Умзч С Блоком Питания Для Авто 2Х70

[Zvik]

2Black-мур

За грамматику я извиняюсь, не отрицаю, ошибок пишу много, но это не от не грамотности, а от загруженности головы различными проектами.

Что касательно 44ых, у меня у знакомого 44ый вылетел, только вот нагрузку я не скажу какая была, но вроде как всего у него 280Вт, усилители "Холтон". Трансформатор считал и мотал я ему, заменил 44ые на 3205, работает как часы. Управление было реализовано на эмиттерных повторителях.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[TALIAN82]

дорогие *сопаяльчане*некто неспорит о том что 3205 мощьнее чам 44е,но применять их следует неабы где-пусть и запас там будет большой(3205 для питальника на 2х7294)-но 44е справляються и особо страшного в их применении я невижу,ктомуже добавлю что имею довольно солидный запас этих транзисторов и как многие *сервисники*проводил опыты(в конце месяца спишеться на брак-всёравно )дак вот на одной паре 44х блок питания прекрасно работает непервый год с нагрузкой до200ватт и я этому несказанно рад так как пользуется этим ПН мой товарищь(усилитель делался на подарок в его новенький автомобиль как усь для сабвуфера)

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Black-мур]

Ну не знаю, что добавить. У меня сейчас в работе самопальчик D-класса на 250-280 Вт для сабвуфера. Для него уже готов ПН на колечке Epkos 38x19x12,7 и на паре IRFZ44n. Спору нет - при 300-ах ваттах на синусе ему тяжеловато - изрядно греется и трансик, и ключи. Но на музыкальном материале спокойно держит тестовый 300-ваттный усилитель, кстати, собранный тоже по мотивам "Холтона". При этом, ключи на радиаторе около 100кв. см в течении получаса нагреваются всего градусов до 40, трансик градусов до 60-70.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161