Иммобилайзер АПС-4 "заглючил" в "пятнашке".

[alend]

В общем дело было так. бывали очень редко случаи,когда пару раз в год подглючивал АПС4 ,но если перевключить сразу зажигание,то двигатель нормально стартовал.

Сегодня в деревне ковырялся с машиной, разбирал и собирал торпеду, перед окончательной сборкой проверил запуск двигателя,всё нормально работало!

Но в определённый момент, АПС глюкнул и перестал видеть чип в ключе, ну с 10 раза увидел и двигатель запустился, это вообще не дело!

Цепь приёмопередающей антенны исправна, сама антенна переделана 11 лет назад и имплантированна в замок, акустический сигнал наличия чипа около антенны не срабатывает, светодиод тоже ничего не показывает.

Спрашиваю совет только у тех кто в теме по АПС ВАЗ, остальным суетиться не надо, чипы в ключах могут выходить из строя?

Если у кого есть реальный практический опыт подскажите по шагам куда лезть осциллографом, хотя понимаю, что если в АПС не сработалзвуковой сигнал что ключ не распознан, то и К-линию нефиг смотреть, ну может проверить излучение "приёмной" антенны, которая должна генерить постоянно что бы запитать метку в ключе,в принципе давным давно антенна и настраивалась в резонанс простым мультиком по максимуму, там частота всего чуть больше 100 КГц.

Сегодня вечером вернулся в город за вторыми ключами и мастер меткой, завтра утром опять в деревню ...

Изменено 3 августа, 2022 пользователем alend

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[nvju1967]

А может проблема не в АПС, а в ключе. У меня стоял АПС-6 вот приблизительно с такой же бедой, я весь ключ пролазил с лупой и даже резонатор менял, толку не было пока не заменил ключ.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[dasZebra]

3 часа назад, alend сказал:

чипы в ключах могут выходить из строя?

Скорее всего EEPROM ЭБУ "хватанул" мусора.

3 часа назад, alend сказал:

Если у кого есть реальный практический опыт подскажите по шагам куда лезть

Нужно очистить EEPROM ЭБУ. Метод очистки зависит от его марки.

Вот здесь достаточно хорошо было описано:

https://chiptuner.ru/content/immobil/

 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[nvju1967]

Если с мастер меткой проблем нет, то только ключ.

[dasZebra]

Сталкивался один раз. Удалось очистить какой то прогой через  K-line.

[Ahneus]

Сами ключи не дохнут, может треснуть(сломаться) трансподер. Если с "красным" ключом проблем не будет, то явно поврежден. Проверить цепь k-line, питание самого иммо. Если не будет связи с эбу, то разблокироваться апс не будет.

[alend]

Камрады вы не поверите!

С..ка концевик в двери сломался, а так как весь день машина с открытой дверью на свежем воздухе и про алгоритм работы АПС я уже и не вспоминал более 10 лет с момента активации когда читал инструкцию, то АПС воспринимала открытую дверь как закрытую и ну и со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Всё починилось бесплатно, натёр концевик наждаком.

Короче я паникёр!

[Огонёк]

А как оно связано вообще? У меня в машине что с открытой дверью, что с закрытой при повороте ключа происходит считывание чипа и отключение иммобилайзера. В пятнашке разве не так?

Изменено 4 августа, 2022 пользователем Огонёк

[alend]

1 час назад, Огонёк сказал:

 В пятнашке разве не так?

А вот фиг его знает, вообще по инструкции надо подносить метку к антенне ,а потом включать зажигание, - это в случае если дверь открывалась!

Если дверь не открывалась, то надо включить зажигание а потом метку сунуть в антенну, но у меня метка вмонтирована в ключ и я не могу контролировать что раньше произойдёт, снюхивание кода или включение зажигания.

Я когда все варианты внимательно перебирал по алгоритму ,то заметил, если с открытой дверью щелкануть по концевику то АПС начинает нормально работать.

Если честно за 10 лет не было никаких проблем и я вообще не задумывался что там и как происходит.