Jump to content
Sign in to follow this  
Andruxa90

Ручной Генератор 220 Вольт

Recommended Posts

а если выход ентого инвертора подключить к попе крутящего педали то выход может сильно возрасти :) и даже возможно застабилизироваться по частоте и напряжению :lol:

А зачем в автомобиле снимать переменный ток со штатного генератора?

Edited by eu1sw

Feel the difference! ©

Share this post


Link to post
Share on other sites

а если выход ентого инвертора подключить к попе крутящего педали то выход может сильно возрасти :) и даже возможно застабилизироваться по частоте и напряжению :lol:

Хм, а какой КПД электростимуляции? Кажется, мы близки к открытию, коллега! :D

А зачем в автомобиле снимать переменный ток со штатного генератора?

Чтобы рядом с прикуривателем поставить розетку ~220 В 50 Гц. :) Выключили электричество дома - в машину удлинитель кинул, завел и кайфуешь. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

если воспользоваться 3-х фазным трансформатором и застабилизировать движок по оборотам, их правда еще подсчитать нужно, то можно. но генератор дохлый, на телег и пару лампочег хватит.


Feel the difference! ©

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запускаем новый BLE 5.2-чип BlueNRG-LP от STMicroelectronics

Любая разработка начинается с чтения документации и изучения доступных средств разработки. Данный материал целиком посвящен средствам разработки, включая детальные инструкции по запуску вашего первого приложения на BlueNRG-LP. Описана работа с отладкой STEVAL-IDB011V1, набором инструментов и пакетом ПО позволяющим разработчику быстро войти в курс дела.

Подробнее

Хм, а какой КПД электростимуляции?

В первом приближении,приблизительно 99%.Вот ещё бы третью фазу,тогда 120 достигли бы! :i-m_so_happy:

Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!

Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.

Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Революция в силовой электронике. Начало

Что привлекает в SiC по сравнению с кремнием, и какие особенности делают компоненты SiC часто используемыми, несмотря на более высокую стоимость в сравнении с кремниевыми высоковольтными устройствами? – Объясняет специалист ведущего разработчика силовых приборов из карбида кремния, компании Infineon.

Подробнее

если воспользоваться 3-х фазным трансформатором и застабилизировать движок по оборотам, их правда еще подсчитать нужно, то можно. но генератор дохлый, на телег и пару лампочег хватит.

Вот-вот: там где начинается вопрос про обороты, как раз кончается теория и начинается практика. Чтобы их стабилизировать, это нужно всю контрольную электронику двигателя переделывать, которая как раз управляет оборотами в зависимости от нагрузки на тот же генератор, да и не только. При этом сомнительно, что так получится совместить в автомобиле функции автомобиля и генератора переменного тока - скорее, что-то одно получится, или обе функции, но плохо. :) А генератор на 1,5 кВт (14,4 В * 100 А), за минусом нагрузки минимально необходимых штатных потребителей, где-то 1 кВт будет.

Проще бэушные двигатель от мопеда и автогенератор купить, да и дешевле выйдет, чем мозги "компьютеру" двигателя перепаивать. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Материалы вебинара Практическое использование TrustZone в STM32L5

Материалы вебинара, посвященного экосистеме безопасности и возможностях, которые дает новая технология TrustZone в МК STM32L5, содержат две подробные практические работы: создание простого приложения с изоляцией в TrustZone, и пример отладки и тестирования TFM-SBSFU. Программа рассчитана на технических специалистов и тех, кто уже знаком с основами защиты ПО в STM32.

Подробнее

Что-то от темы ушли...


Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!

Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.

Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть что сказать по теме - говорите, а самовольного модерирования не надо тут. :)

AlexVl А с чего вы взяли что нужно в мозгах авто колупаццо? Теория никогда не кончается, а Вам никто не мешает сделать независимое устройство которое будет вместо вас нажимать на педаль газа, и хоть на карбюраторе делайте.

Edited by eu1sw

Feel the difference! ©

Share this post


Link to post
Share on other sites

AlexVl А с чего вы взяли что нужно в мозгах авто колупаццо? Теория никогда не кончается, а Вам никто не мешает сделать независимое устройство которое будет вместо вас нажимать на педаль газа, и хоть на карбюраторе делайте.

Дык мозги управляют оборотами автоматически (в зависимости от датчиков включения различных нагрузок, состояния двигателя и т.п.). А сделать электромагнитный воздушный клапан в обход дроссельной заслонки плюс врезаться в цепь датчика положения дроссельной заслонки для изменения сигнала на блок управления двигателем - это не проблема, но и не гарантия удержания оборотов на нужном уровне. Хотя... если мне не изменяет память, при прекращении сигнала с датчика "дроссельная заслонка закрыта", мозги перестают так вероломно вмешиваться в работу ДВС. Двигатель с электронным многоточечным впрыском топлива, с карбюраторным было бы попроще. :)

P.S.: все по теме - "генератор 220 В", но только не ручной. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребяты. Ждём топикстартера с "вечным двигателем". :lol:


Сынок, не спрашивай, что Родина может сделать для тебя. Подумай, что ты можешь сделать для Родины.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так ведь динамо ищет.


Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!

Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.

Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так ведь динамо ищет.

Долго искать будет. Миниатюрные электродвигатели переменного тока на основе постоянного магнита - редкий зверь.

pixarj, а что это? Двигатель, работающий только за счет постоянных магнитов? Данные по моменту есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Динамо то я купил велосипедное 6V-2.4W

Только у меня дома мало предметов что бы собрать для начала ручной, вы пока что не ждите отчетов, как протестю ручной сначала, а потом только автомат, щас собираю все из разных материалов, щас думаю из чего бы шестерни сделать)


xno

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно и вот это:    

http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=1413

P.S. Мозги конечно не подкачает, а вот ноги запросто... :D


Интересуют акустические и электрогитары в рабочем и не рабочем состоянии, а так же комплектующие от них.

Людям, не слушающим советов, нельзя помочь ( Б.Франклин ).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только у меня дома мало предметов что бы собрать для начала ручной, вы пока что не ждите отчетов, как протестю ручной сначала, а потом только автомат, щас собираю все из разных материалов, щас думаю из чего бы шестерни сделать)

Советский будильник в помощь - там шестерни металлические. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно и вот это:

http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=1413

P.S. Мозги конечно не подкачает, а вот ноги запросто... :D

Да именно такой у меня, дороговатый там у вас. Я за 700 тенге взял это 146 рублей, типо разница в 200 рублях из за 0,6W))

Советский будильник в помощь - там шестерни металлические. :)

Они там малы)

Ну лан не будем засорять тему мусаром)


xno

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они там малы)

:facepalm: Важен не размер, а передаточное число, то есть сочетание шестерней.

Да и вообще, кто мешает сделать ременную передачу через шкивы соответствующих нужному передаточному числу размеру? Это проще будет, чем шестерни подбирать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так можно сделать такое из динамки велосипедной 6V 3W? Говорят что трансформаторы работают и в обратном порядке, это так? Тогда просто поднять напряжение до 220V и поставить диодный мост? Как-то сильно просто кажется. Мне люди говорили что нужно ставить ШИМ-контроллёр и диодный мост, что за ШИМ-контроллёр?

Share this post


Link to post
Share on other sites

все эти навороты, типа ШИМ и пр. нужны если трансформатором надо повысить ПОСТОЯННОЕ напряжение. Какой ток выдаёт динамомашинка? Постоянный или переменный?

Edited by дямон

Share this post


Link to post
Share on other sites

А зачем эти 220 вольт при 3-х ваттной мощности генератора?:DНеоновую лампочку зажечь?


Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!

Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.

Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!

Share this post


Link to post
Share on other sites

И того не будет.КПД никто не отменял. Что-то около 10 миллиампер получится.


Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!

Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.

Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну если только конденсатор для Гаусса зарядить.И то пол дня крутить будешь!


Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!

Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.

Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получается дохлое дело? А если напряжение динамки стабилизировать на 5В и через диодный мост сделать напряжение постоянным и так заряжать мобилу? Я мультиметром мерял напряжение динамки, у меня доходило до 10V.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...