Можно ли подключать зарядное с десульфатацией, не снимая клемм с авто

[Карабасс]

21 час назад, Jurik сказал:

Я искал, чтоб с ограничением напруги и выбора не так много было

Плохо искали Вымпел 55 предыдущая модель вашего ЗУ

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Jurik]

1 час назад, BARS_ сказал:

Чушь полнейшая. Любой старт двигателя дает снижение его ресурса. Помнится, даже в мурзилке на машину написано избегать частых старт-стоп двигателя.

Горячий повторный пуск - ничего страшного, гидрики не спущены, масло на месте.

1 час назад, BARS_ сказал:

По какой таблице? Особенно про 12,5% заряда.

https://uteufo.ru/wp-content/uploads/3/9/4/394e79e2a41a8312d66ea98642990d70.jpeg

1 час назад, BARS_ сказал:

И кому она нужна в потоке машин?

Владельцу авто по старт-стоп Сидеть в тишине, слыша лишь отголоски чужих авто - комфортно. И дыма меньше кругом.

1 час назад, BARS_ сказал:

Эээээ, ЧТО? С чего это вдруг старт-стоп начал влиять на динамику разгона? Ну и да, не разгоняет, проверено и не раз.

Не влияет, но на расход топлива - влияет. В итоге получается что мощный и тяговитый мотор расходует меньше, чем более слабый и обычный.

1 час назад, BARS_ сказал:

Не ходите больше к этому мастеру, он чушь рассказывает.

В чем чушь? При мне все делалось. От генератора была бОльшая часть утечки (около 0,5А), которую мастер устранил.

1 час назад, BARS_ сказал:

А если на улице +40 и в машине становится жарко буквально через 30 секунд после отключения климата?

Стало жарко - чуть отожми педаль тормоза и мотор сразу заведется. А не стало - сиди в тишине и комфорте и радуйся жизни

1 час назад, BARS_ сказал:

Нафига? Они все дают в пределах 14,4В. Что там ограничивать? Еще раз повторюсь, посмотрите чем в автосалонах заряжают АКБ

Как я буду подсматривать за мастерами автосалонов? У них там отдельная зона, мне с биноклем следить за ними

Не все, у меня есть второе зарядное Einhell - оно в конце заряда выдает 16,2в на акум. В принципе заряжал не снимая клемм, но более новые авто как-то стремно таким подзаряжать.

1 час назад, BARS_ сказал:

Это когда чушь в виде старт-стоп отключают.

Производитель дает 5 лет гарантии на авто с этой чушью.

1 час назад, BARS_ сказал:

Боится она любого нештатного чиха. Поэтому сдайте это бестолковое ЗУ в магазин (тем более что отзывы о нем паршивые) и купите обычное автоматическое ЗУ без бестолковых функций. Я вообще не могу понять, нафига покупать какую-то хрень, а потом месяц думать, как ее применить.

 

Паршивые отзывы в чем именно? 

1 час назад, BARS_ сказал:

Конечно, там даже детали от Ауди стоят.

Один завод - VAG. В шкоде тоже перенесут АКБ, если под капотом место будет занято большим двигателем.

[Реклама]

Реле, разъемы, вентиляторы, корпуса, микросхемы, конденсаторы и много другое!

Скидки до 20% на сайте электронного дискаунтера ТМ Электроникс.

Бесплатная доставка в любую точку России + кэшбэк 15%.

Подробнее

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[BARS_]

1 минуту назад, Jurik сказал:

Горячий повторный пуск - ничего страшного,

Тогда стоит внимательнее читать инструкции.

 

2 минуты назад, Jurik сказал:

https://uteufo.ru/wp-content/uploads/3/9/4/394e79e2a41a8312d66ea98642990d70.jpeg

12,7 без нагрузки? Осталось найти АКБ который это даст

 

3 минуты назад, Jurik сказал:

но на расход топлива - влияет. В итоге получается что мощный и тяговитый мотор расходует меньше, чем более слабый и обычный.

Еще раз, для тех, кто в танке. На хх двигатели расходуют +/- одинаково топлива, в районе 0,6в в час. И даже при езде на 95 это копейки. Так нафиг лишние заморочки? Опять же, в пробке машина стоит меньшую часть времени, так что "экономия" околонулевая. Зато убиваем двигло и АКБ. И смысл?

 

5 минут назад, Jurik сказал:

слабый и обычный.

У Октавии то слабый и обычный? Ну-ну

 

6 минут назад, Jurik сказал:

Сидеть в тишине, слыша лишь отголоски чужих авто - комфортно.

Еще раз, даже на машине моего класса двигатель НЕ слышно вообще на хх. Плюс все время работает музыка. В более дорогих тачках внутри еще тише. Так смысл бреда в виде старт-стоп? Ради тупых понтов дергать двигатель по 50 раз в час?

 

8 минут назад, Jurik сказал:

В чем чушь?

В том, что генератор ен посылает сигналы никуда. Он либо дает напряжение, либо нет. И при отключении зажигания напряжение с обмотки возбуждения тоже снимается. Это умелый развод от мастера, не более.

 

9 минут назад, Jurik сказал:

чуть отожми педаль тормоза и мотор сразу заведется.

Ммм, ровно через 30 секунд после его остановки. СМЫСЛ?

 

9 минут назад, Jurik сказал:

Как я буду подсматривать за мастерами автосалонов? У них там отдельная зона, мне с биноклем следить за ними

Да не порите чушь. Они прямо в ЗАЛЕ заряжают АКБ на выставочных образцах. И делают это обычными, дешманскими ЗУ. Вы в автосалоне никогда не были?

 

11 минут назад, Jurik сказал:

5 лет гарантии на авто с этой чушью.

Это кто такое дает? Китайцы что ли? Они что угодно дадут, лишь бы тачку продать. Европа такой гарантии не дает на силовые агрегаты.

 

12 минут назад, Jurik сказал:

Паршивые отзывы в чем именно? 

Сложно зайти и прочесть? Именно в недозаряде АКБ.

 

14 минут назад, Jurik сказал:

оно в конце заряда выдает 16,2в на акум.

Значит оно, мягко говоря, паршивое.

 

12 минут назад, Jurik сказал:

В шкоде тоже перенесут АКБ, если под капотом место будет занято большим двигателем.

Но просто увеличат морду и все. Тем более у Октавии фишка - огромный багажник и лепить туда всякую срань никто не станет. С АКБ не под капотом единицы авто, остальные как-то умудряются помещать его туда.

[Реклама]

Материалы вебинара «Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока»

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Карабасс]

1 час назад, Jurik сказал:

Сидеть в тишине, слыша лишь отголоски чужих авто - комфортно.

 

1 час назад, Jurik сказал:

сиди в тишине и комфорте и радуйся жизни

Раз вы так любите тишину зачем вы купили машину? Сидите на даче наслаждайтесь тишиной!

А так вы купили себе не нужные дорогие понты (систему старт-стоп) и обрели заботу по зарядке АКБ, дальше примерно через 100ткм повезете в сервис на замену стартера, еще через 50ткм на замену катализатора. И тогда вы точно возрадуетесь тишине сидя дома без машины! 

P.S. К примеру у нас на новых хендайтушкан тоже эта балалайка стоит, правда она еще сама запускает двигатель когда напруга на АКБ ниже 12,4 вроде как, вообщем на автобазе решили что АКБ и стартер менять дороже выйдет и выключили на всех авто ее нафиг!

[Реклама]

Комплексные решения с литиевыми батареями EVE для интеллектуальных систем безопасности

Литиевые химические источники тока EVE по своим характеристикам являются идеальным выбором для современных интеллектуальных систем безопасности. EVE разрабатывает литиевые батареи, опираясь на многолетние исследования таких областей применения, как беспроводная связь стандартов Bluetooth, LoRa, Wi-Fi, NB-IoT и ZigBee. Рассмотрим решения для систем безопасности с использованием батарей EVE. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ummagumma]

Цитата

есть утечка тока (0,2...1А)

если есть такая "утечка", то бессмысленно вообче отключать зарядное устройство))). надо держать акум под током всё время, пока двс простаивает. прям на клемы акума подключаем зу сразу после останова двс))) 

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Jurik]

4 часа назад, BARS_ сказал:

12,7 без нагрузки? Осталось найти АКБ который это даст

 

А сколько?

4 часа назад, BARS_ сказал:

Еще раз, для тех, кто в танке. На хх двигатели расходуют +/- одинаково топлива, в районе 0,6в в час. И даже при езде на 95 это копейки. Так нафиг лишние заморочки? Опять же, в пробке машина стоит меньшую часть времени, так что "экономия" околонулевая. Зато убиваем двигло и АКБ. И смысл?

 

0,6л - это может какой двигатель 1,0 объемом.

Время - смотря какая пробка.

Это просто элемент комфорта, о чем тут спор?

4 часа назад, BARS_ сказал:

Еще раз, даже на машине моего класса двигатель НЕ слышно вообще на хх. Плюс все время работает музыка. В более дорогих тачках внутри еще тише. Так смысл бреда в виде старт-стоп? Ради тупых понтов дергать двигатель по 50 раз в час?

Так сейчас делают, я не виноват, в процессе гарантии дергай хоть 10000раз - дилер починит.

Не слышно вообще - это когда мотор выключен. И вибраций нет тогда.

4 часа назад, BARS_ сказал:

Ммм, ровно через 30 секунд после его остановки. СМЫСЛ?

Не заводи, а если жарко становится - заведи В 99% случаев водитель во время работы старт-стоп сидит в тишине и все его устраивает.

4 часа назад, BARS_ сказал:

Это кто такое дает? Китайцы что ли? Они что угодно дадут, лишь бы тачку продать. Европа такой гарантии не дает на силовые агрегаты

Европа дает расширенную 5 лет. И можешь как хочешь насиловать авто

4 часа назад, BARS_ сказал:

Да не порите чушь. Они прямо в ЗАЛЕ заряжают АКБ на выставочных образцах. И делают это обычными, дешманскими ЗУ. Вы в автосалоне никогда не были?

 

Присмотрюсь, пока все разы все были с закрытыми капотами.

4 часа назад, BARS_ сказал:

Значит оно, мягко говоря, паршивое

Говорят, что если в конце подавать 16в - это способствует перемешиванию электролита и зарядке последних процентов емкости.

Но, конечно, для спокойствия лучше заряжать до 15в.

Какое не паршивое?

4 часа назад, BARS_ сказал:

Но просто увеличат морду и все.

Не увеличат, морды одинаковые в серию пускают.

3 часа назад, Карабасс сказал:

Раз вы так любите тишину зачем вы купили машину? Сидите на даче наслаждайтесь тишиной!

Так мы скоро дойдем до обсуждения - а нафига нужны, к примеру, унитазы, проще же в дырку в земле.

Вообще тема не о опциях, а о зарядниках.

40 минут назад, ummagumma сказал:

если есть такая "утечка", то бессмысленно вообче отключать зарядное устройство))). надо держать акум под током всё время, пока двс простаивает. прям на клемы акума подключаем зу сразу после останова двс))) 

Не сгущайте краски - полностью заряженный акб 100ку такой ток полностью разрядит за 500часов или 20 дней...Летом можно не подзаряжать, если ездит.

[Карабасс]

37 минут назад, Jurik сказал:

Вообще тема не о опциях, а о зарядниках.

А про зарядник вам давно уже все сказали! Или вы хотите от нас гарантийные обязательства, что ваше авто не сломается и не сгорит во время зарядки?

 

[Jurik]

9 минут назад, Карабасс сказал:

А про зарядник вам давно уже все сказали! Или вы хотите от нас гарантийные обязательства, что ваше авто не сломается и не сгорит во время зарядки

Личный опыт и наблюдения, особенно негативный опыт (когда кто-то что-то испортил нечаянно), чтоб знать, чего же именно боится бортовая сеть во время зарядки.

[Карабасс]

1 час назад, Jurik сказал:

чтоб знать, чего же именно боится бортовая сеть во время зарядки

Шоб это знать подобную информацию, форум по радиоэлектронике это последнее место куда стоило бы обратиться! А начать нуно было с обращения к оф диллеру минимум, на худой конец, в службу поддержки оф представителя в РФ. Или вам 7 лет и свои мозги пока еще не работают?

[Borodach]

И ШОбы они ответили...? Думаю, догадаться не сложно.  

[Jurik]

5 минут назад, Карабасс сказал:

Шоб это знать подобную информацию, форум по радиоэлектронике это последнее место куда стоило бы обратиться! А начать нуно было с обращения к оф диллеру минимум, на худой конец, в службу поддержки оф представителя в РФ. Или вам 7 лет и свои мозги пока еще не работают?

Обращался на их форум, они неактивны.

На мой взгляд, наоборот, те, кто в электронике шарит - знают слабые места и от чего портятся ЭБУ. Предлагаешь спрашивать у продавцов? Отличный совет!

[ummagumma]

проблема из пальцА. такое ничтожно хилое зу ничего не сможет сделать бортсети при зарядке. а до 16в оно не поднимет напружность от слова совсем. да оно это и задаром ненада. при пробое таблетки в гене бортовое и 18в лехко даже на ХХ может и ничего

[Карабасс]

10 часов назад, Borodach сказал:

И ШОбы они ответили...? Думаю, догадаться не сложно

Шобы не ответили это будет ответ официального представителя, а не диванных экспертов по ЭБУ!

 

10 часов назад, Jurik сказал:

Предлагаешь спрашивать у продавцов? Отличный совет!

Вам пора бы знать чем отличается продавец от тех специалиста службы поддержки оф. представителя компании. 

Вы как малое дитя продолжаете искать ответ на вопрос "не в том месте"

Жажда троллинга?

[dolmatovva]

нет смысла подключать к такому авто ЗУ с десульфатацией. Или между поездками держать подключенным к ЗУ с функцией хранения аккумулятора, или решать проблемы с утечкой тока. Установку выключателя массы не предлагаю.

[Jurik]

46 минут назад, dolmatovva сказал:

нет смысла подключать к такому авто ЗУ с десульфатацией. Или между поездками держать подключенным к ЗУ с функцией хранения аккумулятора, или решать проблемы с утечкой тока. Установку выключателя массы не предлагаю.

А к любым авто без утечек - можно с десульфатом?

3 часа назад, ummagumma сказал:

проблема из пальцА. такое ничтожно хилое зу ничего не сможет сделать бортсети при зарядке. а до 16в оно не поднимет напружность от слова совсем. да оно это и задаром ненада. при пробое таблетки в гене бортовое и 18в лехко даже на ХХ может и ничего

Напругу 16,2в одно зарядное мое выдает в конце, а второе (вымпел 56) тоже дает 16, но можно не включать этот режим и будет макс. 14,8 либо 14,1.

2 часа назад, Карабасс сказал:

Шобы не ответили это будет ответ официального представителя, а не диванных экспертов по ЭБУ!

О, да, а ты попробуй спроси

2 часа назад, Карабасс сказал:

Вам пора бы знать чем отличается продавец от тех специалиста службы поддержки оф. представителя компании. 

В зале или продавцы или приемщики или руководство, в рем зоне - мастера. Каждый из этих людей может высказать совершенно разные, порой из серии "байки Митяя", версии, которые ничем тебе не помогут.

Помню когда-то интересовался у одного из сотрудников, говорит, нельзя подзаряжать, но за 15$ подзарядим

Edited November 19, 2022 by Jurik

[dolmatovva]

9 минут назад, Jurik сказал:

к любым авто без утечек - можно с десульфатом?

даже и не нужно, по определению. если нет утечек и всё в порядке с генератором, то АКБ отработает положенный срок службы без шаманств с десульфатацией.

[Jurik]

4 минуты назад, dolmatovva сказал:

даже и не нужно, по определению. если нет утечек и всё в порядке с генератором, то АКБ отработает положенный срок службы без шаманств с десульфатацией.

Уже проехали - если все исправно, но машина нечасто ездит, то без подзарядки зимой можно испортить акб.

[dolmatovva]

@Jurik сигнализация установлена ?

[Карабасс]

20 минут назад, Jurik сказал:

О, да, а ты попробуй спроси

А я так и делаю, отправляю официальный запрос по эл.почте и получаю официальный ответ представительства, далее когда мне по моей проблеме начинает парить мозг менеджер салона разными отговорками, я сую ему бумажку и все делают без проблем! Это я о замене з/ч по отзывным гарантиям и т.п.

[Огонёк]

@Jurik ты отстал от жизни, ты не в тренде. Брось спорить с людьми о ДВС, продай свою устаревшую немодную некомфортную неэкологичную бричку и купи теслу. Свет-очей-наших-Илон-благодетель-либеральной-общественности-и-покоритель-космических-далей-Маск плохого не посоветует. Надобрать, однозначно. Там же даже почти автопилот, хоть и не автопилот. Зато круто. Старт-стоп для лохов, реальные крутяшки на электромобилях ездят.

[VPisarev]

@Огонёк ! 

48 минут назад, Огонёк сказал:

продай свою устаревшую немодную некомфортную неэкологичную бричку и купи теслу

 

[Jurik]

2 часа назад, dolmatovva сказал:

@Jurik сигнализация установлена ?

Есть машины, где да, есть, где нет, но все хочу подзаряжать.

 

2 часа назад, Карабасс сказал:

А я так и делаю, отправляю официальный запрос по эл.почте и получаю официальный ответ представительства, далее когда мне по моей проблеме начинает парить мозг менеджер салона разными отговорками, я сую ему бумажку и все делают без проблем! Это я о замене з/ч по отзывным гарантиям и т.п.

Не всегда прокатывает. 

2 часа назад, Огонёк сказал:

@Jurik ты отстал от жизни, ты не в тренде. Брось спорить с людьми о ДВС, продай свою устаревшую немодную некомфортную неэкологичную бричку и купи теслу. Свет-очей-наших-Илон-благодетель-либеральной-общественности-и-покоритель-космических-далей-Маск плохого не посоветует. Надобрать, однозначно. Там же даже почти автопилот, хоть и не автопилот. Зато круто. Старт-стоп для лохов, реальные крутяшки на электромобилях ездят.

Это понятно, но я спрашивал, как отсталые машины подзаряжать.

[Jurik]

Короче попробовал пока Вымпелом-56 зарядить авто из свежих, не снимая клемм - нормуль. Правда пока решил выбрать режим без десульфации, а это по инструкции доступно лишь при включении режима "форсированный заряд". Однако, пришлось нажать типо заряжаю мотоцикл (выбор тока или 8А на мотоцикл или 20А на остальное).

 

Единственное, что не нравится в этом "Вымпеле", что он включается и без сети 220в пытается диагностировать акб за счет энергии акб и соответственно при подключении или отключении немного искрит у клеммы. В простой зарядке в этом плане проще - клеммы не искрят, а потом подаешь 220в и лишь тогда она включается.

[BARS_]

В 18.11.2022 в 21:00, Jurik сказал:

0,6л - это может какой двигатель 1,0 объемом.

1,6, 1,4. Многие движки имеют малый расход на хх, там обороты держатся в районе 600-700.

 

В 18.11.2022 в 21:00, Jurik сказал:

Это просто элемент комфорта, о чем тут спор?

Вы путаете комфорт с понтами. Это разные вещи. Пытаетесь о какой-то мнимой тишине рассказать, которой в пробке и близко не будет, хоть с двигателем, хоть без. А если вот прям так сильно напрягает работа двигателя, то это к психиатру, нервишки лечить.

 

В 18.11.2022 в 21:00, Jurik сказал:

Так сейчас делают, я не виноват, в процессе гарантии дергай хоть 10000раз - дилер починит.

Гарантия рассчитывается так, чтобы в ее время ничего сломаться не успело. Вы прям как маленький.

 

В 18.11.2022 в 21:00, Jurik сказал:

если в конце подавать 16в - это способствует перемешиванию электролита и зарядке последних процентов емкости.

Это способствует выкипанию элеткролита, не более. А кипение для АКБ очень плохо.

 

В 18.11.2022 в 21:00, Jurik сказал:

В 99% случаев водитель во время работы старт-стоп сидит в тишине и все его устраивает.

Да хватит уже бредить этой тишиной. Не будет в машине тишины в пробке. Да и практически все ездят с музыкой, о какой тишине вообще речь? Это уже каким-то сектантством попахивает. Проанализируем.

Итак, старт-стоп дает:

Плюсы:

• Не слышно работу двигателя. Ну так в нормальных машинах ее итак не слышно. А если это какое-то корыто с дизельным движком и рычанием трактора, то это ваши проблемы. Плюс в пробке не будет никакой тишины вообще.
• Нет вибрации. Опять же, в нормальных машинах на нормально обслуженном двигателе и нормальном топливе вибрации итак нет.
• Какая-то там экономия топлива, выражаемая в сотнях миллилитров. С таким же успехом можно экономить, не включая фары, например, как делают некоторые уникумы.

Минусы:

• Повышенный износ стартера, втягивающего реле и зубчатой передачи.
• Повышенный износ АКБ.
• Повышенный износ двигателя.
• Большое время реакции между отпустил тормоз и поехал.
• Отсутствие работы климата летом (да, зимой еще можно электропомпой погонять тосол и какое-то время климат будет греть), т.к. либо выключен двигатель, либо есть прохлада. И да, в жару не получится никак дождаться пока станет жарко и завести двигатель, т.к. жарко становится сразу же, как отключается кондей.

И после этого вы будете дальше рассказывать сказки о том, что старт-стоп это вот прям супер крутая для комфорта функция? Да не дает она комфорта никакого вообще. Дает понты и только понты.

 

В 18.11.2022 в 21:00, Jurik сказал:

Европа дает расширенную 5 лет.

В РФ не дает.

 

В 18.11.2022 в 21:00, Jurik сказал:

все были с закрытыми капотами.

Провода подключаются и капот закрывается.

 

В 18.11.2022 в 21:00, Jurik сказал:

Не увеличат, морды одинаковые в серию пускают.

Как и двигатели.

 

В 19.11.2022 в 00:02, Jurik сказал:

от чего портятся ЭБУ

ЭБУ как раз таки и не испортится.

 

В 19.11.2022 в 12:35, Jurik сказал:

можно с десульфатом

Сколько раз еще сказать, что десульфатация в ЗУ ничего не дает для АКБ?

 

В 19.11.2022 в 12:35, Jurik сказал:

Напругу 16,2в одно зарядное мое выдает в конце, а второе (вымпел 56) тоже дает 16,

Ага, поэтому люди жалуются на недозаряд АКБ.

 

В 19.11.2022 в 12:52, Jurik сказал:

без подзарядки зимой можно испортить акб

Десульфатация то сюда каким боком? Сдайте обратно это убогое ЗУ, купите ОБЫЧНОЕ ЗУ и заряжайте им. ВСЕ, вопрос исчерпан.

 

В 19.11.2022 в 21:03, Jurik сказал:

В простой зарядке в этом плане проще

Так и купите ПРОСТОЕ ЗУ, сколько можно сношать мозх себе и людям?

[Jurik]

4 часа назад, BARS_ сказал:

1,6, 1,4. Многие движки имеют малый расход на хх, там обороты держатся в районе 600-700.

А 2,0-6,0?  И с оборотами ХХ 800 тоже 0,6л?

4 часа назад, BARS_ сказал:

Вы путаете комфорт с понтами. Это разные вещи. Пытаетесь о какой-то мнимой тишине рассказать, которой в пробке и близко не будет, хоть с двигателем, хоть без. А если вот прям так сильно напрягает работа двигателя, то это к психиатру, нервишки лечить.

Это элемент комфорта. Замерь уровень дБ в заведенной и в заглушенной. Каждые 3дБ - это увеличение шума в 2 раза.

К тому же, комплектации авто идут кучами опций, т.е. если обычно не по одной опции добавляется, а по 10. Отказался от старт-стопа - еще кучу других опций не будет.

4 часа назад, BARS_ сказал:

Гарантия рассчитывается так, чтобы в ее время ничего сломаться не успело. Вы прям как маленький.

Ломается и много, посмотри статистику. 

Кол-во срабатываний старт-стопа за 5 лет заводу неизвестно. Если пробок много - то кол-во перезапусков будет огромным.

4 часа назад, BARS_ сказал:

Как и двигатели.

В одной и той же модели могут быть на выбор моторы - V6, V8, W12.

4 часа назад, BARS_ сказал:

Ага, поэтому люди жалуются на недозаряд АКБ.

16в рекомендуют для обычных в конце заряда. А для других АКБ есть выбор - 14,1в макс, 14,8в макс.

4 часа назад, BARS_ сказал:

Десульфатация то сюда каким боком? Сдайте обратно это убогое ЗУ, купите ОБЫЧНОЕ ЗУ и заряжайте им. ВСЕ, вопрос исчерпан.

В обычных ЗУ, которые я видел на рынке - не было ограничителя напруги, т.е. оно ХЗ какое. А в этом есть и десульфат и выбор напруги 14,1в для AGM, 14,8в либо доп. 16в для "перемешивания".

Edited November 21, 2022 by Jurik