Зарядное устройство на тиристоре

[Mandein]

Итак, собрал я это зарядное, но появилось несколько вопросов. Как и следовало ожидать, ничего не запустилось. В монтаже и деталях ошибок быть не могло. Из того, что не соответствует оригинальной схеме у меня: Трансформатор изготовил из ТС-180-2, но на стержневом сердечнике трудно понять правильную фазировку (если от нее зависит запуск устройства?); реле МКУ-48 достать не удалось, и из двух имеющихся импортных на 24 В, каждое с одной группой контактов, спараллелил одно, но с двумя группами; стабилитрон КС 211Е заменил на Д814Г, ну и взамен R14 1,1к поставил подстроечник 2,2к, чтобы впоследствии можно было регулировать напряжение отключения устройства (при 1,1к Uоткл 14,4 В). В ручном режиме просто идет дребезг реле, а в автоматическом на катушку реле напряжение вообще не подается. Подскажите пожалуйста в каком направлении следует копать? 

И еще, в оригинальном описании не указано, реле МКУ-48 на постоянное или переменное напряжение 24 В?  

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[nikolsum]

1 час назад, Mandein сказал:

 

И еще, в оригинальном описании не указано, реле МКУ-48 на постоянное или переменное напряжение 24 В?  

электролит параллельно реле, является подсказкой.

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Mandein]

Значит VDC. Почему же не подается напряжение на реле? Возможно какую-то роль играет сопротивление обмотки реле, в оригинале у МКУ-48 оно 510 Ом, у меня же 900.

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем Mandein

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Ahneus]

Значит открывается транзистор vt2, закрывает тиристор vs1. Измерить же можно тестером.

[Mandein]

Ahneus, то есть, отклонение от Ucтаб у VD6, что подрегулировать делителем на R14, R15? Ну это насколько я понимаю. А неверная фазировка трансформатора может вносить в узел сравнения такую ошибку?