Шаговые Двигатели, Проектирование Платы Для Lpt

[AlexuS_42]

Здравствуйте уважаемые радиомастера. Я только начинаю заниматься радиоэлектронникой, а висит курсовой проект. Помогите пожалуйста доработать схему. Посмотреть можно здесь - http://narod.ru/disk/17885906000/Untitled-1.gif.html. Немного поясню - это один из четырех блоков, они все одинаковые, соединены параллельно по каналам LPT pin2-pin5, pin6 - это адрес, у каждого следующего блока будет соответственно подключенно pin7, pin8, pin9.

Цель - все движки должны двигаться независимо друг от друга, то есть пока двигается один, остальные блокируются запитыванием обеих обмоток.

Микросхемы КР1533ЛА3 и К155ЛИ1 я поставил для того, чтобы при отсутствии сигнала с адресной шины, движок бы блокировался.

У меня пока что два моторчика - один биполярный QH4-4401 SMJ40-4880-A (24, 12 в., 7.5ом) и один униполярный QH4-4402 SMB40-9640-A (24, 12 в., 12ом.).

Собирал тестовую схемку на макетной плате, но только на одном драйвере L293D, схема http://narod.ru/disk/17886406000/Untitled-2.gif.html. Программа управления готова, дело только за аппаратной частью.

Собственно теперь просьба

1) какие недочеты есть в схеме?

2) на сколько ампер нужен источник питания?

3) какие лучше использовать диоды?

4) наверняка нужно будет вставить резисторы

5) сможет ли один шаговый движок поворачивать предмет весом около 1-2 кг?

Заранее спасибо ))

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[wowa]

Переуложите схемы в тему!!! Я лично так и несмог их посмотреть - заграница однако

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[AlexuS_42]

Вот схемы - 1 это то как я представляю схему с блокировкой, а 2ая - тестовая, которую я уже собирал и цеплял к компу

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[AlexuS_42]

Эххх сколько уже тема висит ... видно совсем нет надежды на ответ , короче паяю 1ю схему которую и придумал.

[war15]

http://vri-cnc.ru/ здесь много по ЧПУ и всему связанному с ШД

[skrvad]

Собственно теперь просьба 

1) какие недочеты есть в схеме?

ЛА3 погибнет первой( у нее токовая нагрузка меньше) она тебе совсем не нужна.

На каждый движок нужен свой сигнал разрешения работы. Если на 293 Enable = 0 то выход от входа уже не зависит.

2) на сколько ампер нужен источник питания?

Смотря сколько движков будут одновременно работать. Примерно 1 А на 12В на 1 движок. Кашу маслом не испортиш, всегда лучше помощнее БП.

3) какие лучше использовать диоды?

Диоды шотки лучше, но в 293 они уже стоят.

4) наверняка нужно будет вставить резисторы

Программу управления какую напишеш так и будут крутиться, куда вставлять-то собрался.

5) сможет ли один шаговый движок поворачивать предмет весом около 1-2 кг?

Как ты это представляеш? Есть дташиты на движки, там подробно можно познакомиться. Параметры можешь свои подставить (геометрический размер, сопротивление обмотки , а ток, такой чтобы не перегреть обмотку).

Контролировать нужно ток, если сильно нагружать движок. 

Движки лучше отключать по питанию обмотки или Enable1 Enable2.