Как Правильно Подобрать Моторы?

[Kopyl]

Задумал сделать радиоуправляемый катер на подобии вот такого

http://www.bristolangling.com/c/38/Carp-Ba...ts---Boats.html

Если с электроникой мне проще, то с силовыми агрегатами (моторами) я никогда не имел дела.

Предварительно, по примерным рассчетам, полный загруженый вес модели будет 5-7 кг, высокая скорость мне не нужна, нужна "тяговость".

На модель хочу поставить два маршевых двигателя (на правую и левую корму). Двигатели, я так понял, бесколлекторные - лучше.

Двигатели мне надо на 12 вольт. Батарея сможет выдавать ток 2-3 ампера, но не долго. (батарея с УПС-ки)

(есть у меня два шаговых двигателя от старого струйника, но боюсь мне их мощности не хватит)

Просмотрел в интернете описания кучу моторов - ещё больше запутался в них.

Так вот вопросы:

- Как правильно подбирать двигатели?

- на какие его характеристики надо смотреть?

- Что такое "крутящий момент", т.е. как его измеряют и сколько этих " кг*см " нужно для моих пяти-семи килограмм?

- Какая "Мощность" и "Номинальная скорость" двигателя нужна для моего случая (как эти параметры изменяться при попадании винта в воду?

Изменено 7 января, 2010 пользователем Kopyl

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Skyline R-34]

Я так понимаю катерок для доставки прикормки до нужного места, что бы руками не кидать?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Kopyl]

Я так понимаю катерок для доставки прикормки до нужного места, что бы руками не кидать?

...и не только,

для замера температуры воды в разных слоях,

промера глубины и рельефа дна,

установки маркировочных буйков,

а при особой отработке сноровки, или программы микроконтроллера то и

автоматического троллинга :lol:

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Skyline R-34]

Я так понимаю катерок для доставки прикормки до нужного места, что бы руками не кидать?

...и не только,

для замера температуры воды в разных слоях,

промера глубины и рельефа дна,

установки маркировочных буйков,

а при особой отработке сноровки, или программы микроконтроллера то и

автоматического троллинга :lol:

Да крутая вещь получится!

[Kopyl]

так по моторам мне кто-нибудь что-нибудь может рассказать?

[Дмитрий Андреевич]

Сразу оговорюсь, инфра может иметь неточности)))

Я как-то снимал гараж у 1-го мужика, видел там детские игрушки - катера. Габаритные размеры примерно 500*200 мм. Вес - ок 0,75 - 1 кг.

Там был установлен обычный коллекторный движек. правда есть 1 интересное обстоятельство: двигатель был установлен выше "водяной линии" - не помню как она точно называется; в носовой части кормы. Соединялся с винтогм при помощи гибкого вала.

Диаметр двига примерно 30 мм, длинна - 50.

Изменено 8 января, 2010 пользователем Дмитрий Андреевич

[Sky_line]

Итак по порядку. 2-3 ампер, тем более кратковременных не хватит для нормальной работы судна. Желательно иметь под рукой пальчиковые либо немного больше по размеру NiCd АКБ емкостью 2000-2500 мА/час и использовать наборку из 6 штук, напряжение будет достаточно, и весу немного. Движок лучше всего использовать автомодельный размеры масса и мощность движка хорошо сочетается для судомоделизма. Подобные двигателя используются в автомобильных портативных компрессорах работающих от прикурки.

[svarщk]

5-7 кг это огого! И 2-3 ампера это смешно для такого веса,а предложенные выше аккуму не покатят,току столько не отдадут в нагрузку,здесь нужен литий полимер.Причем два источника питания,для приемника и силовой установки,это я вам грю как судомоделист с опытом построек спортивных катеров класса FSR

Изменено 30 января, 2010 пользователем svarщk

[Dimetrio]

... ну если на процесс постройки предусматривались также и некоторые затраты (например на покупку сервомеханизма, управляющего Рулём направления),

то могу порекомендовать обратить внимание, там же в "модельном" магазине на Li-Po аккумуляторы.

Современные модельные "липольки" способны выдать до 40С продолжительно и до 60С кратковременно.

Сами подсчитайте, сколько это будет в Амперах... скажем, при ёмкости в 2200 мАч ... Около сотни (!)

Конечно, в данном случае такие мощные и дорогие не потребуются. Достаточно ограничиться 15-20С.

Да и весят они не в пример свинцовому "кирпичу" от бесперебойника.

Бесколлекторный двигатель требует регулятора хода (оборотов двигателя) для бесколлекторного двигателя - соответственно.

Ежели электронную часть собираетесь изготавливать самостоятельно (всё же форум радиоэлектронный...), то лучше и проще наверно изготовить коллекторный. Хотя, сами решайте...

Бесколлекторный двигатель, да, мощнее, да, долговечнее коллекторника. Но и дороже. Если предполагается его покупка.