Перемотка проволоки из бухты на катушку. Реверс направляющей каретки

[Мастерская МегаМастер]

20 минут назад, Sukhanov сказал:

7 лет назад реализовал

Она первым делом вышла в поисковике. Но я что-то в ней готового проекта не увидел. Или был не внимательный. Перечитаю еще раз. Или дайте просто ссылку на нужный пост. По моему там нужные картинки не открываются. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[IMXO]

на перекидных реле

на одинарных (одно перекидное)

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[v1ct0r]

@Sukhanov вся беда в том, что у ТС только такие реле  

54 минуты назад, Мастерская МегаМастер сказал:

Самые обычные. Разомкнутые. 2 вывода катушка, 2 вываода замыкающий контакт.

 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Sukhanov]

Суть тамошних изысканий: 

Цитата

...Тут почти случайно, попались под руку переключатели (серии PBS24-202), годные под мои хотелки буквально тютелька-в-тютельку ...

Концевые переключатели сделал на PBS24-202. Точно отрабатывают выставленные ограничения, при хорошей возможности коммутационной нагрузки. Без какого либо дополнительного обвеса коммутируют реверс двигателя, в максималке 24В 1А. Сам момент реверса до 3-ёх ампер.

С уважением, Сергей.

 

[v1ct0r]

1 час назад, v1ct0r сказал:

таких нужно как минимум 4 штуки

не получится

как минимум 6 реле и 2 концевика с переключающим контактом

запуск схемы в работу кратковременным ручным нажатием любого концевика, либо поставить дополнительную кнопку параллельно любому разомкнутому контакту концевиков.

в схеме на таких реле нельзя предусмотреть "защиту от дурака"

при одновременном нажатии обоих концевиков будет КЗ.

 

 

[Мастерская МегаМастер]

Ого-го, тут километры проводов понадобятся). Попробую наверное для начала на тумблере и срезистом. Всем спасибо!

[Praktic]

Эта схема для одного реле с двумя группами на переключение. Она же для двух запараллеленных реле по одной группе на переключение. Для четырех реле с замыканием нужно ставить инвертирующий транзистор. Но в этом случае теряется весь смысл простоты. 

 

 

[Мастерская МегаМастер]

Все оказалось намного проще)). В механизме дворников уже есть маятник. Поработать с длиной рычагов и подвижная каретка готова. Скорость все также будет регулироваться шим контроллером.