DC-DC в мопед и конденсатор взорвался

**Tyzik** · September 14

решил поставить dc-dc после регулятора так как напряжение в мопеде плавает от 14-19 вольт и диоды в фарах подгорают ( дело не в реле регуляторе - их у меня 3 и все одинаково работают )

в общем как поставил dc-dc по нарисованной схеме ниже , через 5 минут нормальной работы , конденсатор в 50v взорвался так . .что я за жизнь похоже тока у старых телевизоров видел .. колпак улетел .. а бумага разлетелась в порванные тряпки по всей плате .

1 косяк .. это я еще не подключил нагрузочный резистор мопеда на выход dc-dc 6ом

2- косяк это я в dc-dc соединил оба минуса и на плате dc-dc между ними стоит r004 тоисть резистор 4ом

соединял минусы так как минус тут объединен на раме везде и лень было тащить везде еще 1 минус ..

и так вопрос .. с чего он взорвался? )) вроде без нагрузочного резистора выше 40 вольт на холостых не может прыгнуть ( даже если отсоединить белый провод то напряжение на холостых максимум 22v )

думаю что из-за того что я соединил в dc-dc оба минуса .

сейчас думаю все повторить только не соединять на dc-dc оба минуса .. но страшно че-то ) есть у вас какие мнения? )

Edited September 14 by Tyzik

Реклама

Falconist · September 14

Как-то всё слишком запутанно. Ставить преобразователь для питания светодиодов - "из пушки по воробьям". Светодиодам нужно стабилизировать ТОК, а не напряжение.

https://cxem.net/avto/electronics/4-172.php

Реклама

Реле, разъемы, вентиляторы, корпуса, микросхемы, конденсаторы и много другое!

Скидки до 20% на сайте электронного дискаунтера ТМ Электроникс.

Бесплатная доставка в любую точку России + кэшбэк 15%.

Подробнее

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

**ChePay** · September 14

1 час назад, Tyzik сказал:

с чего он взорвался? )) вроде без нагрузочного резистора выше 40 вольт на холостых не может прыгнуть ( даже если отсоединить белый провод то напряжение на холостых максимум 22v )

Чем измерялось? Осциллографом бы глянуть. Там, скорее всего, есть большие пики.

Для мопедов есть готовые светодиодные фары, которые и на переменке могут работать. И рассчитаны до 50-70 вольт входного напряжения.

Реклама

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

**Огонёк** · September 14

2 часа назад, Tyzik сказал:

но страшно че-то )

Да ладно, не бойся. Экспериментируй смело, только очки защитные надень.

Реклама

Литиевые ХИТы EVE Energy на складе в Компэл

На склад КОМПЭЛ поступил ассортимент литиевых химических источников тока EVE. На данный момент доступны батарейки серии ER типоразмеров 1/2АА, С, D и аккумуляторы серий ICR, INR с типоразмером 18650.

Продукция EVE обладает высочайшей стандартизацией и повторяемостью характеристик. Она является отличной альтернативой как по цене, так и по качеству аналогичной продукции других известных брендов. Подробнее>>

**Виталий Белый** · September 14

2 часа назад, Tyzik сказал:

стоит r004 тоисть резистор 4ом

0,004 Ом. Даже если Вы его замкнули, то не работала бы регулировка и стабилизация тока в модуле. Скорее всего что-то несусветное прёт с реле регулятора. Надо действительно осциллографом смотреть.

**ChePay** · September 14

Можно, если нет осциллографа, взять диод и конденсатор вольт на 200. Подключить к бортсети мопеда конденсатор через диод и померить на нём напряжение, до скольки зарядится.

**Aviator88** · September 14

2 часа назад, Tyzik сказал:

решил поставить dc-dc после регулятора так как напряжение в мопеде плавает от 14-19 вольт и диоды в фара

Все РР постоянного тока работают только с аккумулятором или конденсатором на выходе!!! Те РР, которые работают без них, стабилизируют как правило переменное напряжение, которое используется в освещении с лампочками. Некоторые диодные фары имеют внутри выпрямительный диодный мост и они могут работать на переменке. Но у дешевых фарах внутри нет полноценного светодиодного драйвера, поэтому они и подгорают. Нужно ставить нормальный светодиодный драйвер с выпрямителем. Или купить полноценную фару, у которой написано, что она может работать в диапазоне 12-24 вольта.

**Tyzik** · September 14

2 часа назад, Falconist сказал:

Как-то всё слишком запутанно. Ставить преобразователь для питания светодиодов - "из пушки по воробьям". Светодиодам нужно стабилизировать ТОК, а не напряжение.

https://cxem.net/avto/electronics/4-172.php

я собственно его и ставлю ) а если вы имеете ввиду ставить без рр то там вольтаж при полном газе прыгает до 88-90 вольт переменки..

2 часа назад, ChePay сказал:

Чем измерялось? Осциллографом бы глянуть. Там, скорее всего, есть большие пики.

Для мопедов есть готовые светодиодные фары, которые и на переменке могут работать. И рассчитаны до 50-70 вольт входного напряжения.

Осциллограф есть .. тока не сильно умею им пользоваться... но с кнопкой avto думаю справлюсь перед повторной установкой.. тоже думаю там идут скачки ..

2 часа назад, Виталий Белый сказал:

0,004 Ом. Даже если Вы его замкнули, то не работала бы регулировка и стабилизация тока в модуле. Скорее всего что-то несусветное прёт с реле регулятора. Надо действительно осциллографом смотреть.

думаю что если замкнул его то ничего страшного .. мне кажется он как предохранитель стоит .. так сказать шунтирует минусы

1 час назад, Aviator88 сказал:

Все РР постоянного тока работают только с аккумулятором или конденсатором на выходе!!! Те РР, которые работают без них, стабилизируют как правило переменное напряжение, которое используется в освещении с лампочками. Некоторые диодные фары имеют внутри выпрямительный диодный мост и они могут работать на переменке. Но у дешевых фарах внутри нет полноценного светодиодного драйвера, поэтому они и подгорают. Нужно ставить нормальный светодиодный драйвер с выпрямителем. Или купить полноценную фару, у которой написано, что она может работать в диапазоне 12-24 вольта.

а вот это уже очень на правду похоже !

--------

у меня не только фары а все на светодиодах , раньше все было подключено к желтому проводу там получается переменка .. а рр берет половину от меандра на приборы и акб.

--------

ладно .. попробую завтра Осциллографом посмотреть что выдает рр .. думаю там ппц)

а вообще конечно надо разбирать генератор отсоединять общий провод от катушки к корпусу и паять схему как делает AcademeG .

но попробую с начало добить этот dc-dc )

p.s. завтра отпишусь .

**Aviator88** · September 14

50 минут назад, Tyzik сказал:

у меня не только фары а все на светодиодах , раньше все было подключено к желтому проводу там получается переменка .. а рр берет половину от меандра на приборы и акб.

Да, на желтом проводе переменка, ограниченная по амплитуде и используется для лампочек, а постоянка находится на выходе РР - красный провод. На этот провод нужно обязательно вешать АКБ или конденсатор ёмкостью 15-25 т.мкФ. на 35В. Без них не будет корректно работать не только выпрямленное напряжение на красном проводе, но и переменное на желтом!!!

**Tyzik** · September 14

1 час назад, Aviator88 сказал:

Да, на желтом проводе переменка, ограниченная по амплитуде и используется для лампочек, а постоянка находится на выходе РР - красный провод. На этот провод нужно обязательно вешать АКБ или конденсатор ёмкостью 15-25 т.мкФ. на 35В. Без них не будет корректно работать не только выпрямленное напряжение на красном проводе, но и переменное на желтом!!!

вот и небыло у меня акб подсоединено .. а конденсатор был маленький в dc-dc ( видел на ютубе что даже 3000микрофарат не выдерживали .. интересно подойдет нагрузка dc-dc после него акб .. я лично думаю да , только отсоединю минус от акб и проведу провод до dc-dc к выходу. и вот думаю .. поставить побольше конденсаторы в dc-dc .. главное что-б сильнее не взорвались .. хотя я на даче в частном доме) есть и советские конденсаторы .. это я так ..

**dolmatovva** · September 14

8 минут назад, Tyzik сказал:

интересно подойдет нагрузка dc-dc после него акб .. я лично думаю да , только отсоединю минус от акб и проведу провод до dc-dc к выходу

Тузик, сначала схему этого непотребства нарисуй и нам пришли...

**KRAB** · September 14

8 часов назад, Tyzik сказал:

конденсатор в 50v взорвался

и так и будет .... пока не появится СУПРЕССОР .....

**Aviator88** · September 14

30 минут назад, Tyzik сказал:

. а конденсатор был маленький в dc-dc

Куда был подключен маленький конденсатор??? -Конденсатор или АКБ должен быть подключен к красному проводу относительно минуса, который сидит на раме.

33 минуты назад, Tyzik сказал:

видел на ютубе что даже 3000микрофарат

Где не выдерживали???? )) - У меня тоже не выдерживали, когда я их в сеть 220 вольт вставлял.

7 минут назад, KRAB сказал:

пока не появится СУПРЕССОР .....

Услышал звон, да не знаешь где он.)) В мотогенераторах и реле регуляторах всё отлично работает и без супрессоров.

**Tyzik** · September 14

38 минут назад, dolmatovva сказал:

Тузик, сначала схему этого непотребства нарисуй и нам пришли...

скорее всего она .. только на выходе я еще ставил диод с машины классики 25 ампер что-ли ( я его не подсоединял ) ( с генератора , те которые выпресовываются , извините за мой русский ) .. а то это чудо если ей не подавать питание и она получит на выходе питание то сгорит .. спс какому-то человеку с ютуба .. ( на схеме показана модернизация и т д .. там все не то что нужно )

Edited September 14 by Tyzik

**KRAB** · September 14

11 минут назад, Aviator88 сказал:

В мотогенераторах и реле регуляторах всё отлично работает и без супрессоров.

только конденсаторы взрываются ..... :lol:

**Aviator88** · September 14

7 минут назад, KRAB сказал:

взрываются .

Да неужели?! А где они там стоят, если не секрет???

**Tyzik** · September 14

3 минуты назад, Aviator88 сказал:

Да неужели?! А где они там стоят, если не секрет???

тут на схеме они должны быть запаролелены ( я это слово не смогу написать ))) а по факту на входе 2 на выходе 3 .. ну это же китай ..

Edited September 14 by Tyzik

**Aviator88** · September 14

15 минут назад, Tyzik сказал:

тут на схеме они должны быть запаролелены

Это всё самопал! На мотиках такого нет.

**KRAB** · September 14

33 минуты назад, Aviator88 сказал:

где они там стоят, если не секрет???

это ты спроси у аФтара ----

9 часов назад, Tyzik сказал:

через 5 минут нормальной работы , конденсатор в 50v взорвался так . .что я за жизнь похоже тока у старых телевизоров видел .. колпак улетел .. а бумага разлетелась в порванные тряпки по всей плате

**Aviator88** · September 14

57 минут назад, KRAB сказал:

это ты спроси у аФтара

Афтар ничего не писал про супрессоры, это ты предложил, не вникнув в суть дела! У афтара конденсатор взорвался от ПЕРЕМЕНКИ, а вовсе не от превышения напряжения. -Умей держать ответ за сказанное и не перекидывай на других!

**KRAB** · September 15

22 часа назад, Aviator88 сказал:

не вникнув в суть дела!

если в каждое вникать - поломается кровать .... :lol:

**Tyzik** · September 18

В 14.09.2023 в 18:09, Aviator88 сказал:

нужно обязательно вешать АКБ

сейчас проверил , оказывается акб и резистор были подсоединены .

------

вот я подсоединил осциллограф тока не знаю как приблизить шкалу , как только начал заводить шкала была плавной верх вниз и спустя время начало как на фотографии . что-то инструкцию читаю и не могу понять как приблизить , подскажите пожалуйста

Спойлер

**Aviator88** · September 18

15 минут назад, Tyzik сказал:

сейчас проверил , оказывается акб и резистор были подсоединены .

В таком случае, если есть аккумулятор, почему бы от него не сделать всё светодиодное освещение?

**Tyzik** · September 18

2 минуты назад, Aviator88 сказал:

В таком случае, если есть аккумулятор, почему бы от него не сделать всё светодиодное освещение?

я так и сделал но вольтаж доходит до 18 вольт и если ехать долго то и до 19 вольт .. в этом и проблема . думаю может в dc-dc поставить большие конденсаторы?

вот еще по горизонтали растянул ( это на холостых ) .

Спойлер

**Aviator88** · September 18

10 минут назад, Tyzik сказал:

я так и сделал но вольтаж доходит до 18 вольт

Если на выходе РР напряжение поднимается до 18 вольт, значит он неисправен.

12 минут назад, Tyzik сказал:

может в dc-dc поставить большие конденсаторы?

Если РР неисправен, то конденсаторы не помогут.

А какой здесь используется контроллер зажигания?

Sign In

DC-DC в мопед и конденсатор взорвался

Recommended Posts

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Join the conversation

Recently Browsing 0 members

Сообщения