Куплю аккумулятор для радиотелефона Panasonic KX-T3971

[Lexandiy]

Куплю аккумулятор для радиотелефона Panasonic KX-T3971.

Известен под номерами:

• KX-A150
• P-P341
• CS-P341CL (замена)

Нашёл только на Амазоне, но самолётом отказались везти.

Также готов купить услугу по изготовлению аналога в этом форм-факторе. Аккумуляторов на 3.6V 600mAh на рынке навалом, но контакты и размеры - разнятся с KX-A150. Возможно, при наличии "правильных рук" это решаемая проблема. Имеется старый, "убитый" аккумулятор - м.б. можно использовать его корпус?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Lexter]

1 час назад, Lexandiy сказал:

Аккумуляторов на 3.6V 600mAh на рынке навалом,

На вашем аккумуляторе написано, что это сборка из никель-металл-гидридных аккумуляторов. Там внутри три круглые банки по 1,2 В. Соединены последовательно ленточными перемычками. Больше ничего в этом корпусе нет. С помощью ножа, проволоки и клея спокойно сделаете сами. Причём совершенно не обязательно в этом же корпусе. Можно просто скотчем обмотать. Измерьте размер и купите новые, пальчиковые нужного размера, и именно Ni-MH. По крайней мере L-ion ставить точно нельзя, потому что зарядное устройство расчитано на этот тип аккумуляторов, и переделывать его вы вряд ли будете. Тем более, что оно встроено в телефон.

Ну а круглые Ni-MH аккумуляторы на 600-800-1000 мАч пока в продаже есть всех типоразмеров.

Изменено 9 июня, 2022 пользователем Lexter

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Lexandiy]

Спасибо за дельный совет! Не знал, что там внутри так всё просто устроено.

А имеет значение, какой ёмкости будут эти три аккумулятора? обязательно ли брать 600mAh, как у оригинала - или же можно, скажем, 1500mAh?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Lexandiy]

Только вот пальчиковые не подойдут: высота оригинального аккумулятора - это примерно 80% от высоты ААА, т.е. пальчиковые просто не влезут ((

Они влезут, если их на бок положить - но тогда надо что-то мудрить с контактами.

[BARS_]

На АКБ внутри будет указано их название.

[Lexandiy]

21 минуту назад, BARS_ сказал:

На АКБ внутри будет указано их название.

Увы, названия нет - см. фото. Содрал с одной "бочек" синюю изоляцию - под ней всё покрыто солью, но если аккуратно счистить, то там тоже нет следов надписей.

Зато теперь знаю размер "бочек": высота - 30 мм, диаметр - 14 мм. Вроде этот типоразмер называется "1/2 AA". Но от этого не легче, т.к. в этом типоразмере есть в продаже только литиевые батарейки :-(

 

[BARS_]

Размер зовется 2/3АА. Можно взять готовую сборку, типа ROBITON DECT-T279-3X2/3AA. Выглядит примерно так:

Снять с нее изоляцию, подпаять провода к штатным контактам вашей батареи и вставить в ваш корпус.

[Lexandiy]

Кстати, а обязательно ли нужно сделать сборку из трёх "бочек" 1.2V, повторяя строение оригинального аккумулятора? Можно ли купить одну батарею 3.6V, лишь бы влезла в отсек в телефонной трубке, и тупо припаять к контактам трубки? ну и как-то закрепить внутри отсека, чтобы не болталась... заполнив пустоту пластилином, к примеру.

[Lexter]

18 часов назад, Lexandiy сказал:

А имеет значение, какой ёмкости будут эти три аккумулятора?

Написал же:

19 часов назад, Lexter сказал:

аккумуляторы на 600-800-1000 мАч

Точное значение здесь не важно, тем более что даже в одной партии реальная ёмкость аккумуляторов может отличаться почти в два раза. До 1200 можно ставить спокойно, больше - не нужно, слишком долго заряжаться будут.

 

5 часов назад, Lexandiy сказал:

ААА  ...  влезут, если их на бок положить - но тогда надо что-то мудрить с контактами.

Вот и положите. А контакты - фигня вопрос. Можно от старого корпуса отрезать, можно из толстого плотного картона по форме верхней части вырезать, обогнуть его поперёк двумя полосками из жести от консервной банки, соединить проволокой, как нужно, и скрепить скотчем с лежачими тремя ААА.

Там даже паять ничего не нужно, достаточно скотчем хорошо стянуть.

[Lexandiy]

В общем, купил три Robiton NiMH 2/3AA 1.2V 700mAh, контактные "ленточки" (сорванные со старых, оригинальных батареек) прикрутил изолентой (припаять не смог), затем всё это жирно замотал снаружи изолентой и запихал в телефонную трубку. Работает.

В оригинальный корпус не влезли, да и ладно.

[Lexter]

11 часов назад, Lexandiy сказал:

Работает.

Ну дык!

11 часов назад, Lexandiy сказал:

припаять не смог

Так я сразу так и сказал:

В 10.06.2022 в 19:28, Lexter сказал:

... паять ничего не нужно, достаточно скотчем хорошо стянуть.

Здесь только сварка.

[Dr. West]

Да ладно, паяются они прекрасно. Просто флюс надо немного поактивней и некоторый опыт пайки.

[Lexter]

Припаять можно и сталь к алюминию. Дело тут не во флюсах, а в нагреве. Эта химия, что внутри аккумуляторов, очень не любит нагрев. Поэтому их и сваривают, а не паяют. Хотя паять проще - замени металл покрытия, и всё. Оно кстати и дешевле будет. Так нет, только под сварку выпускают.

[Dr. West]

Паять перегретым мощным паяльником "в одно касание", я так даже литий паял, проблем не было.
Сварку применяют просто потому, что она технологичней в массовом производстве, быстрее и дешевле в итоге.

Изменено 21 июня, 2022 пользователем Dr. West

[солар]

17 часов назад, Lexandiy сказал:

замотал

Синей надеюсь.

[Lexter]

5 часов назад, солар сказал:

Синей

Ну дык, что за вопрос?! Иначе бы не заработало.

[Armenn]

В 10.06.2022 в 00:17, Lexter сказал:

По крайней мере L-ion ставить точно нельзя,

А почему нам нельзя поставить одну Li-Ion вместо этих трех?

[ChePay]

Скорее всего, Li-Ion с платой защиты будет сносно работать. Зарядка будет прекращаться защитой.

Но я бы так не советовал делать.

 

[Armenn]

3 минуты назад, ChePay сказал:

Зарядка будет прекращаться защитой.

По какому параметру?

[ChePay]

OVP, по перенапряжению.

Плата защиты отключит батарею на заряд.

[Dr. West]

Если обойти штатную схему зарядки, "вживить" вместо неё плату зарядки для лития и заменить / переделать источник питания, то можно и литий приспособить. 

Сомнительно, что человек, не знавший даже, как устроен внутри блок аккумуляторов, будет всем этим заниматься. Да и вопрос свой он уже решил, собственно.

[vg155]

В 09.06.2022 в 23:12, Lexandiy сказал:

самолётом отказались везти

Не представляю себе, каким образом аккум за столько лет может нормально сохраниться и работать.