Усилитель Солнцева (Quad-405)

[Aknod]

Определился наконец то, соберу по печати Джонсона 405 версию. ОУ конечно 301 у нас денег стоит неимоверных 

[Реклама]

[finn32]

В нем нет никакого смысла.

Обычный 071 туда будет в самый раз.

[Реклама]

Реле, разъемы, вентиляторы, корпуса, микросхемы, конденсаторы и много другое!

Скидки до 20% на сайте электронного дискаунтера ТМ Электроникс.

Бесплатная доставка в любую точку России + кэшбэк 15%.

Подробнее

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[MARKUS]

301 ничего не стоит. А лучше пробуйте ставить AD513 

TL071..081. 

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

[Aknod]

41 минуту назад, MARKUS сказал:

301 ничего не стоит

в Чиде 35 зелени . наши цены.

41 минуту назад, MARKUS сказал:

А лучше пробуйте ставить AD513

так вроде это аналог КР574УД1Б, если это так то по началу ветки категорически многие именно 574 не рекомендовали по причине шумов. А вариант  К544УД2А рассматривался, правда не отыскал итогов. С 071...081 проще нормальную отыскать.

C TL071 по схеме только С3 убирается , цепи коррекции R6C4 номиналы 330к+47nF?

Edited May 23 by Aknod

[Реклама]

Литиевые ХИТы EVE Energy на складе в Компэл

На склад КОМПЭЛ поступил ассортимент литиевых химических источников тока EVE. На данный момент доступны батарейки серии ER типоразмеров 1/2АА, С, D и аккумуляторы серий ICR, INR с типоразмером 18650. 

Продукция EVE обладает высочайшей стандартизацией и повторяемостью характеристик. Она является отличной альтернативой как по цене, так и по качеству аналогичной продукции других известных брендов. Подробнее>>

[MARKUS]

А вы ничего не путаете? На счет LM301 ?

[finn32]

3 часа назад, Aknod сказал:

C TL071 по схеме только С3 убирается

Да.

3 часа назад, Aknod сказал:

цепи коррекции R6C4 номиналы 330к+47nF?

Это не коррекция. Оставить как есть.

[MARKUS]

.

[Aknod]

42 минуты назад, MARKUS сказал:

А вы ничего не путаете?

https://www.chipdip.by/product0/8001933763

105byn делите на 3 будет цена в $ 

[finn32]

Да там неадекватно дорого,что в России, что в Беларуси.

[Aknod]

Не могу понять, а что за транзистор Джонсон использовал по схеме T2 , по описанию и корпусу на 2N2919 похож.

MARKUS жалко, далековато до Вас, буду на рынке поспрашиваю.

[finn32]

При питании до +-50 В туда хорошо пойдут BC546.

При питании до +-35 идеально mpsa18.

Основные требования: побольше бета, поменьше шум.

 

[Aknod]

2 часа назад, finn32 сказал:

При питании до +-50 В туда хорошо пойдут BC546

+-38 будет, BC550C туда думал ставить

[джонсон]

5 часов назад, Aknod сказал:

Не могу понять, а что за транзистор Джонсон использовал по схеме T2 , по описанию и корпусу на 2N2919 похож.

MARKUS жалко, далековато до Вас, буду на рынке поспрашиваю.

2N2219A

[MARKUS]

Или 2N1613. 

[ctmcn]

finn32

Вопрос по мощности транса для питания +-50В (405 Людвиг)

- для одного канала = 180-200Вт при 100Вт на 8 Ом с учетом всех потерь на элементах ВК

Или есть другое мнение ?

Edited May 29 by ctmcn

[finn32]

+-50- это примерно 45 В амплитуды. Это 32 В действующего. По закону Ома ток в нагрузке для синуса=4 А. В идеале, для "жесткого" БП так и нужно рассчитывать обмотки:

50/1,32=38. Итого, для двух моноканалов 4*38 В, 4 А, это 608 В*А или 304 В*А на канал.

Но, в реале, конечно, БП у нас часто "мягкий", можно емкостишек накинуть и 2,5 А принять ток обмоток. Тогда получим 350-380 В*А для двух моноканалов на 8 Ом. 

[ctmcn]

finn32

Спс, принято.

Тогда еще уточнение по обмоткам:

Какой ток в обмотках для мостовой схемы - если 4 А (2,5 А) после моста, то ток в обмотках 5,6 А (3,5 А) соответственно. Или не так ?

[finn32]

Ток обмоток вы задаете для того, чтобы вам намотали трансформатор. Сколько будет потреблять усилитель в конкретный момент времени, будет зависеть от напряжения на нагрузке и импеданса акустики на рандомной частоте. В импульсе конденсаторы могут отдавать и 10 А и больше, как и трансформатор в перегрузке.

[la5fn]

1 час назад, ctmcn сказал:

Тогда еще уточнение по обмоткам:

Грубо, КПД УМ класса "Б" - около 50%. Мощность УМ известна, удваиваем её для БП и с хорошим запасом, (среднеквадратичная мощность звукового сигнала всегда ниже максимума) его вполне хватит для кормёжки. Да и сечение вторички лучше считать на треть (примерно) ниже математической плотности токов. Будет ближе к реальности) Выше, ув Финн намекал как бы что емкости в БП легко скомпенсируют максимумы токов, что гораздо умней чем наваливать её за счёт габаритной мощности ТР-ра.

ЗЫ. ТР-р на 180w, легко тащит Солнцевский УМ (100w вых, 35v пит, со стабами) не жужжа и не перегреваясь.

 

 

 

[finn32]

20 минут назад, la5fn сказал:

КПД УМ класса "Б" - около 50%.

До 70% 

В остальном -согласен.

[Alex_63]

КПД идеального каскада в режиме B на синусоидальном сигнале равен 78,5 %

[ctmcn]

Подробно и конкретно, спс.

[la5fn]

3 часа назад, finn32 сказал:

До 70% 

 

2 часа назад, Alex_63 сказал:

на синусоидальном сигнале равен 78,5 %

Я знаю, спасибо.

Но есть нюансы) Квод не чистый класс Б", а комбинированный "А+Б". И хотя вклад драйвера в общий КПД и невысок, (рассеивает около 5w) всё же это не идеализированный "Б". Кроме того, например у меня реализован БП со стабами, что тоже не улучшает общий КПД. Поэтому написал размашистый запас в "50%".

За размах сори) Вероятно там процентов -10 было бы достаточно.

Всем добра)))

[MARKUS]

А это так сильно прям актуально? ))))

[Black-мур]

12 часов назад, la5fn сказал:

Грубо, КПД УМ класса "Б" - около 50%

Это очень грубо.  

Такой КПД у большинства АВ-шников бюджетного уровня. 

12 часов назад, finn32 сказал:

До 70% 

И даже чуть больше - до 75-78%, если ВК в чистом В-классе с отсечкой, как у "100 ватт на коленке". 

8 часов назад, la5fn сказал:

Кроме того, например у меня реализован БП со стабами, что тоже не улучшает общий КПД

А это уже "издержки" исполнения именно твоего В-классника.