Контроллер оборотов для RS775

[Yurec66]

Друзья, хочу поделиться своей радостью. Собрал таки платку регулятора ... Поначалу боялся ее проверять. А вдруг косяк опять... Так вот, собрал, подключил - все работает как положено, как и была задумка. При максимальной скорости даже на звук слышно, что обороты реально максимальные. И на клеммах моторчика 12.25 !!!  И обороты с нуля почти сразу начинает понемногу поднимать, что не было замечено на макетке.

Короче доволен как слон, который набрел на оазис в пустыне после месячной засухи.

Тему можно закрывать. Всем большое спасибо за помощь и советы 

Зы

Так то я настырный, люблю докапываться до истины. А просто "купить", если с первого разу не получилось - не наш метод

Спойлер

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Огонёк]

@Yurec66 , поздравляю! Схему давай, хвастайся же наконец, чего придумал или накопал!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Yurec66]

1 минуту назад, Огонёк сказал:

Схему давай

Таки схему выше выкладывал.

Ок, сделаю комплект архивом( схема, печатка(lay6) и видос откуда взял). Чуть позже выложу сюда.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Огонёк]

Только что, Yurec66 сказал:

Ок, сделаю комплект архивом

Не, не надо. То есть одна и та же схема сначала не работала как надо, а потом заработала как надо? А почему?

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Yurec66]

15 минут назад, Огонёк сказал:

Не, не надо.

 Мало ли, может кому пригодится для понимания из за чего так могло быть. Я склоняюсь к истинному  высказыванию Уважаемого Dr.West, Что на макетке с плохим контактом вполне могла быть просадка . 

В 30.10.2022 в 10:56, Dr. West сказал:

На "втычной" макетке - запросто при таких токах.

 

Вот только думаю может радиатор как то зафиксировать к плате. А то вдруг от вибраций нарушится пайка соединения IRFZ44. А радиатор как маятник будет.

ШИМ-регулятор.zip

Изменено 31 октября, 2022 пользователем Yurec66

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Огонёк]

Скорее всего он прав. Я сталкивался с хаосом в смонтированной на дешёвой макетке схеме. Потом распотрошил эту макетку - а у неё контакты не пружинят. Вставил туда проводник потолще - а лепестки обратно не сходятся. И ищи-лови-выясняй, где оно с виду так, а по факту не так.

 

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Yurec66]

2 минуты назад, Огонёк сказал:

а у неё контакты не пружинят

На моей так же. Соединительные "штырьки" не держатся четко.

[Dr. West]

5 часов назад, Yurec66 сказал:

думаю может радиатор как то зафиксировать к плате

Лучше зафиксировать, такое обязательно со временем отвалится. Либо посадить его на плату, пересверлив отверстие под транзистор, либо подложить снизу втулки или какие-то прокладки нужной толщины.

[Yurec66]

Переделал , поменял на другой радиатор. А там предусмотрены штырьки для крепления к плате. Правда пришлось немножко модернизировать плату, дабы избежать ненужных контактов. Сейчас покрою лаком плату и все, можно собирать в корпус.

Спойлер

 

Был бы этот радиатор изначально, дорожки по другому проложил бы.

[Yurec66]

Походу не судьба с гравером то... Придумал сегодня крепление для троса, все соединил, навесу подключил, проверил - все работает. Собрал все в корпус .. - БАБАХ !!! Выбило пробки и блок питание здох. Ну что не так то :(((((((((((((((((((

Спойлер

  

  

Начал анализировать начиная с платы БП.

1) - перегорел предохранитель.

2) Отгорел контакт от платы один из 220В

3) Один контакт моста слегка оплавился.

Спойлер

От 220 контакт перенес на другое место дорожки. Предохранитель временно взял другой. Контакт от моста пропаял лучше. Подключать напрямую не рискнул. Есть у меня специальный девайс для таких случаев.

Спойлер

 

При подключении лампочка загорается - значит КЗ в схеме

Провожу л\дальше анализ...

1) Вся плата БП изолирована от корпуса, т.е. прямых контактов с регулятором оборотов нет.

2) Переменник регулятора прикручен к корпусу.

3) Так получилось,  что радиатор RFZ44 касается корпуса.

Есть ли какие мысли от чего могло коротнуть?

 

Изменено 10 ноября, 2022 пользователем Yurec66

[Dr. West]

Ключевой транзистор в БП не выдержал перегрузки и пробился. Унёс за собой часть своей обвязки, включая микросхему ШИМ (вероятно). Может и мостик улетел, и по вторичке тоже выпрямитель смотреть.

[войтов]

На фото видно что токовые резисторы не сгорели. Может транзистор и шим живые. Диодный мост проверить сперва

[Yurec66]

Мостик сейчас проверю, тоже на него думаю. Интересные из за чего могло так конкретно бабахнуть? Я перечислил выше свои предположения.

[Yurec66]

Так и есть, мост пробит. На радиаторе общем с ним транзистор K10A60D. Надо поискать про него и как проверять

[войтов]

Мост пробит по каким выводам

[Yurec66]

вот по этим

Спойлер

 

[Yurec66]

Если кратко - выбросил я это блок. Купил предохранитель, мостик, заменил... Подключил через лампочку. Она на мгновение моргнула чуть накалом спирали и потухла. Потом спираль чуть накалялась и тухла. Потом вроде погасла. Хотел проверить тестером что на выходе. Что то около 7 с чем то вольт. Пока рассматривал , хотел точне проверить еще раз, как тут опять бабах ! 

Короче, ну его нафиг. Если не знаешь - неча лезть.

Тут другая идея возникла. Что если взять блок от ноута, он на 19В 4.7А и понизить до 12 LM2596? Но эта LM держит ток 3А, что не удовлетворяет моим требованиям касаемо мотора. Хоть его ток будет меньше, не знаю правда под нагрузкой сколько будет. Короче засада.......

[Огонёк]

5 часов назад, Yurec66 сказал:

понизить до 12 LM2596

Лучше копнуть устройство блока и понизить напряжение его внутренними настройками.

[jam_yps]

6 часов назад, Yurec66 сказал:

Она на мгновение моргнула чуть накалом спирали и потухла. Потом спираль чуть накалялась и тухла.

А блок не с PFC на входе?

[Yurec66]

1 час назад, Огонёк сказал:

понизить напряжение его внутренними настройками

Не знаю.... Реально ли это сделать. Сам то точно не сделаю

[Огонёк]

10 минут назад, Yurec66 сказал:

Не знаю.... Реально ли это сделать.

Слушай, Юра, давай уже переходи от шаманского уровня работы с электроникой к чтению даташитов и управлению по исходно заданным. Почти на каждый компонент производитель выпускает бумажку, в которой написано, как ента штука работает. Сложнее с китайпромом, но то такое.

[Yurec66]

Нашел видос в котором музтчинка наоборот поднимает с 19 до 24. Шаманит с компаратором и резисторами делителями напряжения. Пока блока нет такого в наличии. Если найду, то по первости буду искать схему, чтобы хотя бы понимать где что находится с какими ногами микросхемы связаны

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем Yurec66

[Yurec66]

Короче в теории уже понял. Во первых узнать какая микросхема стоит и искать резистор делителя , приходящего с плюса на управляющую ногу. Методом подбора уменьшать его до нужного напряжения на выходе, т.е 12- 12.5В. 

[Dr. West]

Там не всё так просто с ноутбучными блоками, их выходное напряжение с помощью изменения цепей обратной связи можно менять лишь в небольших пределах. 
Микросхема ШИМ в таких блоках получает основное питание от того же трансформатора. Понижая выходное напряжение обратной связью, мы также понижаем и напряжение питания ШИМ. И если сильно его понизить, то ШИМ начинает работать нестабильно, циклически выключаться под нагрузкой, и т.п.
А понижение с 19 до 12 Вольт, это достаточно много. Скорей всего, придётся разобрать трансформатор и перемотать вторичку. А это тот ещё геморрой.

 Связку же же БП + DC/DC имеет смысл городить только если они уже есть в наличии. Учитывая стоимость ноутбучного блока (даже Б/У) + к нему мощный понижающий DC/DC, может проще взять сразу готовый блок на 12 Вольт, Ампер на 10?

Изменено 12 ноября, 2022 пользователем Dr. West

[Yurec66]

Как такой вариант понижающего блока ? Спрашиваю потому, что написать могут что угодно.

Спойлер