Не включается ЗУ Авто (Вымпел-57)

[Awower]

Приветствую всех. Такая проблема с Вымпел-57, не включается, перепутали + и - аккумулятора. Предохранители целые. Сначала вообще без признаков жизни, подключил лампочку горит. Снял все компоненты с радиотров, прозвонил, транзисторы mje13009 пробитые, заменил. Заменил конденсатора 2 керамических, не понравились, один с трещиной другой коротил. Заменил ШИМ TL494C. КЗ нигде нет теперь. Подключил через лампочку она начала моргать, и звук такой, трещит что-то. Не понимаю в чём проблема, один из транзисторов адски греется, посмотрел, он целый, лампочка спасла, было бы кз. Не знаю уже в чем проблема, есть вариант что трансформаторы. Но я никогда с ними не работал, я лишь знаю их функцию, строение, принцип работы, но искать аналог и вот это все, это для меня тяжело. Вот бы понять что коротит, напрягает лампочка моргает. Ощущение что току из индуктивности некуда деться, и она импульсом уходит вызывая КЗ. Что ещё можно проверить? На плате также имеется smd термистор. Диоды smd очень странно, но все рабочие. 

Спойлер

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[войтов]

Мелочевку в драйвере и транзисторы перед тгр проверить

И осциллографом смотреть импульсы

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[mihelson]

@Awower выходные диоды и шунты целые остались?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Awower]

@mihelson, да целые 

[Awower]

Нашел сгоревшие резисторы, не заметил, спрятались. Но номиналы не знаю 

Изменено 26 декабря, 2022 пользователем Awower

[Awower]

Помогите найти схему или номиналы этих резисторов, не могу найти. 

[Карабасс]

Напишите производителю НПП "Орион" С Петербург. Вообще это гадость редкостная купите ченить другое

https://orionspb.ru/charger/5117/

[KRAB]

44 минуты назад, Awower сказал:

Помогите найти схему или номиналы этих резисторов

карандашик, рисуешь фрагмент схемы и все сразу ясно .... Это примитивные ЗУ и там и без схем все делается .....

[Гар]

1 час назад, Awower сказал:

Помогите найти схему или номиналы этих резисторов, не могу найти. 

Открывай даташиты на микросхемы и смотри обвязку. По дорожкам проследи, в какой цепи стоят эти резисторы. Представь схему на бумажке. Вот как то так начинается ремонт. Тебе сейчас никто не скажет номиналы, разве если у кого-то такое же устройство есть, вскрыть и подсмотреть.

И транзисторы почему сверху не пропаял. Давай делай как следует! см. рис:

 

18 часов назад, Awower сказал:

Не знаю уже в чем проблема, есть вариант что трансформаторы.

вряд ли.

Изменено 27 декабря, 2022 пользователем Гар

[Гар]

1 час назад, Карабасс сказал:

Напишите производителю НПП "Орион" С Петербург.

Ага, так то они прямо ждут этого письма.

[Awower]

Ну я до этого сверху тоже пропал, не залезть паяльником, так что флюс с припоем намазал и из фена продул. Заменил резисторы те два на 47ом каждый, он запустился алилуя, но медленно задымили резисторы эти и сгорели. Почитал даташиты вымпел 55, предполагаю что эти резисторы на 47ком или 50ком. 

[Карабасс]

3 часа назад, Гар сказал:

Ага, так то они прямо ждут этого письма.

Вы писали и вам не ответили?

[Гар]

4 часа назад, Awower сказал:

Заменил резисторы те два на 47ом каждый, он запустился алилуя, но медленно задымили резисторы эти и сгорели. 

Я уж было чуть в ладоши не захлопал. Ну значит с номиналом ошибся.

3 часа назад, Карабасс сказал:

Вы писали и вам не ответили?

Я обычно не пишу никуда. Сажусь за стол и сам ремонтирую.

[Карабасс]

10 минут назад, Гар сказал:

Я обычно не пишу никуда. Сажусь за стол и сам ремонтирую

Да, да пример ремонта с гаданием на кофейной гуще номиналов по схеме обычно заканчивается так

5 часов назад, Awower сказал:

 медленно задымили резисторы эти и сгорели

За запрос схемы на предприятии для самостоятельного ремонта изделия наверное не расстреляю и денег не спросят, правда?

[Гар]

Только что, Карабасс сказал:

Да, да пример ремонта с гаданием на кофейной гуще

Ну вот такие методы у ТС, что поделать?

[Common]

Тема старая, ну а все же: резисторы по 68Е. Перегорают при наличии кз, перегрузки  в цепи питания измерительной части схемы как более "высокоомные" и маломощные. Первым по ходу идет конденсатор 10мкХ50в( проверить), затем приходит на питание обеих микросхем LM324 и TL494, ключи которых обращены внутрь платы, может 494 не той стороной запаял? Питание идет на двухтранзисторную схему 1GM возле вторичной обмотки ЕЕ1608 (смотреть транзисторы и обвязку). Затем питание идет на плату "крутёлок", а из нее через 100-омный резистор на плату индикации, где преобразуется в 3,3в. Успехов!