Преобразователь в авто усилителе fusion FP-804

[VPisarev]

@kuzmitch Параллельно базам выходников (R-220ом+C-10мкф) не вижу? И номинал С в ООС озвучь. В схеме что ты вчера приводил 100 пф. Может опечатка? В схеме Fusion 10 пф. Надо проверить. Большая емкость сильно верхний диапазон режет (правда устраняя возможный возбуд) Впрочем сам про это знаешь.

Изменено 17 мая, 2022 пользователем VPisarev

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[kuzmitch]

1 минуту назад, VPisarev сказал:

В схеме что ты вчера приводил 100 пф.

Да, так и есть 100р.

 

1 минуту назад, VPisarev сказал:

Параллельно базам выходников (R-220ом+C-10мкф) на вижу?

Пока не паял...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[VPisarev]

5 минут назад, kuzmitch сказал:

Да, так и есть 100р.

УЖОС! Это очень очень плохо!  Ну ты меня понял. нужно будет исправлять. Вот еще усил известного Дугласа Селфа. Вдруг пропустил.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kuzmitch]

В общем более ничего не буду допаивать. Это усь в авто и нет смысла более модернизировать. @VPisarev Спасибо за восстановление и помощь

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[VPisarev]

@kuzmitch Удачи!

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[HAKAS]

4 часа назад, VPisarev сказал:

Под руками фото нет.

Да нет вопросов. Только не лит желательно.

И номинал лучше подобрать по симулятору.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[VPisarev]

@HAKAS

13 часов назад, HAKAS сказал:

Только не лит желательно.

 

13 часов назад, HAKAS сказал:

подобрать по симулятору.

 Особенно с емкостью 100 пикофарад в ООС в конкретной схеме усилителя.

[HAKAS]

Ну, если уж загонять в сим, то коррекцию не только в ООС подобрать можно.

Кузьмич сам решит, ставить чего в базы или нет.

Но я против литов в базы.

Плёнку 2.2-4.7 К-Э термо и 1мкФ плёнку в базы.
Для этого усилка достаточно.

[VPisarev]

@HAKAS Так я не против. Но согласись что емкость 100 пик. в ООС против 10-15 пик в нормальном усилителе.... . Что-то мы не в той теме конструкцию усилков обсуждаем. Накажут или снесут.

[HAKAS]

29 минут назад, VPisarev сказал:

Но согласись что емкость 100 пик. в ООС против 10-15 пик в нормальном усилителе....

Да. Но в угоду устойчивости. Лишь бы бумкало. Это ж авто... Обычный, без претензий.

Если уж доводить, то полностью, а не ставить по мелочи.

Развести заново плату и воткнуть туда Симметрон.

32 минуты назад, VPisarev сказал:

Что-то мы не в той теме конструкцию усилков обсуждаем.

Согласен. Завязываем.
ПН починен и хорошо.
У Кузьмича есть получше усилки для причёсывания.

[kuzmitch]

@VPisarev @HAKAS Доброго! Хотел накидать схему в мультисим, но нет половины транзисторов как и их аналогов...

Нет именно:

2SC3112,

KSA916 (2SA1275, 2SA965, KSA1013, KTA1023, KTA1023-O, KTA1023-Y, KTA1275),

KSC2316 (2SC2235, 2SC2383, 2SC3228, KSC2383, KTC1027, KTC1027-O, KTC1027-Y, KTC3228),

2SD600K (2SC2481, 2SC2690, 2SC2690A, 2SD669, KSC2690, KSC2690A),

2SB631K (2SA1021, 2SA1220, 2SA1220A, 2SB649, KSA1220, KSA1220A)

Подскажите на что еще можно заменить?

3 часа назад, VPisarev сказал:

Что-то мы не в той теме конструкцию усилков обсуждаем.

 

2 часа назад, HAKAS сказал:

Согласен. Завязываем.

Продолжим если не против

[HAKAS]

19 минут назад, kuzmitch сказал:

на что еще можно заменить?

Привет.

Чтобы прикинуть, не обязательно те же транзисторы. Достаточно стандарта - ВС в ДК и повторители, 649/669 (3502/1380 и т.п.) в УН, сладкие парочки в ВК.

23 минуты назад, kuzmitch сказал:

Продолжим если не против

Не против, но тут раздел питания. Создавай тему в авто усилителях мощности.
Или, если просто схему обсудить (причесать) - в обычных усилителях. Чтобы не оглядываться, что он БЫЛ для авто...

Ну и прикинь для начала - стоит ли он этого причёса с навесом и т.д.
Хотя, для опыта - незаменимая вещь, эти твики. Становится понятно, какие улучшения узлов слышно, а какие только приборами. Ну и т.п.
Наработки - наше всё!

[kuzmitch]

2 минуты назад, HAKAS сказал:

Чтобы прикинуть, не обязательно те же транзисторы.

Хорошо, втулим их

 

2 минуты назад, HAKAS сказал:

Создавай тему в авто усилителях мощности.

Как схему накидаю, создам тему и попрошу часть сообщений от сюда туда перенести.

[HAKAS]

Ок, ждём.

[VPisarev]

2 часа назад, kuzmitch сказал:

Как схему накидаю, создам тему и попрошу часть сообщений от сюда туда перенести.

И это правильный вариант.