Окисляются Клеммы На Батарее.

[АСПушкин]

От чего то чуть ли не два раза в месяц окисляются обе клеммы на батарее от чего может это случаться?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[LepekhinV]

Микротрещины вокруг выводов АКБ.Через ни проникают парЫ электролита. Лечится обмазкой литолом корпуса АКБ вокруг выводов.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Borodach]

Так же можно обмазать и сами клеммы техническим вазелином, либо тем же литолом... .

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kip96]

А окисл хорошо убирается нашатырнымспиртом

[nik-sh]

много лет пользуюсь таким способом:

вырезаешь из войлока шайбу под клему пропитываешь войлок мослом

[Юрий S]

Так же можно обмазать и сами клеммы техническим вазелином, либо тем же литолом... .

Можно применить так же - проникающую смазку ВД - 40.

А окисл хорошо убирается нашатырнымспиртом

А так же дисцилированной водой. Изменено 12 ноября, 2008 пользователем Юрий S

[Borodach]

Дистилированная вода и ВД-40 плохо помогают в этом вопросе... .

[кулак]

много лет пользуюсь таким способом:

вырезаешь из войлока шайбу под клему пропитываешь войлок мослом

Все так, а саму клемму в зоне контакта лучше всего смазать ШРБ или если найдется пушсалом.

[АСПушкин]

много лет пользуюсь таким способом:

вырезаешь из войлока шайбу под клему пропитываешь войлок мослом

Все так, а саму клемму в зоне контакта лучше всего смазать ШРБ или если найдется пушсалом.

А эт что такое? Я вобще еще искал контактный гель (который проводит электричество) нигде в магазинах не нашел.

[mikgres]

много лет пользуюсь таким способом:

вырезаешь из войлока шайбу под клему пропитываешь войлок мослом

Все так, а саму клемму в зоне контакта лучше всего смазать ШРБ или если найдется пушсалом.

А эт что такое? Я вобще еще искал контактный гель (который проводит электричество) нигде в магазинах не нашел.

Смазка ШРБ-4 (ТУ 38 УССР 201143-77) — нефтяное масло, загущенное комплексным бариевым мылом кислот хлопкового масла, СЖК, гидроксистеариновой и уксусной кислот; содержит антиокислительную присадку. Обладает высокими противозадирными свойствами, водостойкостью, волокнистой текстурой. Не вызывает набухания резиновых уплотнений. Работоспособна при температуре -40…+130°С. Область применения смазки ШРБ-4: шаровые шарниры передней подвески, наконечники тяг рулевого управления автомобилей (на весь срок службы).

поиск в инете рулит

[кулак]

А эт что такое? Я вобще еще искал контактный гель (который проводит электричество) нигде в магазинах не нашел.

Так такого и не существует. Графитовая смазка пропускает ток, но она только увеличит сопротивление контакта.

При затяжке клеммы на штыре консистентная смазка выдавливается из зоны контакта и остается только в тех местах где нет плотного прилегания поверхностей. И не допускает попадания электролита в зону контакта. Главное чтобы контактирующие поверхности были чисты, зачищать лучше металлической щеткой. ШРБ - 4 имеет хорошие водоотталкивающие свойства. Если мазнуть ей по мокрой железке то влага тут же отскакакивает на несколько мм в сторону. Еще лучше эти свойства у пушсала, это консервационная смазка. Простой литол тоже поможет.

[nik-sh]

Ребята просто пропитываешь любым маслом

войлок и всё хоккей!!!

[row]

+1. к этому всему весной и осенью по разу в сезон все удаляю, промываю с мылом (щелочь нейтрализует кислоту по химии в школе помнится говорили) весь верх батареи (и необслуживаемой в том числе) в том числе вокруг клемм. Клеммы зачищаю надфилем никаких наждачек,корундов и прочих вещей откуда могут выпасть эти самые "камешки" корунда. потом все обратно новую шайбочку из войлока пропитаного машинным маслом,клемму. пользуюсь.

[yuron]

Я вобще еще искал контактный гель (который проводит электричество) нигде в магазинах не нашел.

Есть такое дело,называется медная паста для суппортов тормоза.Также предназначена для смазки клем акб.Бывает разных производителей,у меня Forch cupfer paste называется.Мне помогла.Т.к. у меня дизель и пусковой ток просто огромен,даже лучше стартер крутить стал.

[pixarj]

помница както покупал ремкомпмлект на супорт там в комплекте шла эта смазка, продавец сказал что половна стоимости - это смазка

а так вобще в руководствах помоему тех вазелином писалось смазывать

[Витала]

приветик ! тут виноваты пары электролита! Почисть клемы -опусти в раствор соды -затемсмаж солидолом -Помогает!

[seltuning]

Все зависит от АКБ и авто.У меня на Ауди,к АКБ идет трубка и выводит пары под днище.Сколько уже лет,а проблем с клеммами не было.А так,войлок с маслом рулит-раньше на ТАЗе так и делал