Зажигание+октан Коректор На Микроконтроллере

[firs87]

На входе перчатки с дх убирается танзисто и ставится стабилитрон в отверстие коллектора убираются ненужные детали ставится перемычка между коллектором и базой. На счёт исправления на выходе не уверен. Вроде идд работает и так хорошо.

Пишу с планшета.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[donec]

Схема с сайта автора "зажигалка" нужно согласовать для работы с коммутатором. В данный момент стоит и работает Сэма с инвесторами на входе и выходе. Прошивка F675ok1 от 13.12.11 и от 11.08.11.

Если это мне ответ, то нифига не понял, раньше у меня были все прошивки писал под них менеджер, но сейчас то нету, все удалил. Как соберешь все в кучу пиши.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[korad]

Всем привет. А вариант у товарища Б117 и коммутатор так можно? Тыц Он сам писал.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[firs87]

прошивка расчитана на Б117

[firs87]

Короче делаю по этой схеме 675 675.lay без комутатора только корпус подищу.Один вопрос можно ли ИДАД вынести за пределы ФУОЗ?

[sachma2009]

Если VD5 выносить за пределы платы, то (ИМХО) есть смысл поменять местами VD5 И R13, оставив R13 на плате, а VD5 вынести .

Это защитит контроллер при замыкании.

Изменено 27 марта, 2015 пользователем sachma2009

[donec]

firs87

ДАД можно вынести.

На первый взгляд между ФУОЗ и коммутатором нужен инвертор, более точно можно сказать прогнав прошивку, поэтому брось мне используемую тобой прошивку в личку (про коммутатор написал потому, что ты раньше писал о его подключении).

[firs87]

Прошивку которую я хотел использовать с сайта автора fu675_hex.

Дергалась машина на оборотах 1500-2000 об. Прогарел центральный высоковольтный провод.

[firs87]

Если перевернуть "кордиограмму" . и смотреть с право на лево,то видно что работать должно,но 4,5 мс мало для коммутатора.

Изменено 27 марта, 2015 пользователем firs87

[donec]

Прошивку которую я хотел использовать с сайта автора fu675_hex.

По приведенной тобой схеме и прошивке все вопросы в соседнюю тему, к автору b523pc.

Прошивка FU675_.HEX работает с накоплением, для подключения коммутатора нужно инвертировать сигнал, но не всякий коммутатор заработает с выходом под накопление.

Инфу по F675OK в личке смотри.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем donec

[b523pc]

Здравствуйте .

для firs87.

см. схему тут .

[firs87]

Спасибо огромное! Я уже собрал ФУОЗ сегодня.Магниты уже были установлены. Купил коммутатор от Уаза и все туда вложил. Сделал по вашей схеме только в место кт898а я оставил кт2382а1 (если не ошибаюсь)за не имением первого ,что был в комутаторе. Такой сильной искры, я честно даже не ожидал! Собирал по ранее выложеной мной пп.

[миха78]

Здравствуйте .

для firs87.

см. схему тут .

Добрый вечер!Хотел спросить у вас как автора этой схемы.Учитываются ли и вносятся ли в прошивку корректировки по опережению зажигания (схема рис.1) в зависимости от диаметра шкива коленвала и оборотов его?

[Posazh]

кто подскажет? Подойдет ли версия прошивки F675ok1.HEX от 13.12.11 для схемы с контактной системой зажигания.

[donec]

прошивки F675ok.HEX и F675ok1.HEX с нормированным накоплением (F675ok1.HEX - без многоискрового пуска ) могут работать от магнитов на шкиве и от датчика Холла в трамблере .(подробное описание на сайте ).

[pavelm-ks]

Всем привет!

Вот покатался я 3 месяца . Все было хорошо . А теперь случался такой трабл:

появилась проблема с рывка на повышенный оборотах . Причем рывки проявляются как то ступенчато тоьлко на определенных оборотах. У меня нет тахометра , но по скорости я примерно вычислил. Рыки проявляются на 3200 оборотов, потом на 3600. Причем если быстро идти в разгон то подкалбашивает не сильно, а если подзависнуть на этой скорости (80,90кмч), то временами начинает колбасить очень сильно . Такое ощущение, что вплоть до пропадания целых пачек вспышек.

Зажигание у меня собрано с двумя магнитами на шкиве , самодельным дад, прошивка FU675_.hex, двигло 2105 1300 ременной, датчик холла 2108.

Причем как-то странно пока мотор не сильно прогрет то почти не колбасит. Точнее есил мотор уже прогрет до рабочей температуры но не много проехал, то нормально, если проехать еще 5-10км - то начинается расколбас.

Раньше только на вышеупомянутых оборотах, а сейчас стал замечать что и на более низких. Плюс на холостых мотор начинает глохнуть даже от небольшой нагрузки в виде отпущенной педали сцепления на нейтралке. При этом на не сильно прогретом моторе держит холостые отлично.

Я думал может это не блок зажигания , но поставил взад контактное старое зажигание и все прошло - никаких рывков и заглыхания...

Думаю может перегревается - но у меня корпус алюминиевый , в районе где прикручен транзистор градусов 45 не больше...

Есть еще подозрение на датчик холла, но почему тогда колбасит только при хорошем прогреве и не на всех частотах ....?

Не ну я понимаю может колбасить на повышенных частотах но тогда почему ступенчато т..е есть повышенные на которых не колбасит а выше и ниже колбасит...

Кто-то сталкивался c подобным?

Да и еще , регулировка глубины разряжения никак не влияет на расколбас. Если вообще отключить коррекцию по разряжению , то так же дергания не пропадают.

[NGS69]

Проверьте 898 ключ или что там уВас стоит.Скорее всего он отработался.

[pavelm-ks]

Да , ключ стоит кт898 в изолированном корпусе посажен на алюминиевый корпус с КПТ8.

Что реально может вот так глючить ? Я всегда считал, что ключи если пробивает, то насмерть...

Просто сейчас ценник на него очень кусачий, но наверно придется попробовать.

[NGS69]

С этими прошивками(колличество) с накоплением и без для ключа.Не просто разобраться.Я за 5 дней 9шт спалил и 941иigbt.

Мое личное мнение-дополнить схему супрессором(1,5КЕ250).

Да,в корпусе 220и менее не рекомендую.ТО247 или ТО-3.Оч хорошBU921 в ТО-3.

Изменено 29 апреля, 2015 пользователем NGS69

[sachma2009]

Мое личное мнение-дополнить схему супрессором(1,5КЕ250).

А может разумнее защитить транзистор диодом, чем ограничивать накопление?

[NGS69]

Не помогает.

Супрессор ограничивает напряжение.

Изменено 29 апреля, 2015 пользователем NGS69

[sachma2009]

У всех работает. Ну, хозяин - барин!

Все стремятся выжать из катушки все, что можно, а здесь получается обратная задача!

Изменено 29 апреля, 2015 пользователем sachma2009

[NGS69]

Значит,буду искать более качественные детали.

[sachma2009]

Внимательно проверь саму катушку. Это слабое звено. Часто бывает витковое - и она сбоит.

[NGS69]

Думал и об этом,но с родным коммутатором работает без проблем и ремонта 24года.

Схему коммут. ненайду никак а вх сигнал отриц.-ок не подключить.

Изменено 29 апреля, 2015 пользователем NGS69