Ремонт динамиков

[*DER*]

Отдать в ремонт с гарантией.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[bogdan5106]

на динамик гарантии уже нет, да и хочеться всё самому сделать, сломаю, ну и ладно.... я просто хоть опыт получу, дин разобрал, размачивал ацетоном получилось всё гут, что дальше?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Meshin]

Твой динамик случаем не перематывался ли уже? Напрягает катушка под самую центрирующую шайбу.

Пока катушку не раздербанил, закажи металлическую оправку с внешним диаметром чуть меньшим чем внутренний диаметр каркаса катушки. Т.е. между оправкой и каркасом катушки должно войти кольцо из алюминиевой или медной фольги. Предполагаю, что диаметр оправки будет равен 50,0...50,5 мм. Длина должна быть более длины каркаса катушки на 10,0...15,0 мм. В оправке должно быть отверстие под вал намоточного станка. Он есть у тебя?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[bogdan5106]

дин перематывали уже((((((( нея и незнаю кто...(((, как проволку выбрать правильную, и как намотать без станка?

[Влад2310]

А что за Динамик-то? Фирма, марка? Уж больно на Мистери с диффузором из непрессованной целлюлозы похожи,которые я недавно ремонтировал

[bogdan5106]

Kicx Wp 300

[bogdan5106]

ЕСТЬ КТО ЖИВОЙ???????? АУУУУУУ ЛЮДИ

[Meshin]

Уж без обид. Пока хоть кто-то сподобится ответить тебе, ты бы проштудировал тему-то. Обязательно ответ найдёшь. Там всё написано. А по сто-пятисотому разу одно и тоже рассказывать, уже так лениво что не в мочь. Потому и молчат знатоки.

[bogdan5106]

помоги хоть ты..., там дин двух обмоточный... одну обмотку смотал., как нестранно вся проволка была без перебоев но тёмная очень, там было 56 витков в два слоя., вторую пока не сматывал, я вообще хочу сделать из него одно обмоточный, тоесть мне надо матать в 4 члоя 56 витков? или просто оставить два слоя (просто новых...)

[zoom-0]

люди, вопрос к вам. есть у меня два динамика (один я спалил, а у второго катушка звенит - отвалилась), на одном бумажка 10гд-34 , на втором уже (с годами ) ничего нет. с виду одинаковые. суть вопроса : если я их перемотаю одинаково, то играть они тоже будут одинаково ? и кто-нибудь знает как они в "жизни" ? хорошо поют? мощность как я понял 10 вт ?

[manyakdb]

в принципе да , но есть нюансы по состоянию подвеса и магнитной системы,а так доложны одинаково.

[bogdan5106]

мне помогите!!!

[Аркадий 44]

Мотайте четыре слоя и все будет хорошо.

С уважением, Аркадий.

[Meshin]

помоги хоть ты..., там дин двух обмоточный... одну обмотку смотал., как нестранно вся проволка была без перебоев но тёмная очень, там было 56 витков в два слоя., вторую пока не сматывал, я вообще хочу сделать из него одно обмоточный, тоесть мне надо матать в 4 члоя 56 витков? или просто оставить два слоя (просто новых...)

Тебе уже ответили выше.

Точно таким же проводом с сохранением количества витков в каждом слое. Катушка должна быть одна, четырёх-слойная. Тогда и спротивление получится близким к четырём омам.

http://trial-auto.ru/catal_tov/autozvuk/acustik/sub/kicx-wp-300/

Меня всётаки смущает высота катушки. Под самый диффузор.

Динамик ты сам спалил? Скажи какой диаметр провода по меди и высоту катушки, количество витков хотя бы в наружном слое.

[bogdan5106]

дин не я спалил, дин можно мотать любой проволкой?????

ну только чтобы диаметр был тотже, правильно?

Изменено 13 апреля, 2011 пользователем bogdan5106

[Meshin]

Что ты вкладываешь в понятие: "любой проволкой"?

Провод должен быть обмоточным. Т.е в данном случае медным и в лаке (лаковой изоляции). Диаметр нового провода по меди (без лака) и диаметр в лаке должны совпадать с исходным проводом. Тем, что был намотан. Тогда при аккуратной намотке количество витков совпадёт с тем что было. По крайней мере в нижнем слое точно. В твоём случае можно использовать провод диаметром чуть тоньше чем исходный. По любому количество витков при намотке у тебя получится меньше исходного.

[zoom-0]

наконец-то я выбрал время, вооружился шприцем и растворителем 646 , взялся за дело. теперь вопрос, стоит ли в моем случае перематывать заводскую катушку? или лучше просто починить оборваный контакт и все?

[Meshin]

Если имеется оснастка в виде намоточного станка, оправки нужного диаметра, то конечно лучше перемотать. Если же всё по нулям и в наличие только динамик, то пытайся восстановить.

[bogdan5106]

если дин играл вполне нормальто, то конешно не стоит..., просто поклей два витка которые распустились и всё.., и не заморачивайся.

[goandrey]

Подскажите, достался мне такой динамик, подвес на краях немного порезан и к корзине не приклеен. Стоит ли менять подвес?

Изменено 19 апреля, 2011 пользователем goandrey

[Meshin]

Если сам изгиб/полутор подвеса цел, нет щелей/порывов по окружности у диффузора или корзины, то достаточно приклеить воротник подвеса в местах отрыва от корзины и всё. Клей с успехом можно применить как Момент-1, так и Момент Резиновый.

[goandrey]

Спасибо, что откликнулись.

Подвес полностью отклеен от корзины.

Тоже думал приклеить. Есть Момент резиновый, попробую им.

Изменено 19 апреля, 2011 пользователем goandrey

[Meshin]

Сильно-то не торопись! Если катушка нигде не задевает за элементы магнитной системы, то тогда воротник подвеса приклеивай именно на своё старое место. Следы должны быть видны.

Если катушка задевает, то нужно отклеить пылезащитный колпак и отцентровав катушку в зазоре с помощью проставки приклеить подвес не взирая на бывшее его положение. Да и так будет всё же правильней. По крайней мере гарантия правильного положения катушки по ширине зазора.

[goandrey]

Катушка сидит ровно по центру, нигде ничего не задевает. Подвес сам ложиться на свое место. Осталось избавится от старого клея, ох как я не люблю этот запах растворителя

[Аркадий 44]

Я бы на Вашем месте перемотал. Катушка не в лучшем состоянии.

С уважением, Аркадий.