Помогите по автоусилителю

[boyka_alex]

Про литы прям в дырки не понял что как.

Хотел резюки уменьшить, взял онлайн заказом, а они в 2 раза больше нужных

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[SAB 2]

Уважаемые спецы Д-класса, прошу помощи в доработке автомобильного моноблока Урал вархед 1.1800. После покупки б/у этого уся (аппарат ремонтировался), решил полазить в нём осциллом, поглядеть, так сказать, конструктив, частоты преобразователя и несущей УМ, ну и что там чинилось. Когда увидел форму импульсов на затворах выходных полевиков, немного недопонял. Вместо нормального меандра увидел пилу. До выходного дросселя меандр красивый. Причём без радиаторов полевики холодные, но вот один греется, в верхнем плече (на фото именно тот, который греется, на нём щупы осциллографа. Кстати, он был меняный, видимо из-за него и вскрывался усь). Это полевик я переставил на другое место, где он греться перестал, а греется "родной" полевик, впаянный вместо него. Порыскав в яндексе, нашлась схема подобного автоуся. Меня смущает драйвер выходных полевиков, собранный на кучке мелких транзисторов, и резисторы R191 R192 большим номиналом, да ещё 47 Ом в затворах полевиков.

Собственно вопрос: возможно как-то доработать драйвер, чтобы на затворах были нормальные импульсы и перестали греться полевики верхнего плеча. Может полностью переделать драйвер на какой-нибудь микрухе, но качать 5 полевиков в плече....

CAD15 (Вархед 1.1800).pdf

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Ahneus]

В каком плече он установлен, что то не вижу

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[SAB 2]

На странице 3 схемы, левый ряд полевиков IRFB31N20D. Причём этот полевик самый дальний на плате от драйвера. Кстати, заметил особенность- при подключенном к нему осцилле (З-И)он не греется.

[Ahneus]

Резистор затворный и диод целые?

[SAB 2]

Целые, пила-то есть. Импульс такой на всех выходниках.

[Ahneus]

Амплитуда одинакова?

[BARS_]

А если отследить сигнал до самого его начала? Может там в принципе меандра нет нигде.

 

P.S.

Руки бы производителю оторвать по самую ж..у за такое рисование схемы. А еще на схеме есть такие элементы, о которых даже поисковики не знают ничего В общем, гараж-монтаж какой-то...

Изменено 29 июля, 2022 пользователем BARS_

[SAB 2]

Амплитуда одинаковая. Выпаял плату драйвера, буду поэлементно всë проверять, т. к. некоторые транзики мелкие меняные

Изменено 29 июля, 2022 пользователем SAB 2

[BARS_]

Так надо было не выпаивая пройтись осциллом по всему пути сигнала. Кто сказал, что с ОУ идет не пила?

[SAB 2]

Бывают усилки Для класса, у которых выходные полевики работают на пиле? 

После перетряски драйвера конечно пройдусь. 

[BARS_]

Все зависит от кривизны рук разработчика. А тут, судя по схеме, они явно далеки от прямоты Просто может оказаться, что дело вовсе не в драйверах, а в самих ОУ, которые управляют драйверами, а вы зря потратите время...

[SAB 2]

Можно тогда сразу поменять 4580,не редкий вроде ОУ. 

[BARS_]

А можно просто ткнуть в него осциллом, что быстрее и дешевле)

[SAB 2]

Выпаял все транзисторы,обнаружилось 2 шт. KSP42 с утечкой К-Э. В каких позициях не знаю, выпаивал и проверял сплошняком. Собрал, отмыл. Ткнул осциллом в микруху. Вот такая форма на первой ноге 4580. Его выпаивал проверял, усиление на 20кГц порядка 500 раз у обоих ОУ. На 7 ноге соответственно пусто без сигнала. 

Второе фото- импульс на базе Q110. 

Греются дальние полевики от драйвера в обоих плечах. 

Есть мысль уменьшить резисторы 191, 192 по 150 Ом у меня сейчас. 

Изменено 31 июля, 2022 пользователем SAB 2

[SAB 2]

Уменьшал до 60 Ом, дальние полевики нагреваются за пол секунды до кипятка. Вернул на 150 Ом

[SAB 2]

Собрал в корпус, после 20мин работы без сигнала сильно нагрелись транзисторы в драйвере и плечо выходных полевиков Q135-Q139. Походу драйвер изначально хреновый. Думаю уже, какой усь Д-класса собрать взамен родного драйвера.

[source]

В 29.07.2022 в 13:30, SAB 2 сказал:

Бывают усилки Для класса, у которых выходные полевики работают на пиле? 

 

Нет, исключено! Методика измерения неверна - отсюда "пила". Либо дифф. щупом смотреть верхние, либо двумя лучами в режиме вычитания (один на гейт другой на соурс).

 

В 28.07.2022 в 22:08, SAB 2 сказал:

 резисторы R191 R192 большим номиналом, да ещё 47 Ом в затворах полевиков.

 

Таким образом задаётся ДТ (помимо резисторов в дифф. каскаде), уменьшая рискуете получить "сквозняк".

Можно поиграться с р189-190 - уменьшая время закрытия ключей, но не увлекаясь - будет бОльший нагрев драйверных транзисторов.

В 29.07.2022 в 06:22, SAB 2 сказал:

Целые, пила-то есть. 

А не похоже, диод лучше заменить.

В 31.07.2022 в 10:59, SAB 2 сказал:

Уменьшал до 60 Ом, дальние полевики нагреваются за пол секунды до кипятка. Вернул на 150 Ом

Таки лучше заменить диоды в затворах, возможно под "нагрузкой" утечка.