Ремонт динамиков

[Peace]

Здрасте всем !

сегодня приобрёл на барахолке дин 4А-28 , немного порван диффузор и гофр ...

пылизащитный колпачёк целый.

впринципе играет на удивление хорошо и в таком состоянии, подклеить его можно ? и чем ? или всё же поставить новый фиффузор ? (его ещё найти нужно )

Изменено 12 октября, 2008 пользователем Peace

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Duhas]

по идее такие вещи мона клеить ПВА..

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[radio-fan-zt]

В таких случаях максимальной прочности можно достигнуть клеив дифузор ПВА, а гофр "88" клеем разведенным бензином в соотношении 50\50!

Изменено 14 октября, 2008 пользователем radio-fan-zt

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Xray]

Нашол в кладовке два динамика 10гд 30 б разобрал полностью и заметил что на одном из них магнит на много слабее...влияет ли это както на звук...и как мне его восстановить можно?

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Peace]

конечно влияет. магнитная система отвечает за мощность и частотный диапозон.

в принципе есть методики (можно найти в инете) по намагничиванию ... но не уверен в из эффективности.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[A-lex_007]

Добрый вечер...

Есть динамик 50ГДШ-40

Технические параметры 50ГДШ-40

Мощность, Вт 50

Номинальное электрическое сопротивление, Ом 4

Уровень чувствительности, Дб 92

Диапазон частот, Гц 80-10000

Нужно перемотать катушку, но блин не знаю не параметров провода, не количества витков в слоях..

Помогите все мне это выяснить!

Изменено 18 октября, 2008 пользователем A-lex_007

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[A-lex_007]

ну что совсем никто не знает??

[Jurik]

ну что совсем никто не знает??

неа

Нужно перемотать катушку, но блин не знаю не параметров провода, не количества витков в слоях..

У тебя что, динамик без катушки продавался (заводской брак), возьми разбери его, посчитай кол-во витков, диаметр провода и все остальное.

[A-lex_007]

ну что совсем никто не знает??

неа

Нужно перемотать катушку, но блин не знаю не параметров провода, не количества витков в слоях..

У тебя что, динамик без катушки продавался (заводской брак), возьми разбери его, посчитай кол-во витков, диаметр провода и все остальное.

1. Динамик с катушкой

2. Посчитать витки не возможно, тк она вся сползла с каркаса

3. Провод измерить могу

так вот и без причины я бы сюда не писал

Изменено 19 октября, 2008 пользователем A-lex_007

[Jurik]

2. Посчитать витки не возможно, тк она вся сползла с каркаса

Ну так возьми достань ее оттуда, куда она уползла и посчитай витки.

3. Провод измерить могу

Ну измерь и все станет ясно.

Есть второй такой динамик? Измерь сопротивление мультиметром и зная сечение провода (S) и сопротивление (R )можно найти длину провода (L) по формуле: R= p x (L/S), где p = 0,017. Из этой формулы выковыряй L (длину провода) и раздели ее на длину витка (надеюсь сообразишь, как померять длину витка). Ну и получишь число витков в катушке (n). Совок мотают всегда в два слоя, т.е. один слой равен примерно n/2. (Физика, 9 класс )

Изменено 19 октября, 2008 пользователем Jurik

[Meshin]

2. Посчитать витки не возможно, тк она вся сползла с каркаса

3. Провод измерить могу

2. Измеряешь длину провода, измеряешь диаметр каркаса, находишь длину окружности, находишь количество витков которое делишь на два. К внутреннему слою добавляешь пару витков отняв от наружнего. Проверяешь высоту катушки по старому месту.

3. Наматываешь на отрезок длины катушечный провод, измеряешь этот отрезок и делишь на коичество витков. В результате получаешь диаметр провода в изоляции. Отнимаешь 2, ну максимум 4 сотки-получаешь диаметр требуемого провода. Лучше измерять микрометром провод без изоляции у какого-нибудь токаря.

[A-lex_007]

Meshin, попробуем как ты казал, но -

лучше измерять микрометром провод без изоляции у какого-нибудь токаря.

- этого только сделать не смогу

[Meshin]

Так же можно измерив длину и сопротивление провода как можно точнее, разделить это сопротивление на длину провода. По получившимся данным найти в справочнике по обмоточным проводам, соответствующий сопротивлению диаметр. Измеряй и выкладывай-диаметр сообщу.

[KAshmaR86]

здравствуйте. У нас на репетиционной точке стоят JBL 225TR. Недавно начали хрепеть

пищалки (2412 H), на громкости ниже средней и средних частотах. разобрал одну обмотка

местами почерневшая, сопротивление 4,2 Ом. Ферромагнетика нет. Подскажите по ремонту,

буду очень благодарен.

[Meshin]

здравствуйте. У нас на репетиционной точке стоят JBL 225TR. Недавно начали хрепеть

пищалки (2412 H), на громкости ниже средней и средних частотах. разобрал одну обмотка

местами почерневшая, сопротивление 4,2 Ом. Ферромагнетика нет. Подскажите по ремонту,

буду очень благодарен.

Выход, ИМХО один. Снимать вторую ВЧ голову и сравнивать. Благо разбираются легко.

Ещё вариант: на одной из подводящих лент появилась трещинка, либо нарушение пайки на одной из них.

[KAshmaR86]

дело в том, что хрипят обе колонки. а подводящих лент на этих пищалках вообще

нету как таковых, там те же провода что на обмотке идут на клеммы. вот сдесь есть

фотки новых диафрагм

(http://www.speakerrepair.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=10-912&Category_Code=)

Купил бы, стоят то копейки но живу на дальнем востоке и знакомых нет в москве, там только нашол в магазине.

[Meshin]

дело в том, что хрипят обе колонки. а подводящих лент на этих пищалках вообще

нету как таковых, там те же провода что на обмотке идут на клеммы. вот сдесь есть

фотки новых диафрагм

(http://www.speakerrepair.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=10-912&Category_Code=)

Купил бы, стоят то копейки но живу на дальнем востоке и знакомых нет в москве, там только нашол в магазине.

Ссылка не открывается.

Сопротивление головок одинаковое или нет? На второй головке обмотка тоже почерневшая? Если выхода нет уже никакого, то совет стандартный: Искать спеца по перемотке или пытаться перемотать самому. Кстати, ищите жителя форума под ником "Динамик", он тоже с Дальнего Востока. Дальенгорск или Дальнереченск. Он Вам восстановит головки если рядом проживаете. По крайней мере если уверены, что виткового замыкания нет (почему и толдычу про одинаковость катушек), а только разболтались витки на каркасе, то пропитайте их разбавленым 50/50 спиртом или ацетоном клеем БФ-2 или Феникс. Ну БФ-4 ещё можно, но не БФ-19.

Изменено 28 октября, 2008 пользователем Meshin

[igogochik]

Сопротивление 4е ома.Намоточный провод там смесь алюминия с какой то дрянью.В районе пайки окисляеться и гниёт!Самый распространённый дифект у драйверов JBL.Паять спец. флюсом.Работа тонкая.

К тому же там свой усилитель на LM3886,возможны в нём траблы или кроссовере.

Изменено 29 октября, 2008 пользователем igogochik

[KAshmaR86]

А такой провод, медным перематать можно потом или не желательно? Мы месяца три назад одну пищалку

носили перематывать, одному местному умельцу, она тогда просто не работала, ну когда забрали вроде всё

нормально было, а сейчас обе захрипели, привезли колонку ему же, он говорит отцентровал её но из за того что

ферромагнетика нет всё равно работать будет хреновее. Привезли колонку на точку подключили, хрепеть стала

ещё сильнее. Сняли пищалку, разобрали, он под мимбрану подложил какую-то пластиковую шайбу. вобщем

доверия к этому профессионалу пропало. Или я зря? Расскажите пожалуйста как можно подробнее как

протестировать динамик. ибо причин получается может быть 1 разболталась обмотка, 2 микротрещина,

3 окислились провода, 4 кроссовер мозги пудрит.

[Duhas]

проблема могет быть и не в мастере а с специфичности пищалок...

кстати не пробовали подключать к другому усилителю?

у меня как то было что колонки хрипели на одном усилке ... вот подробностей почему и тд увы не помню..

[Meshin]

А такой провод, медным перематать можно потом или не желательно? Мы месяца три назад одну пищалку

носили перематывать, одному местному умельцу, она тогда просто не работала, ну когда забрали вроде всё

нормально было, а сейчас обе захрипели, привезли колонку ему же, он говорит отцентровал её но из за того что

ферромагнетика нет всё равно работать будет хреновее. Привезли колонку на точку подключили, хрепеть стала

ещё сильнее. Сняли пищалку, разобрали, он под мимбрану подложил какую-то пластиковую шайбу. вобщем

доверия к этому профессионалу пропало. Или я зря? Расскажите пожалуйста как можно подробнее как

протестировать динамик. ибо причин получается может быть 1 разболталась обмотка, 2 микротрещина,

3 окислились провода, 4 кроссовер мозги пудрит.

Я перематывал подобные ВЧ головы. Алюминиевую ленту пересчитав менял на круглую медь. Нормально по сей день.

По поводу магнитной жидкости-да мощность немного снизится, только и всего. Это же не Хай-Енд, чтобы с частоткой заморачиваться. Состояние обмотки ИМХО можно оценить только увидев её. В лупу всё видно. А вот шайбы под куполок подкладывать не следует если она не предусмотрена. Тут умелец лоханулся!

[seme44ka]

требуется помощь...дело вот в чём, разобрал дин с автосаба, фирма"power acoustik"модель bl12.обмотки обугленные, каркас катушки из лакоткани от нагрева пришел в негодность...дело понятное надо мотать, но катушка на дине из двух обмоток 2х4 ома, провод 0.32 , мерял по меди , не маловато ли для 300ватного динамика?????? может стоит попоробовать гораздо толще проводок и намотать всего одну обмотку? так как не очень хочется чтоб опять он сгорел...

[Meshin]

требуется помощь...дело вот в чём, разобрал дин с автосаба, фирма"power acoustik"модель bl12.обмотки обугленные, каркас катушки из лакоткани от нагрева пришел в негодность...дело понятное надо мотать, но катушка на дине из двух обмоток 2х4 ома, провод 0.32 , мерял по меди , не маловато ли для 300ватного динамика?????? может стоит попоробовать гораздо толще проводок и намотать всего одну обмотку? так как не очень хочется чтоб опять он сгорел...

Желательно бы конечно было указать диаметр каркаса, высоту катушки, количество слоёв. Можно будет пересчитать на другой провод.

300Вт-это конечно смех при 50мм катушке, как я предполагаю. Мотор при этих данных получается как у 75ГДН. Если же катушка диаметром 3" (75мм), то при данном проводе, в пике, может ивыдержит 300Вт.

Изменено 3 ноября, 2008 пользователем Meshin

[seme44ka]

Диаметр катушки 60 мм, высота 19 мм, две обмотки одна поверх другой обе в два слоя-итого четыре слоя,магнитный зазор около 2,5 мм...заявленная его мощность 300 ватт, при включенных в параллель обеих обмотках-600, с ним в комплекте шел усь-520 ватт в мост при 2ух омах нагрузки...я в эти цыфры канеш не верю,поэтому и хочу оставить всего одну обмотку в 4 ома...

[Meshin]

Диаметр катушки 60 мм, высота 19 мм, две обмотки одна поверх другой обе в два слоя-итого четыре слоя,магнитный зазор около 2,5 мм...заявленная его мощность 300 ватт, при включенных в параллель обеих обмотках-600, с ним в комплекте шел усь-520 ватт в мост при 2ух омах нагрузки...я в эти цыфры канеш не верю,поэтому и хочу оставить всего одну обмотку в 4 ома...

Ну по постоянке 4,0 ома никогда практически не бывает. Чаще от 3,2 до 3,6 омов. Поэтому, если был провод D=0,32мм при сечении=0,0779мм/кв. и удвоенное сечение 0,1552мм/кв при 2,0 омах... То наиболее близко по сопротивлению подходящему по параметрам катушки подходит провод диаметром=0,425мм по меди и 0,485мм, но может быть и тоньше по лаку. Этим проводом нужно намотать катушку в четыре слоя с количеством витков послойно:1=41; 2=39; 3=37; 4=35 витков. В общем 152 витка которые будут иметь сопротивление постоянному току =3,5 ома. Вобщем у тебя есть разброс по сопротивлению от 3,2 до3,6 ома, 0,4 ома -это 3,3 метра данного провода и это 17 витков. Высота катушки получится 0,485х41~20мм. Если аккуратно и плотно произвести намотку катушки.

Длина витка=0,1884м.

R провода=0,12158ом/м.

S провода=0,142мм/кв. Считай сам если, что!

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем Meshin