Ремонт динамиков

[Meshin]

Дак пока выровняешь катушку поцарапаешь.

Если даже отверстия в "цилиндре", каркасе катушки отсутствуют. Что вполне может быть. Достаточно проколоть 5...6 отверстий определённого диаметра расположив их симметрично по окружности над ЦШ.И запускать туда не полоски плёнки/бумаги, а медную проволоку нужного диаметра. Наружные концы которой зафиксировать скотчем на том же каркасе или диффузоре. После проклейки всех клеевых швов, проволока аккуратно удаляется из зазора. Отверстия для неё в каркасе заклеивать не обязательно. Так центрую плоско-сотовые динамики. В частности от Техникса. Да и любой динамик для которого важен внешний вид.

Например совсем недавно перематывал "VIBE SPASE" 15" с алюминиевым диффузором. Центровать пришлось через отверстия в корзине расположенные под ЦШ. Т.е не с внутренней стороны каркаса, а с наружной стороны катушки. Фото могу выложить только вечером.

P.S. Поводки, пришитые к ЦШ считаются самым надёжным способом крепления.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[igogochik]

Да правильно MArkel77 сказал - синусои. Начать с малой амплитуды и постепенно повышать. А что бы протереть катушку на малой амплитуде - дык это нужно долго стараться. Главное что бы зазор чистый был и без заусениц.

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем igogochik

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[igogochik]

Интересный дин 15" carvin-vega FR-15D намотан проводом 0.27 по изоляции на каркас AL 61мм. 3 месяца назад вышел с ремонта и вот такой прогар. Что не так?

Да просто диффект провода. Либо мусор , что повышает сопротивление на этом участке, Либо был загиб или залом, в результате нарушенна структура меди.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[*DER*]

Ребят помогите пожалуйста дельным советом.

Был у меня в ремонте один раз (и еще по словам не только у меня) вот такой динамик.

У него периодически обламываются подводящие проводки.

Но вот вопрос как его потом от центровать.

Что бы не обламывало "подводящие", надо ставить хороший провод, а не делать его из подручных средств. Тогда гибкий вывод будет успешно трудиться, долгое время.

Преобрести хороший провод, можно на "Самоделке.ру "

Центровать такие вещи, правильно подсказывают, синусоидальным сигналом.

[Дима 1991]

Спасибо.Да фото не помешает.

То есть провод новый лучше пускать так же?

IGBT

Сейчас пока дин не у меня но как приедет отпишусь.А то уже не помню есть они или нет

[*DER*]

Конечно новый, раз старый уже обрывался, скорее всего он еще, откусывался и подпаивался заново.

Новый поставите. проложите, с небольшим запасом, без натяга. Тем более, что пример прокладки уже есть, прям по старым следам.

Провод берите от 1,6мм до 2,3мм.

[KoenCCXR]

А вот провод из проводных телефонов, тот, который идёт от аппарата к трубке. Он ведь тоже гибкий, и по виду ооочень похож на те, которые используют как подводящие на динамиках. Может его использовать? Я его поставил на 35гдн, пропустил через ЦШ. Вроде пока работает, не ломается.

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем KoenCCXR

[finn32]

Тоже использовал его при ремонте 50 ГДН-1.Работает уже полгода.

[Витюшка]

Эти шнурки и на телефонах часто обрываются/по практике ремонта телефонов около 7 лет/. В таком случае если нет нормального гибкого ставлю косичку из МГТФ-0.017.

[igogochik]

Все эксперименты надёжностью особо не отличаються. На динамиках с малой мощностью можно и МГТФ ставить, даже на 75 ГДН ставил и нормально работали. На современные сабовые динамики лучьше закажите стандартные поводки и будет вам счастье.

[finn32]

Эти шнурки и на телефонах часто обрываются

Не знаю,оборвать можно все,что угодно.Они на основе шелковой нити,гибкость хорошая,износостойкость тоже.По мне так главное,чтобы в натяжку не было.И сечение необходимое набрать.Я в косичку свивал 4 жилы.

[Нияз]

Добрый день!!! Есть парочка 10ГДШ сгнил от времени подвес, подскажите пожалуйста, каким клеем клеить подвес из полипропилена? И какой все таки приклеить, а то я купил и рифленый, и полукруглый(но они жестче). Какой краской покрасить, есть чернила от струйника черного цвета, может попробовать. Хотел реанимировать и сделать АС в паре с 50ГДН-55д, а то лежат без дела. Фото из тырнета.

[IGBT]

Ставь рифленый как на боевом. 88-й клей сгодится. Главное равномерно распределить по диаметру диффузора чтобы не было "шишек". И желательно дин отцентровать заново. Там тоже все на 88-й, а краска чтобы "накрасить губки" с балончика на автобазаре таких валом. Вот только эту пружину красить не надо.

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем IGBT

[Ванёк Ткаченко]

Всем привет! Ребят вы извините может уже где то был такой вопрос, но наболело... Чем и как можно защитить автоблины от пыли? Разбирал несколько раз и чистил, и все равно забивается пылинками и скрипит. Посоветуйте как правильно все сделать, а то сил уже нет.... Спасибо.

[Meshin]

От крупных соринок и частичек очень даже капроновые чулки или колготки чёрного цвета. Динамик в "штанину" колготка/чулка и натянув на морде динамика затянуть под магнитной системой.

Я так делал в своей "когда-то" ВАЗовской четвёрке. Товарищам советую. Всё абгемахтно. Однако, уже и не помню кто, резко тут выступал против такого усовершенствования. Уверял, что пыль всё же попадает, но более мелкая и спрессовывается в зазоре до состояния камня. Я с таким, если честно не сталкивался.

Если всё же авто наподибие пылесоса или мусоросборника, то радикальные выходы:

Либо располагать динамик не горизонтально, а вертикально защитив по минимуму.

Либо выдрать СЧ/ВЧ блок и подключить его отдельно, а зазор НЧ динамика прикрыть хотя бы поролоновым колпаком. То тогда всё продержится гораздо дольше, если не вечно.

Либо заменить "блины" на двух компонентную акустику.

[Ванёк Ткаченко]

...

Либо выдрать СЧ/ВЧ блок и подключить его отдельно, а зазор НЧ динамика прикрыть хотя бы поролоновым колпаком. То тогда всё продержится гораздо дольше, если не вечно...

Насчет чулков и сам думал - идея хорошая)))) Перед зимой почистил, зиму стояла, на днях выехал уже скрипит - что и как не пойму... Вот второй вариант еще лучше, вот только с блоком что придумать? Сделать длиннее провода и убрать совсем? Изменено 14 февраля, 2013 пользователем Ванёк Ткаченко

[*DER*]

Последний вариант еще лучше. Скорее наиболее лучший.

[Meshin]

вот только с блоком что придумать? Сделать длиннее провода и убрать совсем?

СЧ/ВЧ блок самодостаточен. Подключен он параллельно НЧ динамику. Поэтому "выдрав" его из "блина, отпилить/отломить стойку при помощи которой СЧ/ВЧ крепились к керну. Сам блочок, теперь уже более компактный и плоский можно крепить куда-то где он зазвучит более-менее. И нужно то лишь бросить пару проводков от НЧ динамика.

Видел у одного коаксиалы все разобраны и НЧ встроены в передние, задние двери, полку заднюю, а их пищалки врезаны в декорацию передних, средних, задних стоек кузова. Плотно так и масштабно звучало.

Кстати есть динамики с таким же 6"х9" размером, но... Без встроенного блочка СЧ/ВЧ. Вклеен небольшой рупорок в центр диффузора. Субъективно звук нисколько не хуже коаксиала. Зато ни пыль, ни грязь в зазор уже не попадает. Только через ЦШ если ткань довольно редкая, что бывает не часто.

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем Meshin

[KoenCCXR]

Только не надо выламывать: там с другой стороны болтик есть . А вот то, что их лучше разобрать, с этим согласен на 100%!

[Ванёк Ткаченко]

Спасибо ребята за подсказки. Думаю на днях попробовать все это дело сделать. А то что болтик есть - знаю, уже Сделаю - выложу фото может кому пригодиться.

[MArkel77]

Лет 15 назад, когда я еще ставил овалы в полки авто, всегда снимал с них сч/вч за ненадобностью... после такого действия сцена сразу перемещается вперед. Но уже много лет вообще не использую такие динамики... если без тыла обойтись нельзя - ставлю или 13см ширик или коаксиал (большего и не нужно)... Связка фронт+саб самодостаточна сама по себе.

[Meshin]

Только не надо выламывать: там с другой стороны болтик есть .

Болтик крепления СЧ/ВЧ блоков расположенный в отверстии по центру заднего фланца, постепенно становится нонсенсом.

Всё чаще встречается крепёж стойки болтом из неё, в торец керна со стороны корзины. А уж потом на стойку приклеивается блочок динамиков... Остаётся только выламывать!

[KoenCCXR]

Ну, я не спец. Те коаксиалы, которые мне понравились (Fusion FBS69xx) сделаны именно болтом сзади.

Блин! Отправил сообщение, только только потом понял что написал

Изменено 15 февраля, 2013 пользователем KoenCCXR

[igogochik]

Да их так часто изготавливают!

[vitaly]

Вот статья про снимание сч-вч блоков с блинов. А если в передние двери поставить нормальные отдельные сч и вч, но назад можно и не ставить

http://cxem.net/sound/dinamics/dinamic69.php