Radiotehnika М 201 Стерео

[ALEXEYCH]

Дело в том,что в мафоне почти вся плата (схема) Лентопротяжного механизма не работает,думаю что делать бесполезно,от какого магнитафона может подойти эта схема?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[MoonHorse]

Лентопротяжка там действительно такая ... ... ... !!!

Может дело и не в схеме (там редко что-то летит) а в самой механике. У меня МП-7301 (те же яйца, только в профиль) уже 7 лет пыль собирает-влом\нет времени.

Механизм венгерский, производства BRG, стоял ещё в комплексах "Вега" (в 119-й точно!)и "Мелодия". Ну, это такие гробины, в которых вертак, магнитофонная панель, и усилитель. В Мелодии ещё и приёмник был.

А в чём неисправность? Мож помогу восстановить: 10 лет с такой декой возился (всмысле пользовался и иногда профилактил)

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[ЛЕВША]

подробне плиз,гадалок на форуме пока не водится.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ALEXEYCH]

Ну двигатель работает не стабильно,из-за этого звук нехороший! Автостоп тоже не работает т.к. идет с той же схемы!

[ВладЕ]

Сложный стабилизатор на который и в ТЕ времена сложно было найти схему. Ещё одна сложность состоит в некотором разнообразии этих стабилизаторов. Рассчитывать ты можешь только на свои силы и удачу.

О механике. Разбери её и тщательно промой тонвал и его ось. Проверь не разбита ли втулка оси тонвала. Если разбита(весьма возможно), то меняй её или ЛПМ.

Проверь и промой прижимной ролик. Если на нём трещины или он деформирован, меняй.

[Yakov]

Можно подобрать движок с похожими параметрами от китайской мыльницы со встроенным стабилизатором. В ЛПМ поменяй резиновые пасики.

[NetBUG]

А ты проверь, в чём проблема - в механике или в элкетронике. Грубо говоря, отключи мотор и повесь вместо него лампочку и померяй напряг - будет ли прыгать или нет.

А также подключи движок через регулируемый стабилизатор (лабораторный) и попробуй добиться нормальноо звука... У меня в своё время в видаке Электроника ВМ12 именно электроника ведущего мотора сдохла. поставил простейший компенсационный стаб - у друга до сих пор пашет на ура...

[ВладЕ]

Yakov, NetBUG, ваши предложения в этом случае не помогут. Там совсем другая схема. Это настолько замудрённая ЛПМ что ....

Другой двигатель невозможно поставить, будет срабатывать а/стоп. Мотор нельзя отключить, не будет работать. Лабораторный стабилизатор нельзя подключить, будет срабатыват а/стоп. К стабилизатору подходит куча коротких проводков, просто так не отпаяешь-перепаяешь. Короче - ужас.

[Yakov]

Yakov, NetBUG, ваши предложения в этом случае не помогут. Там совсем другая схема. Это настолько замудрённая ЛПМ что ....

Другой двигатель невозможно поставить, будет срабатывать а/стоп. Мотор нельзя отключить, не будет работать. Лабораторный стабилизатор нельзя подключить, будет срабатыват а/стоп. К стабилизатору подходит куча коротких проводков, просто так не отпаяешь-перепаяешь. Короче - ужас.

На каком принципе там работает автостоп, работа ЛПМ блокируется соленоидом? М.б. родное вообще можно откинуть. Запитать китайский движок отдельно через контакты на клавишах, а автостоп сделать самому по принципу: есть импульсы от датчика с приёмного узла - крутим машину, нет - блокируем ЛПМ или движок.

[MoonHorse]

Как стандартный вариант можно полпробовать натереть пассики канифолью или заменить их, а также поменять ёмкости на этой платке. Схема от этого изверга должна находиться на схеме магнитофона. На днях надыбал сканер, так что если найду от своего-выложу. Ещё там есть такая бяка, как контакты, завязаные на механику. Находятся в районе лепестка защиты от записи, видны сверху ЛПМ под прозрачной крышкой. Есть смысл зачистить серебряные напайки на них. Убей бог лаптем не помню был там датчик движения или нет... надо посмотреть

[Yakov]

Как стандартный вариант можно полпробовать натереть пассики канифолью.....

Канифоли хватает не надолго, я в эпоху дефицита деталей растворял в авационном бензине гудрон и этой смесью натирал пассики, сперва смыв чистым бензином с пассиков и шкивов резиновую крошку и масло.

[ALEXEYCH]

Я поменял движок на китайский и всё работает! Но не рабртает автостоп и счётчик!