Габаритная Обманка

[audio-meloman]

В тюнинговых фарах уже стоят обманки на каждом габарите по два двухватных резистора 280Ом в параллель. Соответственно ток (при 12В) 86мА, рассеиваемая мощность 1Вт. Естественно бортовая система диагностики ругается на "сгоревшие" габариты, так как сопротивление должно быть порядка 30Ом. Городить мощные резисторы как-то слишком уж тупо...

Есть ли способы еще как-то обмануть систему диагностики?

В магазине продаются габаритные светодиоды уже с обманкой, причем без 5 Ватных резисторов: http://www.parktron.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/bef877835d829d11b8b6f8a1da46ad52.jpg

Хотя видно что с одной стороны стоит резистор 2010 или 2512 на 47Ом, а с другой 47Ом и 240Ом. Но есть еще транзистор, не понятно для каких целей...

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[wws63]

Но есть еще транзистор, не понятно для каких целей...

Может это узел стабилизации для светодиода. А по поводу диагностики.....

Если в мозгах стоит датчик тока, т.е. нагрузка обязательна, можно попробовать соорудить ШИМ питание нагрузки через мосфет. Скважность и частоту подобрать такой, чтобы мозги не понимали обман. Ведь скорее всего опрос датчика тока происходит периодически + N кол-во проверок и только после этого сигнал аварии. Соответственно габариты нагрузки + выделяемое тепло будут минимальны. Это как вариант, может у кого-то другие идеи.

Изменено 24 июня, 2010 пользователем wws63

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Cartel]

такая же проблема. Сопротивление лампочки 3,5Ома , тупо поставить сопротивление не получиться, т.к. оно будет сильно греться, в радиоэлектронике ни чего не понимаю, поэтому буду ждать достойного решения. ШИМ-сложно и затратно, должно быть проще решение. Всего то надо, сделать нагрузку в 3,5Ома и чтоб не грелась

Изменено 3 августа, 2010 пользователем Cartel

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kotenok]

Так лампочка должна гореть? Зачем тогда обманка?

Если она гореть не должна- то и греться ничего не будет.

[Cartel]

Знакомый электрик подсказал один способ подсоединения - Помимо основного светодиода конектится параллельно еще один но полярностью наоборот, гореть он не будет. объясняет он это тем, что мозги проверяют цепь на наличие обрыва (горелой лампочки)посылая сигнал (ток) периодически в оба направления. Кто что скажет? Если это так, то может поставить обычный диод, естественно с нагрузкой.

[Shahabbas]

Читать умеем?

Не вдаваясь в подробности (всё равно вряд-ли поймёшь) - бред сивой кобылы .

Дурак он , твой электрик !!! Лапшу тебе на уши вешает !

[wws63]

Всего то надо, сделать нагрузку в 3,5Ома и чтоб не грелась

Если так, не думая об экономии, то это проще простого. Резистор проволочный мощностью 55 Вт и всё ОК.

[audio-meloman]

Товарищи, я разобрался, всё тупо, как и предполагалось

В магазинной светодиодной "лампочке" с обманкой также нагрузочные резисторы. А транзистор, как правильно заметил wws63 это стабилизация тока светодиода.

Но сопротивление нагрузочного резистора должно быть не 3,5 Ом, а порядка 50 Ом. 3,5 Ом это сопротивление холодной нити лампы, при свечении её сопротивление на порядок возрастает. Кстати, поэтому лампочки в основном и сгорают при включении, так как ток включения очень большой.

Система диагностики в моей машине не выдает ошибку уже при нагрузке в 70 Ом.

[Romtik]

Сколько ватт сопротивление?