Зарядка К Акку 6в\4ач

[energy_power]

Здравствуйте! Недавно попал мне в руки акуммулятор на 6В и 4 Ач, а также заряка к нему. Все это добро от фонарика, если не ошибаюсь. Так вот есть пара вопросов:

1) Сколько вольт подовать на вход?

2) Там на плате проаодок подозрительный и транзистор закорочен...это нормально?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[SVN]

1). Ток заряда 400ма.

2). Это не нормально. Проводок это вместо сгоревшей дорожки. А транзистор выпаяй и проверь. Судя по ногам закоротили эмитер с колектором т.е. просто у убитого блока опеспечили прохождение тока(умельцы видать ещё те) - "отремонтировали".

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[energy_power]

1). Ток заряда 400ма.

2). Это не нормально. Проводок это вместо сгоревшей дорожки. А транзистор выпаяй и проверь. Судя по ногам закоротили эмитер с колектором т.е. просто у убитого блока опеспечили прохождение тока(умельцы видать ещё те) - "отремонтировали".

Понятно, спасибо...А как транзистор проверить? И сколько вольт на вход подовать?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[SVN]

На пальцах это не объяснить. Нужны ваши знания и понимание процесса, соответственно измерительная аппаратура - как минимум тестер(мультиметр).

Напряжение(вольт) нужно подавать столько, сколько нужно для того чтобы обеспечить ток заряда АКБ в 400ма(опять прибор нужен) в течении 10 часов. В вашей схеме скорее всего стоит автомат зашиты от перезаряда. АКБ герметичная гелевая если перезарядить рвануть может.

[energy_power]

отмотал ту проволку которая была на транзисторе...дал 12 В - работает! подключил к акуму - с 8 В постепенно упало до 6,6В. Жутко греются 2 маленьких транзистора(те что рядом)! Пока отключил от греха подальше... ЖДУ ВАШИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ!

Понимание процесса слабое, из аппаратуры есть китайский мультиметр и что-то аналоговое (ТЛ-4, чтоли...искать надо, давно не юзал)

Изменено 22 февраля, 2009 пользователем energy_power

[SVN]

Фото мультиметра(только не большое) в студию. Посмотрим что он умеет.

[energy_power]

Вот именно такой

[SVN]

Пока пойдёт. Ставишь в режим измерения тока (А на максимум). Включаешь прибор в разрыв провода(любого) от АКБ до платы управления зарядом. Подаёшь на плату напряжение 9-10V, замеряешь ток, значение обнародуешь. Что не понятно спроси. Ждёмс.

Изменено 22 февраля, 2009 пользователем SVN

[energy_power]

10В нету =( ... Я использую Бп от компа, там только 3,3; 5; 7; 12 вольт. Замерял при 12В. Просто подключеная схема ест 0,04А, с подключенным аккумулятором 0,34А

Между платой и акком (ток заряда) 0,29А

Изменено 22 февраля, 2009 пользователем energy_power

[SVN]

Заряжаться будет. Напряжение нужно минимальное при котором будет обеспечиваться ток заряда( в твоём случае 300ма). Будет меньше потерь и сответственно нагрев элементов схемы.

[energy_power]

Благодарю за помощь, тогда с этим все ясно! Но меня всегда интересовал вопрос - что если к акку подключить просто 6 или 7В? Он ведь будет заряжатся? А зачем тогда нада эта умная схемка с транзисторами и резисторами? Я просто пока еще ламер, но надеюсь что перспективный ламер, так как тема очень интересует!

И еще интересно почему был закорочен транзистор, если и без этого все работает на ура...

Изменено 22 февраля, 2009 пользователем energy_power

[SVN]

"...Но меня всегда интересовал вопрос - что если к акку подключить просто 6 или 7В? Он ведь будет заряжатся? А зачем тогда нада эта умная схемка с транзисторами и резисторами?..."

Рад, что оказался полезен. Главное получилось.

Теперь по вопросу. АКБ имеет параметры 6V/4Ah. Чтобы её зарядить нужно чтобы источник зарядки имел превышение по напряжению над АКБ обеспечивающее номинальный ток зарядки(400ма или близкий к нему). Меньше(ток) можно, просто дольше будет заряжаться. Больше нельзя опасно АКБ будет греться а это чревато. В принципе 7V может хватить, только процесс растянется во времени. По эксперементируй, замерь зарядный ток - поймёшь. А схема умная как раз и обеспечиваеб безопасный заряд АКБ. Судя по всему она с автоматом на перезаряд, но только если она исправна. В твоём случае этого с уверенностью сказать нельзя не смотря на то, что заряд вроде идёт. Умельцы всё таки в нём покапались. Закоротив силовой транзистор они отключили схему управления, т.е. автоматика перестала работать. Чем это чревато я писал. На будущее. Почитай раздел для начинающих, там много интересного и по питанию, и по измерительной технике. Просто и доступно, а возникнут вопросы - пиши. Удачи.

[_Pirra]

Доброго времени суток.

У меня похожая проблема. У меня гелий-свинцовый аккумулятор. Я заряжаю его через стабилизатор тока, но как определить момент когда аккумулятор заряжен?

Заранее благодарна.

[SVN]

Нужно производить заряд через схемы автоматики, на величину тока и продолжительность заряда. Лучше всего подходят схемы с автоматическим отключением после полного заряда АКБ. Я уже об этом писал.

Посмотрите этот раздел у Кота http://radiokot.ru/circuit/power/charger/

Как вариант http://radiokot.ru/circuit/power/charger/04/

Там ещё очень много интересных схем на все случаи жизни.

Изменено 23 февраля, 2009 пользователем SVN

[_Pirra]

Доброго времени суток.

Из прочитанного я поняля, что герметичные свинцовые аккумуляторы надо заряжать постоянным напряжением ограниченным по току на уровне 0.1С и ждать пока ток не рухнет ниже значения ограничения.

Либо заряжать по времени. Но в этом случае не понятны критерии разряженности аккумулятора.

Как посчитать напряжение зарядки? К примеру для 6 и 12 вольтовых батарей.

Заранее благодарна.