерево.

А потом была обычная промывка на стенде.

Времени на реанимацию форсунок ушло с 10 утра до 17:30...

Кому интересно, можите посмотреть мои ролики о работе моего стенда

Тут немного промывки и тест форсунок

А это кавитация.

Четко видно как выходит прослойками желтая грязь с форсунок.

А здесь демонстрация стенда.

Мой стенд имеет обратную связь, и им можно управлять с компа, а заодно, не отрывая попы от табурета следить за процессом промывки.

.

 

Кстати, на первом моем стенде "CarTest-injeсtor" я тоже добивался кавитации. Софт лежит постом выше.

Ну а это просто фрагмент диагностики высоковольной части автомобиля мотор-тестером... Понравилось, как красиво прыгают осцилки в такт музычки.

 

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Аль-кор

[dasZebra]

1 час назад, Аль-кор сказал:

Вот эта деревяшка.

Фото деревяшки супер! 

[Аль-кор]

Кхе... в некоторых машинах, еще и не то найдешь...Как то приезжала 15-ка фургон Сзади , на раме, возле бензобака нашел гнездо какой-то птички, но не яиц, не птенцов не было...На одной Калине в салонном фильтре нашел гнездо наверно мышки, вся проводка была погрызана и коротила. 

Как то давно приезжала 06 с жалобой что греется мотор. При осмотре обнаружил что весь радиатор был в шубе и забит поджаренными пчелами. На скорости наехал на рой пчел и не заметил.

[Bobius]

Прокладка гбц из латуни

[Praktic]

54 минуты назад, Bobius сказал:

Прокладка гбц из латуни

Из нетвердого алюминия или меди ещё можно сделать прокладку, но из латуни совсем отстой.

[Lexter]

40 минут назад, Praktic сказал:

Из нетвердого алюминия или меди ещё можно сделать прокладку

Нельзя. Материалы не упругие, после затяжки очень скоро щели обеспечены.

А упругий материал, если полирнуть и прижать, вполне герметичность держать будет.

Не по теме.

Мой двоюродный дядька, земля ему пухом, работал на авиазаводе. Так вот он из нержавейки сделал бак для самогонного аппарата. Крышка - тоже нержавейка, просто подогнана с классом поверхности ноль, наверное. Закрывалась всего двумя подпружиненными защёлками. Лет тридцать аппарат работал, из бака ни разу ни малейшей утечки пара не было.

[Praktic]

6 минут назад, Lexter сказал:

Материалы не упругие, после затяжки очень скоро щели обеспечены.

Тем не менее медные делали. Алюминиевых не встречал. Но не исключаю, что из него тоже делали. Упругим элементом являются длинные шпильки, а вовсе не тонкие прокладки.  )) Я сам одно время изготавливал из армированного асбеста прокладки под головы бензиновых и дизельных моторов, когда их нельзя было ни купить, ни привезти.