Как Запустить Тяговый Эл.мотор ? 70в 110а 8,5кв

[YEVGENIY]

На спирали гасиш избыток напряжения

У автора и так мощности не хватает а тут ещё и атмосферу греть нужно.

может подскажите какой конденсатор нужен и как его цеплять?

какой генератор у тебя.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[lenin---]

Ну я имею в виду что сделать ветрогениратор из этого движка то есть заставить работать его как гениратор

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[YEVGENIY]

к нему конденсатор не нужен. зато лопости метров по шесть

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[COSS=-]

Вот тебе простой у УСТОЙЧИВО работающий фазовый регулятор,

его повторяли много раз, с небольшими переделками

Изменено 2 января, 2010 пользователем COSS=-

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[lenin---]

И где он этот ,,,,,фазовый регулятор,,,,?????

Так я вроде пробовал ему вал крутить и ничего он не вырабатывает Или обороты нужны большие?

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[welder]

Вот еще проще.

Так я вроде пробовал ему вал крутить и ничего он не вырабатывает

И не будет! Вырабатывают только те, у которых на статоре вместо обмоток постоянные магниты.

Этот мотор нужно включать по другому. Обмотку возбуждения нужно запитывать отдельно, через блок управления возбуждением, который нужно собирать конкретно к этому мотору. Вобщем, это совсем другая тема. Когда будут готовы лопасти, не меньш 6м (3 штуки) , тогда и будет смысл обсуждать запуск движка в режиме генератора.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[lenin---]

Так что там? От скольки оборотов он начнет аырабатывать енергию?

Ну ясно ,

[COSS=-]

С пол оборота начнет вырабатывать

[lenin---]

Ну на постоянных магнитах я конечно верю что с пол оборота,а вот как без магнитов да попроще!!!!

[COSS=-]

а вот как без магнитов да попроще!!!!

""Дешевая рыбка, дешевая юшка""

раскидываешь двигатель, отключаешь статорную обмотку, концы выводишь

собираешь двигатель, подаешь напругу для начала ток в раене 1.5А и крутишь вал смотришь на прибор

чем быстрее крутишь тем выше напруга, до определенного значения

[lenin---]

Значит просто отключить статор? Потом дать полтора ампера на якорь он крутиться не должен и в этот момент крутить его. А что статор будет выполнять роль магнита?

[COSS=-]

На статор подаешь возбуждение, (это и будет магнит) а с ротора снимаешь

[lenin---]

Ясненько,а киловатт пять с него снять можно?Я вот думал обогреватель если запитать от этого гениратора.Обогреватель киловатт пять потянет?

[lenin---]

Ауу!!!! Сколько мощности снять можно?

[lenin---]

Я его все это время подключал от переменки,а это взял соединил мост и пустил от постоянки,да уж рвет как метеор!!!! аж с места срывается и котится по инерции ,одной ногой становлюсь на него ,а рукой в разетку включаю ,чтоб он не тикал от меня.Я представляю если ему дать его 110 А и 70в наверно и стену проломит!!!!

[COSS=-]

Таким способом двигатель запускать не стоит, проживет не долго

[Mahno]

(Я его все это время подключал от переменки,а это взял соединил мост и пустил от постоянки,да уж рвет как метеор!!!!) А я про что,на переменном токе катушкм возбуждения и якоря имеют слишком большую индуктивность,поэтому большой мощи из него не выжимал.

[lenin---]

Вот какойто регулятор с моего старого пылесоса ,параметры пылесоса 220в 1,5кв обороты не знаю. Он для моего движка подойдет? Ну может какуйто детальку поменять? Какова типа этот регулятор?

Подскажите пожалуйста.

[COSS=-]

Что за хрень стоит на радиаторе?

напиши

[lenin---]

Ну вот она BTA 12 600B

[COSS=-]

На обратной стороне платы детали есть?

[lenin---]

Нет на обратно стороне все чисто

[COSS=-]

Тогда не занимайся ерундой

[lenin---]

Спасибо но ответ не однозначный

[lenin---]

Только что пробовал включать от 15вольт,работает!!!! Нужно электромобиль делать!!!!