Ремонт динамиков

[Спиридонов]

Да, нашёл. Такие должны подойти судя по всему http://www.audiomani...sor_p315-3.html . Играют нормально? Пусть играют , я может тоже и не знал бы, но понадобилось ещё раз снять ТС, а тут так вот.

Можно и на завод отправить, вот подвесы заменены http://cs403918.vk.me/v403918735/6e06/hbpPMzxQiRQ.jpg , но блин с пересылом туда-обратно дороговато выйдет. Решил поменять сам, вроде тоже руки не из ж, но самое для меня страшное, это испортить вид.

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем Спиридонов

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[MArkel77]

Так можно генератором отцентровать, тогда и колпачки трогать не нужно.. и огород с растяжками городить

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[войтов]

После пропитки нормально играют.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Спиридонов]

Так можно генератором отцентровать, тогда и колпачки трогать не нужно.. и огород с растяжками городить

Можно конечно, но был нехороший опыт такой центровки, теперь боюсь так центровать. Когда 15-ти дюймовый НЧ лежал на столе мордой кверху, всё вроде отцентровалось, ничего не затирало и призвуков не было. Но когда поставил его в корпус, подвижка то тяжёлая, и под своим весом видимо сместилась вниз, там может на микрон, а стала "дзеленчать" на малом сигнале. То есть всё таки не совсем поймал равномерность катушки в зазоре, хотя снова на столе шуршать переставал. Проблему решил разворотом динамика на 180гр., шуршать перестал, но согласитесь это не выход. Вот после этого я и побаиваюсь такого метода центровки, просто у меня не получилось тогда как надо, вот и всё.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Meshin]

... А тут и мысля такая в голову пришла, я про "растяжки". Распорок (стоек, или как их называть) на корзине много, хоть на каждую цепляй растяжку, для жёсткой фиксации. Сначала приклеить растяжки и на сутки сохнуть, затем уже все остальные манипуляции.

Я на Соньке менял задубевший тканевый на ППУ без "растяжек". Но.... У них подвес снизу диффузора. Выложу несколько фото без комментариев, т.к. и так из них всё понятно будет.

А можно и так:

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[*DER*]

Всегда меняю подвес без снятия колпака, сначала приклеивается подвес + диффузор, полимеризация. Затем подвес + диффузородержатель (рама) и сразу центровка. (Генератором).

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Спиридонов]

Я на Соньке менял задубевший тканевый на ППУ без "растяжек". Но.... У них подвес снизу диффузора. Выложу несколько фото без комментариев, т.к. и так из них всё понятно будет.

О, на первых фото это же почти оно ! Примерно это я и имел ввиду, только не из подвеса, а с самостоятельными такими же кусочками снизу диффа и родного повеса, так как подвес сверху, и клеить надо будет тоже сверху. Спасибо, Вы развеяли мои сомнения в таком методе замены подвеса без разборки динамика! Так и сделаю. Фото с меня. Изменено 8 февраля, 2014 пользователем Спиридонов

[Спиридонов]

Подвесы выехали из Питера! Думаю на следующей неделе буду переклеивать.

[lazertok]

Без спец оборудования (прессформа) там делать ничего, а молотком на коленке можно только хуже сделать.

Есть и другие способы широко применяемые в кузовных работах АВТО

Мятые бумажные колпаки на динах - всегда выправляю бытовым пылесосом надев "носок" - типа капрона в крупную сетку - с регулировкой всасывания потока воздуха пылесоса.

[KoenCCXR]

Там мятый диффузор был. Я вот недавно убедился что в случае с сабовыми диффузорами вообще лучше не связываться, если нет прессформы. Выкинуть его нафиг, или ПИ сделать. На мидбасе ещё можно попробовать, но если катушка не затирает, то лучше не лезть.

[Sidr-401]

блин,не ужели с моими такое же будет.

Будет. Раньше в ветке по акустике это опасение высказывал. Вот и Вячеслав напоролся. Думаю подвесы поменять--- играть будет-----но это будет совсем другая акустика. Дык конечно если себя убедить наверно будет нормально (типа того что звучит так же-великая сила убеждения. Психология однако!) Лично прошел этот этап и делаю АС только на новодельных головках. Может я не прав? Но это моё мнение.

Изменено 13 февраля, 2014 пользователем Sidr-401

[Спиридонов]

У каждого есть своё мнение, которое считается единственно верным, всё правильно, я Ваше мнение уважаю . Но и у меня есть кое что своё на этот счёт.

[*DER*]

блин,не ужели с моими такое же будет.

Будет. Раньше в ветке по акустике это опасение высказывал. Вот и Вячеслав напоролся. Думаю подвесы поменять--- играть будет-----но это будет совсем другая акустика. Дык конечно если себя убедить наверно будет нормально (типа того что звучит так же-великая сила убеждения. Психология однако!) Лично прошел этот этап и делаю АС только на новодельных головках. Может я не прав? Но это моё мнение.

Да ничего страшного при замене подвеса не происходит, резонансная частота меняется от 2 до 4 Гц, в плюс или минус в зависимости от жескости подвеса и все. Не надо пугать людей.

[Sidr-401]

Не-а ребяты! Поясню свою мысль о чем я. Гипотетически представьте есть у вас бабло---стоят перед вами 25 систем с АЧХ в линеечку---вы ведь одну из них выберете. Значит она вас чем-то зацепила? А после переклейки подвесов удолетворение от процесса будет но этот зацеп уйдет. Обратно никому не навязываю. Это так сказать мысли.

Изменено 13 февраля, 2014 пользователем Sidr-401

[KoenCCXR]

Ага, и на машине тоже не в кайф после замены резины кататься. Не то уже.

[Спиридонов]

Значит она вас чем-то зацепила? А после переклейки подвесов удовлетворение от процесса будет но этот зацеп уйдет.

Ну почему зацеп обязательно должен уйти, и АС должна непременно заиграть хуже? Ну вот не пойму хоть убейте. Как минимум с новыми подвесами будет играть не хуже, в этом я уверен, только "дубение" растянется на годы, всё зависит от качества материала конечно, а не недели или месяцы как произошло у меня с "чудо-жидкостью". Каюсь, понадеялся на чудо, которого не произошло, но новые подвесы это не чудо, а вполне осязаемая (и измеряемая), кардинальная реставрация динов, вот и всё. А кто готов "дать голову на отсечение" (образно конечно), что с новыми подвесами меня звук не зацепит ещё больше? Да в том то и дело что никто внятно ничего и не скажет на этот счёт, пока я сам это не проверю, так как цеплять или не цеплять будет меня лично и никого более.

Вы ведь в самодельных АС тоже не знаете что задумал производитель в применяемых Вами динамиках, так как он задумал то одно, а Вы корпусом, баффлом, кроссоверами итд, можете изменить их звук до неузнаваемости как в одну, так и в другую сторону. Вам скорее всего всё равно что там задумал производитель насчёт их звучания и как их слышал инженер у себя в лаборатории, слушать АС Вам, а не ему, он Вам дал лишь дин с гарантированными характеристиками, которые Вам конкретно и подошли, а уж нравится Вам их звук или нет, выбираете именно Вы сами, а не то что думает на этот счёт завод, и не факт что если Вас зацепило, то обязательно зацепит другого, разве не так? Вот так же и мне всё равно что там задумал производитель, самое главное не ухудшить ни звук, ни параметры, а улучшить это всегда пожалуйста , я только ЗА обеими руками, не взирая на задумку инженеров, с которыми я лично не знаком и музыку с ними не слушал.

Пустой разговор вообщем, меня больше интересовала сама технология замены подвесов, а не вопрос что делать, менять или нет, я такого вопроса не задавал ни разу за всё время обсуждения.

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем Спиридонов

[Sidr-401]

Она может и даже лучше будет. Я просто не о том говорил.

[Спиридонов]

А о чём тогда, как не об этом?

Ну и где критика на которую я "обижаюсь"? Да нет её, есть мнение, и за него спасибо!

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем Спиридонов

[Спиридонов]

Обещанный небольшой фотоотчёт. Всё получилось! Всем спасибо за советы!

[*DER*]

Ну вот подвес из ППУ, по идее резонансная должна еще больше понизиться.

[Спиридонов]

Как высохнет, бум мерить.

Изменено 19 февраля, 2014 пользователем Спиридонов

[islam_yang]

здрасте . есть дин мистери мо 12 катуха сгорела решил перемотать только у нас не реально найти клеи типа бф-2 88 эпоксидку на что ещё можно клеить? мотаться будет скорее всего в 2+2 ома проводом потолще родного и в 1 ом будет подключен к усилку

[zuboka]

Эпоксидку можно в любом строительном магазине купить!

[*DER*]

здрасте . есть дин мистери мо 12 катуха сгорела решил перемотать только у нас не реально найти клеи типа бф-2 88 эпоксидку на что ещё можно клеить? мотаться будет скорее всего в 2+2 ома проводом потолще родного и в 1 ом будет подключен к усилку

Найди эпоксидка ЭДП, встречается часто. в строй магазинах. Но на металлическом каркасе держиться слабо.

[islam_yang]

а чем ещё можно клеить?