D Class Bridge Korolkov

[ArtiomAf]

Вольт нужно чтоб компаратор стал переключаться . Для любой схемы. На веге Корольков вариант решения предложил.

наверно не компаратор а драйвер? а где на веге, можн ссылку?

я не знаю как у других успехи с мостом но он у меня заводиться очень легко...

....а если пошло на то штоби добить до идеала мост самому трудно....

Что за мост, какая схемка то, там ир2110 стоит?

Изменено 26 марта, 2013 пользователем ArtiomAf

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Dermengy]

http://www.vegalab.ru/forum/showthread.php/51322-D-класс?p=1692583&viewfull=1#post1692583

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[aim59]

]наверно не компаратор а драйвер?

В конечном итоге да, но вопрос был про входной сигнал (, который сначала поступает на компаратор).

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Bogdan91]

вот Dermengy дал очень хороший пример. для начала модуль отдельно на макет и черновую плату моста и в перед. как у меня ремя появится и детали сразу приступлю но не ждите меня

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dermengy]

ранше бивали проблеми с запуском но ето било когда я один вход ставил на масу

вот и у меня так же, хотя с 2010 все в порядке

а сечас зделал инвертор на ОУ и проблеми исчезли.

Спасибо за наводку надо будет отмакетировать.

Сейчас еще защитой занялся, будут положительные результаты - покажу.

Обязательно посмотрите журнал Радио 1 за 2013 год страница 16 и далее.

Еще говорят усь в возбуд срывается если нагрузку отключить так оно или нет не проверял.

Изменено 26 марта, 2013 пользователем Dermengy

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ToXA_ASB]

как хотите защиту реализовать, как в статье?

Изменено 26 марта, 2013 пользователем ToXA_ASB

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dermengy]

да

[ArtiomAf]

вот Dermengy дал очень хороший пример

да ну((, так не интересно, подовать специально исскуственный сигнал для запуска драйвера во время задержки вкл уся ...

[Bogdan91]

какая разница интересно или не, тебя не кто не заставляет. для 2110 есть виход из ситуации например мост с генератором, и частота не убежит некуда и 2110 запустица без проблем

[ArtiomAf]

у меня 2110 запускается когда на входе уся появляется достаточно большое напр, таким образом получается громкий запуск, и как я понимаю 2110 запускается от определённого времени импульса на входах, ей же на вход приходит уже модулированный сигнал, так при чём тут генератор? Где б такую схему посмотреть и чтоб обратная связь была после дросселя?

Изменено 27 марта, 2013 пользователем ArtiomAf

[Dermengy]

получается громкий запуск

так можно заикой стать

вот так реализована защита у Креста

Сегодня запустил второй канал моста с пол тыка

[new_user]

Алексей Корольков, проблема с запуском моста на двух 2110 только с вашей ОС комбинашкой? Если использовать ОС ucd 2nd проблема уйдёт? В симуляторе такая схема даёт 0,004% на 80% мощности.

И вопрос ко всем: схема 26 тоже стартует только с сигналом?

[Dermengy]

схема 26 тоже стартует только с сигналом?

нет

[zuboka]

Алексей, если взять схему начального запуска 2110 с Ирадампа и прикрутить сюда?

[ArtiomAf]

помогите разобраться)) допустим питание усилка 300 вольт однополярки. Нагрузка 2 Ом. В нагрузку выходит 100 вольт действующего, при этом ток 50 ампер действующего. Допустим КПД уся 100%. По закону сохр энергии получается что ток в 300 вольтном питании будет идти 17 ампер действующего. Откуда берутся 50 ампер на выходе если нугрузка и ключ подключены последовательно? Какой действующий ток идёт через ключ 17А или 50А?

Изменено 29 марта, 2013 пользователем ArtiomAf

[Bogdan91]

есть тут на форуме такая схема с ос после дроселя и генератором. причем схема работает но печать очень кривая , я запустил но пока отбросил, русую другую плату.

я не одобряю защити на ТТ и резисторах. изза одой простой причине они многа помех издают и индуктивность меж ключами ето плохо

степ даун или чопер но самий блиский ето синхроний преобразователь, он больше похоже на д клас, к примеру нади сервис мануал на ноут и посмотри на питание .

например вход 10-19в а на вих 0,7-1,8в при токах 9-33 ампера. веть д класс по сути и есть блок питание с регулятором амплитуди в зависимости от звука.

[ArtiomAf]

да ни надо мне печать, мнеб схему))

Щас если найду то гляну. так в д классе дроссель запасает энергию, или он только для фильтрации, а преобразование импульсов с ключа в больший ток и соответственно меньшее напряжение происходит на самой нагрузке?

Изменено 29 марта, 2013 пользователем ArtiomAf

[Bogdan91]

в дроселе процес смешаний, в основном он фильтр но имеет свойство запасать енерию.

[ArtiomAf]

т.е. через ключ идёт ток равный 17 ампер, а 50 ампер складываются в дросселе (судя по моему примеру в 415 посте)? А как быть с тем, что для более низкоомной нагрузки нужен дроссель с меньшей индуктивностью, а тока требуется больше? а как быть с BD классом, может можно вообще дросель не ставить, мне кажется эти импульсы будут преобразовываться в больший ток на самой нагрузке, больше нагрузка и ток больше но меньше падение напряжения, и наоборот? мож книжка есть какая?

Изменено 30 марта, 2013 пользователем ArtiomAf

[Bogdan91]

пощитать я тебе не могу сечас но ток будет примерно посередине но ближе к 50 а

[ArtiomAf]

если ближе к 50, то тогда не будет выполняться закон сохр энергии или кпд не 100 и даже 70% не будет.

вот есчо один вопросяк) над сделать стабилизатор импульсный для пит драйверов с 300в на 10в и 6 ампер. вот статья "http://istochnikpita...ov_sxem267.htm", но эта схема с моими изменениями не хочет работать, горит ключь сразу, как её сделать чтоб работала или что другое есть? идеальный случай вот такие микрухи "http://kit-e.ru/arti.../2005_9_56.php" и вот ещё "http://www.promelec....T_IMP_STAB.pdf" но у них напр 95 - 40 вольт и тока не достаточно, мож как то можно придумать с использованием драйвера и внешнего ключа? а то бы всем тут пригодился такой стабилизатор.

[kvazi]

что-то от темы отвлекаемся...

вот, готова платка пробная, всё на smd

жду прихода с китая) ir2010s

размер 110х70мм

[ArtiomAf]

ничего не отвлекаемся)))) стабилизатор и общие понятия работы д класса нужны, вот, для будущего моста))) руки так и лезут припаять, но зарёкся, что пока осцилла не будет не начну паять(((((( а то опять тяп-ляп получится)

так это вот эта схема с генератором треугольника и обр связью после дроселя, только на схеме не показано куда D_OUT паять? А какие преимущества у неё перед самоосциляцией? гдет читал но уже не помню, многое после армии забыл(((

Изменено 30 марта, 2013 пользователем ArtiomAf

[zuboka]

так это вот эта схема с генератором треугольника и обр связью после дроселя, только на схеме не показано куда D_OUT паять?

Обратная связь только после дросселя (как в ирадампе)

Генератора треугольника нет.

[ArtiomAf]

а эт чё? навер вложение не увидел

Изменено 30 марта, 2013 пользователем ArtiomAf