Как соединить обмотки двух трансформаторов для точечной сварки

[Павел43]

Собираю точечную сварку на двух трансформаторах от свч.

Будет применяться для сварки аккумуляторов 18650 и других никелевой лентой.

Имеется 2 трансформатора и 5 метров провода 25мм2. Провод скорее всего очищу от изоляции и сделаю 50мм2 в термоусадке.

Время и мощность будет регулироваться платой с алиэкспресс.

Вопрос как лучше соединить вторичные обмотки последовательно или параллельно?

И какими ТТХ должна обладать сварка, напряжение ХХ, максимальный ток?

Изменено 19 января, 2022 пользователем Павел43
Добавление информации

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Yuriy.pv]

Вам и одного хватит, провод потолще, напряжение пониже 1в.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[dritex]

Из Интернета: напряжение не более 2 В, ток не менее 800 А.

Вот здесь подробнее: https://tutsvarka.ru/vidy/tochechnaya

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Praktic]

Удобнее сделать параллельное соединение, чтобы мотать шину меньшего сечения. На каждом трансе намотать по два витка.

22 минуты назад, dritex сказал:

Вот здесь подробнее

Насчет "рассеяности" магнитного потока при распределенной намотке по всему сердечнику это он лихо загнул. И про нагрев всей конструкции при намотке вторички тонким сечением, тоже слукавил. 

[Павел43]

2 часа назад, dritex сказал:

///////////////

напряжение от 2 В

Изменено 19 января, 2022 пользователем Falconist
Оверквотинг

[Павел43]

1 час назад, Praktic сказал:

/////////////////

Я так понял при параллельном соединении максимальное напряжение вторички 2-3 В, тк ограничено пространство для провода, а ток удвоится от 2х трансформаторов.

А если вторичку в послед, то ток останется как и при одном трансе а напряжение удвоится, те 5-6 В.

Это конечно все можно экспериментально посмотреть, что будет лучше, но это все влечёт за собой денежные затраты. Вот и хотел услышать мнение, чтобы сразу сделать так как будет правильней.

Изменено 19 января, 2022 пользователем Falconist
Оверквотинг

[Praktic]

49 минут назад, Павел43 сказал:

Вот и хотел услышать мнение, чтобы сразу сделать так как будет правильней.

Я ответил, как будет правильней.