Дополнительный звуковой сигнал

[Helluin]

Добрый день! Есть желание установки доп звукового сигнала (питание от 12В). В автоэлектрику ранее лез только по мелочи и появились 2 вопроса: 
1. Сигнал хочу установить на штатную кнопку руля, как найти какой из проводов фишки отвечает за него? И как потом подключить? Читал про то, что на некоторых авто идет управление "минусом" но до конце не понял как это работает.
2. Планирую подключение через 2 реле, одно будет переключать непосредственно с штатного сигнала на новый, а второе отрубать питание на втором сигнале, когда он неактивен (управление через выключатель) . Под эти цели подойдут любые реле (5 и 4 контакта) или есть каки-то тонкости? и нужно ли там будет разгрузочное реле дополнительно?
Прошу сильно не пинать, новичек в деле еще совсем, а отдавать электрику не хочется, тяга к знаниям и созиданию не дает покоя)

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Soundoverlord]

Из серии "не говорите, что не знали"

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[BARS_]

33 минуты назад, Helluin сказал:

доп звукового сигнала

Небось крякалка спец. сигнала?

 

34 минуты назад, Helluin сказал:

В автоэлектрику ранее лез только по мелочи

Значит не стоит и начинать. Цена ошибки - сгоревшее авто...

 

35 минут назад, Helluin сказал:

но до конце не понял как это работает.

Что еще раз подтверждает предыдущий абзац. Даже если я сейчас нарисую схему, то она вряд ли поможет.

 

37 минут назад, Helluin сказал:

как найти какой из проводов фишки отвечает за него

Для этого как раз схемы и придумали.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161