Датчик положения дроссельной заслонки

[DekoderDnk]

Имеется датчик положения дроссельной заслонки. Между первой и третьей ножкой сопротивление в норме, а вот между второй и третьей не дотягивает. Подскажите, куда и как впаять резистор чтоб увеличить сопротивление, ведь это переменный резистор....

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[OSS]

Не надо никуда и не че впаивать. У ЭБУ в проге стоит автокалибровка датчика. Небольшие недотягивания и перетягивания ЭБУ понимает.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[nvju1967]

Машина какая? Это расходник, поменяйте. Было две Калины, после 120000 км менял на обоих. https://baza-vaza.ru/catalog/782/41833/

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dolmatovva]

если отечественное авто, то ДПДЗ хватает на 50т.км.  в среднем (1,5-2 года). Есть мнения, что датчик производства г.Арзамас служит дольше.

[DekoderDnk]

17 часов назад, nvju1967 сказал:

Машина какая? Это расходник, поменяйте. Было две Калины, после 120000 км менял на обоих. https://baza-vaza.ru/catalog/782/41833/

Извините конечно, но это ссайт радиоэлектроников, а не автомобильный

 

17 часов назад, OSS сказал:

Не надо никуда и не че впаивать. У ЭБУ в проге стоит автокалибровка датчика. Небольшие недотягивания и перетягивания ЭБУ понимает.

Тогда научите мою ЭБУ квлибровать

 

Перевелись электроники, остались одни шляпы

[OSS]

14 часов назад, DekoderDnk сказал:

Тогда научите мою ЭБУ квлибровать

 

Она должна сама умеоь. На Январях и Мкасах так работает. Есть в ПО даже галочка, ""Автокалибровка дроселя""

[Огонёк]

15 часов назад, DekoderDnk сказал:

Извините конечно

Не извиним. Впаивай ко второму выводу.

[ChePay]

Судя по подписи выводов, датчик включён потенциометром. В этом случае абсолютное значение сопротивлений не так важно.

А вот добавление резистора приведёт к тому, что ЭБУ будет считать, что заслонка повернута меньше, чем на самом деле.

[OSS]

20 часов назад, ChePay сказал:

повернута меньше,

Отсюда и ЭПХХ будет не правильно включатся и мощностные режимы и обогощение смеси.

[makcucm8]

В 23.03.2023 в 18:45, DekoderDnk сказал:

 между второй и третьей не дотягивает.

Не дотягивает до чего?

Между 1 и 3 сколько?

А между 2 и 3 должно быть от нуля до того, что между 1 и 3 намерили, в зависимости от положения датчика. Если больше, то датчик менять.

[Гар]

В 23.03.2023 в 20:45, DekoderDnk сказал:

Имеется датчик положения дроссельной заслонки. 

Расскажи как машина ведёт себя при этом датчике. Дергается, рывки, провалы? Как ты понял, что именно этот датчик нужно проверять?

[DekoderDnk]

6 минут назад, Гар сказал:

Расскажи как машина ведёт себя при этом датчике. Дергается, рывки, провалы? Как ты понял, что именно этот датчик нужно проверять?

Проверил мультиметром сопротивление

В 25.03.2023 в 12:31, Огонёк сказал:

Не извиним. Впаивай ко второму выводу.

В разрыв второго провода, правильно?

11 минут назад, Гар сказал:

Расскажи как машина ведёт себя при этом датчике. Дергается, рывки, провалы? Как ты понял, что именно этот датчик нужно проверять?

Не заводиться на горячую и не заводиться на холодную

22 часа назад, ChePay сказал:

Судя по подписи выводов, датчик включён потенциометром. В этом случае абсолютное значение сопротивлений не так важно.

А вот добавление резистора приведёт к тому, что ЭБУ будет считать, что заслонка повернута меньше, чем на самом деле.

Она сейчас показывает минус сопротивления, от этого и эбу глючит, так как в таблицы не вписывается, от этого и датчики остальные накрываются. Мое мнение такое

[Гар]

19 минут назад, DekoderDnk сказал:

Не заводиться на горячую и не заводиться на холодную

И с чего ты взял, что в этом датчике причина? Подключи мультиметр между средним выводом и крайним. Медленно вращай движок датчика. Если показания изменяются плавно, без скачков (без провалов) , значит датчик исправный.

P.S. Вот докопался до этого датчика, как пьяный до столба...

Изменено 26 марта, 2023 пользователем Гар

[ChePay]

42 минуты назад, DekoderDnk сказал:

Она сейчас показывает минус сопротивления, от этого и эбу глючит, так как в таблицы не вписывается, от этого и датчики остальные накрываются. Мое мнение такое

Кто "она"?

Как сопротивление получается отрицательным?

Какие ещё датчики выходят из строя и почему?

Честно говоря, ерунда какая-то получается.

[Гар]

"Дело было не в бобине"...

[Гар]

1 час назад, DekoderDnk сказал:

Она сейчас показывает минус сопротивления, 

Отключи датчик от разъёма и нормально измерь сопротивление. Поставь мультиметр в режим измерения сопротивлений 200 кОм.

[nvju1967]

Вот у меня была неисправность данного датчика. Едешь на прогретой машине останавливаешься, обороты 800 на холостых. Дальше едешь, останавливаешься, обороты 1000 на холостых. И такие процессы были постоянно, но они не чередовались, а были когда как. После этого я заменил датчик положения дроссельной заслонки и уже года два при остановке авто обороты 800 на холостых.

При чем у меня стоит дополнительно БК Штат Х1. У него есть просмотр положения дроссельной заслонки. И когда были обороты 1000, то положение дроссельной заслонки показывало положение 2. При полностью закрытой заслонки, должно показывать положение 0.

 

БК Штат Х1.pdf

Изменено 26 марта, 2023 пользователем nvju1967

[Огонёк]

2 часа назад, DekoderDnk сказал:

В разрыв второго провода, правильно?

Да.

2 часа назад, Гар сказал:

Вот докопался до этого датчика

Ну хочется человеку резистор добавить - пусть добавит.

[Гар]

1 час назад, nvju1967 сказал:

После этого я заменил датчик положения дроссельной заслонки и уже года два при остановке авто обороты 800 на холостых.

Ну так меняй тогда датчик, опять проездишь пару лет. Волну то зачем здесь поднял? 

У тебя нового датчика нет или что? Жаба давит в магазин сходить, купить?

[dolmatovva]

можно с отсоединенным датчиком попробовать завести.

[nvju1967]

Резистивный слой изнашивается под напряжением. Добавление сопротивления ничего не даст. Вскройте датчик и посмотрите что у вас там твориться. Без хирургического вмешательства вы ничего не увидите. Это только на выброс. Почему скрипят регуляторы громкости и тембра в аудиоаппаратуре, как раз из за износа. Они не восстанавливаются, а меняются.

[Borodach]

19 минут назад, nvju1967 сказал:

Они не восстанавливаются

В некоторых случаях очень хорошо помогает спирт и масло, правда, не в этом случае ...

[E_C_C]

Спирт возможно уже применяли , 40 процентный. Стакана так полтора, перед замерами и обращением к сайту.

[_abk_]

Я один не понимаю, как возможны такие значения сопротивления на простом потенциометре?

[DekoderDnk]

6 часов назад, Гар сказал:

Ну так меняй тогда датчик, опять проездишь пару лет. Волну то зачем здесь поднял? 

У тебя нового датчика нет или что? Жаба давит в магазин сходить, купить?

У нас этот датчик стоит от 4000 до 5000 тысяч и электрики вроде вас шляпные, как вы думаете в датчике дело??))))