Подсветка Приборов

[Spirit077]

Подскажите мне пожалуйсто, возможно ли сделать чтоб приборы подсвечивались разными цветами, к примеру прибор прогрева двигателя подсвечивался так: холодный-белый, нормальный-зеленый, перегрев-красный... И также хотелось бы сделать тахометр, вольтметр, ур. топлива.. Долго думал я как это все реализовать, но электронике я плохо понимаю че к чему, вот поэтому и прошу вас мне помоч с задачей..

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[antip66]

Идешь в магазин или на радиорынок, находишь RGB светодиоды. Подбираешь как тебе надо, делаешь управление.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[wws63]

А перегрев это что? Неисправность охлаждающей системы или всё таки температура достигла величины достаточной для движения?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Spirit077]

А перегрев это что? Неисправность охлаждающей системы или всё таки температура достигла величины достаточной для движения?

А это я имел в виду нагрев охлаждающей жидкости в системе двигателя свыше 100градусов, ну короч еритическая темпиратура...

[antip66]

100 гр - это нормальная температура...

[rufat66]

antip66 Я бы посмотрел как бы ты пил кипящий чай, 100 гр. это температура кипения воды, при которой начинает выдавливать прокладки в блоке и т.п. Рабочая температура двигателя 90 гр., а 100 это уже критическая

[peresolyak]

antip66 Я бы посмотрел как бы ты пил кипящий чай, 100 гр. это температура кипения воды, при которой начинает выдавливать прокладки в блоке и т.п. Рабочая температура двигателя 90 гр., а 100 это уже критическая

При рабочем давлении в системе охлаждения, вода не закипит и при 110 градусов.

Т.ч. ето нормальная рабочая температура.

У дизельных авто (видел несколько, да и у самого сейчас дизель) красная шкала начинается со 130 градусов.

З.Ы. ну а чай я бы и при 90 градусов пить не советовал

[svarщk]

Рабочая температура двигателя 90 гр.

согласен при 100 уже все начинает глючить особенно летом.... сцепление и тп. желательно чтобы перепада не было а то такие перепады как в жигулях пагубно влияют на ресурс моторчега...

возможно на температуру и зарядку сделать...куча операционных усилителей и много времени на настройку

[antip66]

antip66 Я бы посмотрел как бы ты пил кипящий чай, 100 гр. это температура кипения воды, при которой начинает выдавливать прокладки в блоке и т.п. Рабочая температура двигателя 90 гр., а 100 это уже критическая

Ну если в твоем авто вода в системе охлаждения... и без давления, тогда оно конечно будет так.

У нормальных водил в системе тосол (антифриз) и давление порядка 1 атм. Как уже сказали, и 110 гр не будет кипеть.

Интересно, какая связь между чаем и двигателем?

А для расширения кругозора узнай, например, температуру включения и выключения вентилятора на современных ВАЗовских моторах (эта инфа доступна).

[avo023]

Подскажите мне пожалуйсто, возможно ли сделать чтоб приборы подсвечивались разными цветами, к примеру прибор прогрева двигателя подсвечивался так: холодный-белый, нормальный-зеленый, перегрев-красный...

Думаю что можно использовать МК и датчик температуры, подсвечивать с помошю RGB светодиодов. Вто мне больше интересует подсветка дисков автомобиля.

К примеру как в